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Guidabilità Brutale nel misto lento
7975989
7975989 Inviato: 30 Giu 2009 8:47
 



Io posso parlare per quella che è la mia esperienza diretta, avendo posseduto una 750 (euro2), una 910s (euro3) ed ora (ma ancora per poco) la 1078RR...

Nel misto stretto la 910s è sempre stata quella che mi ha dato i maggiori grattacapi, convengo con chi sostiene che si possa migliorare con un ottimale settaggio di corpi farfallati, CO ecc ecc, ma alla fine della fiera, è una sensazione consolidata, le 910 in genere, chi più chi meno, manifestano un on off abbastanza evidente per come mamma MV le ha fatte.

Questo volente o nolete, è una scocciatura...

Non perché sia la più costosa, e tantomento per autocelebrarne il possesso, ma la 1078 tra le tre, proprio per la sua dolcezza e prontezza nel gestire il sottocoppia è quella che con maggior disinvoltura ti consente di uscire dai percorsi in oggetto.

ciao
 
7978523
7978523 Inviato: 30 Giu 2009 12:21
 

Non dubito che la 1078 soffra molto meno di questo problema rispetto alle precedenti versioni, e sono convinto anche che imparando a conoscerla e a gestirla le cose moligliorino un sacco!
Le mie impressioni erano legate al primo giro che ci ho fatto, dato da un 120km di montagna, in cui ho riscontrato questo on-off nelle curve più lente...poi ripeto, anche il fatto di venire da una BMW R1200R ha fatto si che lo notassi ancor di più, visto che per quest'ultima l' on-off è uno sconosciuto !
 
7978929
7978929 Inviato: 30 Giu 2009 12:56
 

MBrider ha scritto:

Le mie impressioni erano legate al primo giro che ci ho fatto, dato da un 120km di montagna, in cui ho riscontrato questo on-off nelle curve più lente...poi ripeto, anche il fatto di venire da una BMW R1200R ha fatto si che lo notassi ancor di più, visto che per quest'ultima l' on-off è uno sconosciuto !


Infatti conveniamo su queste sensazioni di guida 0509_up.gif
 
7979127
7979127 Inviato: 30 Giu 2009 13:14
 

spero solo di risolvere con l'esperienza, perché sinceramente di spendere più di 1000€ per i collettori decatalizzati e relativo intervento sulla centralina non ne ho proprio voglia!
 
7981361
7981361 Inviato: 30 Giu 2009 17:11
 

MBrider ha scritto:
spero solo di risolvere con l'esperienza, perché sinceramente di spendere più di 1000€ per i collettori decatalizzati e relativo intervento sulla centralina non ne ho proprio voglia!


io provenivo da un trascorso di soli bicilindrici, declinati con varie cubature... diciamo che di elettrico ho guidato poco prima della brutale icon_mrgreen.gif
 
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