Preparatore: Io e mio nonno
Nickname:MERLOAEROX
Età: 14
Marca mezzo: Yamaha
Modello mezzo: Aerox R 2009 White Competition
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata Odierna: 49,2
Elaborazioni:
Modifiche estetiche:
Rimozione specchietto dx
Pedalina pieghevole booster
Portatarga in lamiera artigianale
maniglie secondo passeggero carbon look eliminate
adesivi originali tolti (tranne sottopedana)
cavalletto laterale
faro posteriote tnt a led
frecce carboon look a led posteriori
rialzo tnt blu anodizzato (buco + basso)
Modifiche alla meccanica:
Originale (fermi tolti)
Marmitta Giannelli Reverse con fermo tolto
Modifiche all'alimentazione:
originale
Modifiche all'elettronica:
Originale
Modifiche alla ciclistica:
originale
Modifiche alla trasmissione:
massette da 4.5 g
Modifiche future:
Modifiche Estetiche
Rimozione parafango anteriore
Mascherina fari anteriori tnt blu anodizzato
carene tnt o str8 bianche
retina sulla griglia anteriore
manubrio sportivo naked tnt one blu metallizzato
strumentazione tnt digitale
sottocoda bcd bianco
frecce adesie anteriori
In arrivo
--niente---
Modifiche Meccanica
molla di contrasto o bianca o gialla, frizione top, variatore speed control, cinghia malossi in kevlar
====>>>> con i fermi ha fatto i 70 kmh!!! in discesa però...
====>>>> ora che ho tolto i fermi fa gli 80-85 in piano, 70 in salita, quasi in 90 in discesa
======>>>>ora che ho messo la giannelli e le massette 4.5 g la lancetta si ferma in piano tra la specie di f del liquido di raffreddamento e la spia del liquido di raffreddamento, dico dove si ferma la lancetta così nn sbaglio la velocità...comunque secondo stime con i miei amici la velocità SEGNATA è di circa 90/95 kmh ma EFFETTIVA è di circa 80/87 kmh (all'incirca).... in discesa nn l'ho ancora tirato in salita penso k sia ui 70-75---
Prima :
immagini visibili ai soli utenti registrati
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Dopo:
Link a pagina di Img24.imageshack.us
con la giannelli::
le foto le devo fare
che ne dite del mio aeroxino??
, non fare come mè.... 
comunque se vuoi un consiglio, aspetta a mettere le mani nella meccanica.. lavora un po sull estetica, e goditi la bellezza del motore originale 
poi fra qualche mese comincia fare una elaborazione soft..
) occhio che questa sparata dei 70 km/h durante il rodaggio potrebbe compromettere le prestazioni una volta tolti i fermi... 
