rally84 ha scritto:
Quel Tic è la valvola a farfalla secondaria (automatica) che si apre e si chiude a seconda del regime di giri e dell'apertura della valvola primaria(quella dell'acceleratore); serve a mantenere un certo flusso d'aria x migliorare la coppia a bassi giri e diminuire le emissioni.
Quindi tutto normale, almeno x le K7 e K8 xkè questo sistema è stato implementato (naturalmente) con l'introduzione dell'iniezione elettronica, quindi chi ha i carburatori non sentirà il ticchettio.
...allora è tutto nella normalità...!! meglio mi ero già preoccupato...
molte grazie..
ciao