Work In Progress Rs125 Rosso Fluo Come nuovaaaa Parte 2 - Work In Progress su Aprilia RS 125

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Work In Progress Rs125 Rosso Fluo Come nuovaaaa Parte 2

8043110

8043110 Inviato: 7 Lug 2009 23:50

ancora no ma fa comunque i 145...mi serve un nuovo kit...

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8048412

8048412 Inviato: 8 Lug 2009 16:06

Davidemone ha scritto:

ancora no ma fa comunque i 145...mi serve un nuovo kit...

be hai i soldi compralo così dopo si che è veramente perfetta!!

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8049912

8049912 Inviato: 8 Lug 2009 19:17

ma ce l'hai te il kit

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

8050177

8050177 Inviato: 8 Lug 2009 19:53

kiuuby ha scritto:

ma ce l'hai te il kit

non non ce l'ha c'ha solo lo scarico giannelli se non erro

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8051887

8051887 Inviato: 8 Lug 2009 23:23

ora si...l,'avevo ripo il gg prima di fare il botto...mio padre ha fatto sparire il vecchio kit...ora devo prenderlo nuovo...e comunque non è che abbia tanti soldi io....ora...ne ho spesi molti per la moto...

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8057089

8057089 Inviato: 9 Lug 2009 14:37

Davidemone ha scritto:

ah capito vabbè puoi fare un ripo low cost ti prendi i pezzi da te e via

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8084693

8084693 Inviato: 13 Lug 2009 12:05

Ciao a tutti la moto è arrivata a 12.000 km pensavo di cambiare pistone...ma... non sò voi che dite?? comunque tra poco metterò adesivi del tinga sulle carene e uno bello sulò serba....appena posso farò le foto..basta solo aspettare che arrivi quello grande...

Che dite che altro posso mettere alla moto?

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8084987

8084987 Inviato: 13 Lug 2009 12:32

t prego..nn mettere gli adesivi sulla carena..metti i leoni

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

8085047

8085047 Inviato: 13 Lug 2009 12:37

no dà gli adesivi del tinga normi sulla moto no!!!!(te lodico pure su msn

)
cambia pistone solo se la senti calare di potenza e compressione in genere a 15.000km si cambia

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8090983

8090983 Inviato: 13 Lug 2009 23:58

io sono a 14.000 e devo fare quello dei 12000 di tagliando...considerando che non ho fatto il rodaggio praticamente...ecc...meglio cambiarlo ora...certo che palle...rodaggio...ma stavolta fatto bene

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8092877

8092877 Inviato: 14 Lug 2009 10:46

allora si cambia pistone e via,ma sta volta fallo il rodaggio

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8093614

8093614 Inviato: 14 Lug 2009 11:57

macche aspetta a cambiare pistone, almeno 17.000km falli. se la tratti bene: la scaldi sempre, usi olio buono, non stai sempre sopra i 7000 giri puoi aspettare ancora

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

8093880

8093880 Inviato: 14 Lug 2009 12:22

ma visot ce l'aprlia dice di cambiarlo a 15.000 lui stà a 14.000 e non ha fato il rodaggio x me lo dovrebbe cambiare visto che deve anche tagliandare così ha veramente la moto nuova

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8094057

8094057 Inviato: 14 Lug 2009 12:38

Ma l'aprilia dice un sacco di cagate

Arriva anche a 20k se lo tratti bene a partire da adesso

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

8094086

8094086 Inviato: 14 Lug 2009 12:40

io il pistone l ho cambiato a 25.000km.
è stata depo con marmitta giannelli fino a 20.000 ( quando l ho comprata usata) poi l ho ripotenziata e l ho sempre tenuta come una bambina

quando ho smontato il cilindro il pistone era consumato ma non presentava alcune anomalie

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

8094141

8094141 Inviato: 14 Lug 2009 12:44

siche no ha fatto il rodaggio non sò come può essere messo ,io na controllata gliela darei x sicurezza

