Ciao, beh se davvero per strada hai questo timore che possa succedere qualcosa e ti vuoi davvero divertire in pista, vendi la monster e prendi una ninja..o una qualsiasi supersport jap..sono davvero eccezionali e i nuovi modelli sono davvero straordinari a livello di meccanica, ciclistica ed elettronica..
La monster non è che sia granchè..molti si lamentano delle ducati..ma io non essendo un possessore posso solamente accennarti ciò che pensano gli altri

Ciao, beh se davvero per strada hai questo timore che possa succedere qualcosa e ti vuoi davvero divertire in pista, vendi la monster e prendi una ninja..o una qualsiasi supersport jap..sono davvero eccezionali e i nuovi modelli sono davvero straordinari a livello di meccanica, ciclistica ed elettronica..
La monster non è che sia granchè..molti si lamentano delle ducati..ma io non essendo un possessore posso solamente accennarti ciò che pensano gli altri

credevo che dal titolo del topic intendessi se il mostro fosse una moto da tenere sempre per uso quotidiano......perche in questo caso il mio parere e negativo ....il monster a mio avviso e stato e sarà il mio primo amore ,mi trovo benissimo per l uso che ne faccio ma pensando ad un futuro;
credo che tra aqulche anno gli affianchero una moto piu comoda e piu turistica per uso ovviamente prettamente turistico.... riguardo la pista penso che la considerazione di pier rapppresenti il piu possibile la realtà delle cose quindi non posso fare altro che quotare! anche io non sono mai andato in pista ma gli amici che ci vanno mi hanno detto delle cifre che non posso e non voglio permettermi......forse un giormo

...E poi, se piove? E ti sei già comprato tre o quattro turni a Misano o dove vuoi?...

Chi dice che girare in pista è noioso perchè si tratta "sempre dello stesso percorso" lo dice perchè non ha mai girato in pista....
...e lo so bene perchè lo dicevo anch'io!!!!

E' vero che si spende tanto per attrezzatura, noleggio furgoni/carrello, preparazione della moto (mi riferisco a controlli e gomme non a "taroccamenti" vari ) però ragazzi ne vale la pena.... ve lo garantisco!!! e sono d'accordo con voi che in moto è anche bello girarci per strada facendo km e km... però ci sono cose che in strada è bene evitare e che in pista invece è concesso fare in sicurezza...

Ad ogni modo se dovessi scegliere una ss 600 jap vai sul sicuro, sono moto che puoi permetterti di tirare senza problemi!

Io terrei il mostro e prenderei una jap per la pisita eliminando l'assicurazione.

Se non mi pagassero la benzina per andare al lavoro, la userei quotidianamente!

esigenze diverse magari. io preferirei usarla 1 volta al mese BENE piuttosto che 4 cosi cosi, o comunque limitandomi. perchè in strada oltre ai pericoli c'è una cosina chiamata codice

Cos'è per te usarla BENE? Rischiare la pelle in strada? O consumare le saponette in pista? Non so cosa intendi. Per me usarla bene è godermela, andare in giro allegro ma senza strafare, ogni tanto fare qualche bel pezzo di strada poco trafficato e consumar le gomme in giro, possibilmente con qualche amico. Ci sono giorni nei quali sono più "smanettone" e dei giorni in cui sono un cancello, ma me ne frego perché tanto non devo dimostrare niente a nessuno. Qui sul Tinga c'è gente che dice di raschiare scarichi, pedane, cavalletti e quant'altro ogni tre per due. Cosa difficile, su strade aperte, salvo buona dose di incoscenza (e non me ne voglia chi si sente preso in causa). Ti dirò, a me è capitato una volta lo scarico ed un paio di volte lo stivale. Ma continuo a viaggiare come sempre senza cercare necessariamente di raschiare qualcosa. Per me usarla BENE è cercare di fare la traiettoria rotonda senza spigolare, cercare di far scorrere la moto in curva, cercare di mantenere una buona media lasciandomi però un buon margine di manovra in caso di errore. Preferisco frenare una volta in più su una curva cieca che mettere le ruote sulla ghiaia. E se gli amici han la fregola, e io no, li lascio andare e ci vediamo dopo. Per molti usare BENE la moto è rischiare la pelle, sempre e comunque. Ma non è detto che guidino meglio di me.
L'imprevisto o l'incidente possono capitare. Anche a piedi, anche in bici, e soprattutto in
auto.
Anch'io sono stato steso due volte, e la prima volta ci ho guadagnato le mie ormai famose cinque viti nella mano sinistra. Ho smesso di usare la moto in città, ma per il resto non è cambiato nulla.
Chissà, forse è l'età o l'estrazione "turistica"... però in questo periodo, causa vari motivi, ho usato poco il BG... e ne ho sofferto parecchio. E consentimi ancora una cosa: se tu la usassi una volta in pista BENE come dici tu, ti verrebbe voglia sicuramente di usarla di nuovo il prima possibile... e ben presto "una volta al mese" non ti basterebbe più...

PS se ti è venuta voglia di comprare una carenata basta dirlo!

Ieri sera sono uscito con un mio amico che ha l'er6n....credo di non aver mai superato gli 80 km/h in tutta la serata....eppure me la sono goduta lo stesso. Secondo me non è sempre il correre forte che fa divertire, è proprio il fatto di essere in moto!
Stessa cosa domenica, abbiamo fatto un moto incontro nel mio paese e abbiamo fatto un giro a cantine (a bere il vinello)...nel gruppo c'erano anche vespe e scooter....anche li, non sono mai riuscito a mettere la quarta!!!! Eppure è stata una super giornata!!!

Mah, veramente a me era balenata un'idea, un pò di tempo fa... il Mostro per la strada, e una bella SS 1000 (ovviamente non targata) alleggerita al massimo per la pista...


P.S. come vedi, Jeanne, il tarlo ce l'ho anch'io. Sono i soldi che mancano, accidenti...

Sono d'accordo con te.... io se avessi i soldi mi terrei la mia jappina per la pista e mi comprerei una serie perfetta per scatenare le invidie per strada.... chissà che il sogno non si avveri.... ok, esco a comprarmi un gratta-e-vinci!!

Sono d'accordo con te.... io se avessi i soldi mi terrei la mia jappina per la pista e mi comprerei una serie perfetta per scatenare le invidie per strada.... chissà che il sogno non si avveri.... ok, esco a comprarmi un gratta-e-vinci!!

Ieri sera sono uscito con un mio amico che ha l'er6n....credo di non aver mai superato gli 80 km/h in tutta la serata....eppure me la sono goduta lo stesso.

bisogna che una volta se ci troviamo me la fai provare sto 996....che bellezza!

Io, vista la veneranda età, ho fatto il percorso inverso... ho iniziato con moto turistiche, ho macinato un sacco di km insieme a mia moglie in giro per l'Europa (Portogallo, Spagna, Francia, Germania, Austria...) e poi sono passato al Monster, che per me è sempre stata "la" moto. Dopo due incidenti in sei mesi ho smesso anche di andarci in giro in città, che in assoluto è il posto più pericoloso. Ora lo uso al sabato ed alla domenica, mi sparo un 300 / 400 km per volta, tutti fuori città e su strade poco trafficate (in particolare al sabato...) e me la godo. Il mio compare Roxybli ogni tanto un giro in pista se lo fa, ma normalmente giriamo insieme per le montagne. E sinceramente il BG è la mia "valvola di sfogo"... Tutti i WE ci giro il più possibile. In pista non puoi andarci tutte le settimane...