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8094416

8094416 Inviato: 14 Lug 2009 13:06

sul libretto della moto cè scritto: pistone controllare pulire se necessario sostituire a quello dei 12000 invece a quello dei 16000 pistone: sostituire...comunque sta messo nn molto bene.... cosiderate la moto aveva
150km e stavo a 121km/h

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8094459

8094459 Inviato: 14 Lug 2009 13:08

Beh che l'hai tenuto da schifo ormai non si torna indietro...ma un motore tenuto benissimo ne fa anche 30k km, secondo me dovresti arrivare almeno a 20k e cambare le fasce adesso se non l'hai già fatto

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

8094476

8094476 Inviato: 14 Lug 2009 13:10

Davidemone ha scritto:

tu cotrolla come stà messo tanto apre non ti costa nulla e se vedi che ancora può reggere tiello altrimenti cambialo

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8094479

8094479 Inviato: 14 Lug 2009 13:10

no...ma vediamo che mi dicono....le fasce cambiarle costa molto?

però da depo con marmitta ieri ha fatto i suoi 144km/h....alla fine non è spompata...

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8094573

8094573 Inviato: 14 Lug 2009 13:16

se si spompa per usura del pistone si spompa ai bassi e ai medi regimi, bene o male agli alti va sempre bene perche le "pressioni" della miscela ci sono quando il motore gira forte.
comunque se vuoi un consiglio non cambiare solo le fasce perche almeno una leggerissima lucidatina la devi far dare, se apri cambia pistone e fai lucidare il cilindro

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

8094601

8094601 Inviato: 14 Lug 2009 13:18

vediamo che midice dopo l'aprilia.... k prezzo mi sparerà?

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8094696

8094696 Inviato: 14 Lug 2009 13:24

in aprilia per il pistone ti chiederanno la casa

fai prima ad andare in un centro rettifiche o da un ricambista che fa questo tipo di lavori e ti fai dare una lucidata e pistone nuovo asso bifascia. io per lucidata+pistone ho speso 145 euro (120 il pistone, asso bifascia, e 25 la lucidatura)

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

8094718

8094718 Inviato: 14 Lug 2009 13:26

vediamo che mi diranno... ho messo la fotina della moto sull'avatar...che tajo

Davidemone

Solo Gas

Ranking: 557

8095177

8095177 Inviato: 14 Lug 2009 13:59

secondo me,siccome conosco bene davide e sò come l'ha tentua e come la tratta tuttora,è meglio che cambi il pistone.Ma stavola fallo bene il rodaggio

osky

Senza Freni

Ranking: 125

8095456

8095456 Inviato: 14 Lug 2009 14:27

puoi fare il lavoro anche da solo l'asso csta sui 100 euro le guarnizioni 20 e la lucidatura sui 25 euro alla fine è facile come lavoro ma non cambiare solo le fasce cambia tutto

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8095966

8095966 Inviato: 14 Lug 2009 15:22

osky ha scritto:

secondo me,siccome conosco bene davide e sò come l'ha tentua e come la tratta tuttora,è meglio che cambi il pistone.Ma stavola fallo bene il rodaggio

segui il consiglio del saggio osky...almeno cerchi di ripartire da "0"

comunque l'asso dall aprilia costa sui 200 euro

-GaBrY-

Super Sport

Ranking: 706

8098180

8098180 Inviato: 14 Lug 2009 19:53

-GaBrY- ha scritto:

segui il consiglio del saggio osky...almeno cerchi di ripartire da "0"

comunque l'asso dall aprilia costa sui 200 euro

ma che 200 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!

il vertex csta 180 l'asso sui 90/100 e se lo compri infabrica con 70 euro te lo porti a casa

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

8098217

8098217 Inviato: 14 Lug 2009 19:57

Ricorda fiorino....all'aprilia tutto è possibile

Klaudio92

Super Sport

Ranking: 694

8098246

8098246 Inviato: 14 Lug 2009 19:59

ma non questa ladrata quà !!!!da me costa 100 euro all'aprilia anzi che 90

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

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