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ela base aerox
7777561
7777561 Inviato: 6 Giu 2009 23:45
Oggetto: ela base aerox
 

come vi sembra questa elaborazione base per un aerox

-marmitta stage6 pro replica
-mdc verde
-frizione malossi regolabile
-variatore hebo
-rulli 3.3g
-filtro molossi a cono
-cilindo 70 cc stage6 a liquido in alluminio
-carburatore dell'orto 19mm

che ne pensate?? ho tutto devo solo comprare cilindro e carburatore il resto ho tutto
AeroxStyle93
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7777585
7777585 Inviato: 6 Giu 2009 23:52
Oggetto: Re: ela base aerox
 

AeroxStyle93 ha scritto:
come vi sembra questa elaborazione base per un aerox

-marmitta stage6 pro replica
-mdc verde
-frizione malossi regolabile
-variatore hebo
-rulli 3.3g
-filtro molossi a cono
-cilindo 70 cc stage6 a liquido in alluminio
-carburatore dell'orto 19mm

che ne pensate?? ho tutto devo solo comprare cilindro e carburatore il resto ho tutto

Togli subito quel filtro aperto..metti la redsponge che consumi di meno fai meno bordello e non ti si scarbura facilmente...la molla verde ce l'ho anch'io però sul 50cc e non va tanto bene...poi sul base non saprei io ti consiglierei la bianca o la gialla..appesantisci di qualche grammo i rulli e se il tuo mezzo è euro2 metti una centralina....
MrSound
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7777623
7777623 Inviato: 7 Giu 2009 0:00
 

scusa l'ignoranza cos'è la red sponge? *-* icon_xd_2.gif
AeroxStyle93
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7777642
7777642 Inviato: 7 Giu 2009 0:04
 

AeroxStyle93 ha scritto:
scusa l'ignoranza cos'è la red sponge? *-* icon_xd_2.gif
la redsponge è una spugna praticamente quella che va messa dentro alla cassa filtro...però questa qui a differenza dell'originale filtra di più e fa respirare meglio il motorino..non ti fa scarburare il motorino spesso come succede col filtro aperto e il sound resta abbastanza contenuto..in questo modo gli sbirri non ti romperanno neanche tanto icon_wink.gif
MrSound
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7777645
7777645 Inviato: 7 Giu 2009 0:04
Oggetto: Re: ela base aerox
 

AeroxStyle93 ha scritto:
come vi sembra questa elaborazione base per un aerox

-marmitta stage6 pro replica
-mdc verde
-frizione malossi regolabile
-variatore hebo
-rulli 3.3g
-filtro molossi a cono
-cilindo 70 cc stage6 a liquido in alluminio
-carburatore dell'orto 19mm

che ne pensate?? ho tutto devo solo comprare cilindro e carburatore il resto ho tutto


che stage 6 è il tuo GT? perchè quelli in alluminio sono da intermedio in poi (sport, racing, racing modular). Fatto sta che la tua ela non va bene con nessuno dei 3!
il carburo è piccolo, la marmitta tappa essendo per base...

la centralina è d'obbligo se è euro 2, dato che monteresti minimo un intermedio.

per avere più dettagli devi dirci quale GT monterai...
W_il_booster
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7777655
7777655 Inviato: 7 Giu 2009 0:06
Oggetto: Re: ela base aerox
 

W_il_booster ha scritto:


che stage 6 è il tuo GT? perchè quelli in alluminio sono da intermedio in poi (sport, racing, racing modular). Fatto sta che la tua ela non va bene con nessuno dei 3!
il carburo è piccolo, la marmitta tappa essendo per base...

la centralina è d'obbligo se è euro 2, dato che monteresti minimo un intermedio.

per avere più dettagli devi dirci quale GT monterai...
se dice base forse intende lo streetrace che comunque e' in ghisa..
MrSound
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7777664
7777664 Inviato: 7 Giu 2009 0:07
 

ma ha detto "cilindro 70 cc stage6 a liquido in alluminio"...
W_il_booster
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7777667
7777667 Inviato: 7 Giu 2009 0:08
 

W_il_booster ha scritto:
ma ha detto "cilindro 70 cc stage6 a liquido in alluminio"...
secondo me lui ha le idee molto confuse...all'inizio ha citato un'ela base..boh..
MrSound
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7777673
7777673 Inviato: 7 Giu 2009 0:08
 

AeroxStyle93 ha scritto:
scusa l'ignoranza cos'è la red sponge? *-* icon_xd_2.gif

spugna per airbox originale di produzione della casa Malossi..
le sue particolarità sono una maggior poroità rispetto l'originale..
alekabi
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7777687
7777687 Inviato: 7 Giu 2009 0:11
 
Bugs92
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7777690
7777690 Inviato: 7 Giu 2009 0:11
 

aspettiamo conferme!

comunque se dovesse mettere il base (streetrace), quest'ela va bene, si può evitare anche la centralina e meglio una redsponge del cono.
invece se si va oltre marmitta, carburatore e centralina sono da cambiare, invece il filtro a cono va bene.

comunque mi sa che anche con lo streetrace serve la centralina, perchè a differenza di GT come il trophy (9CV) sviluppa 11CV...
W_il_booster
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7777695
7777695 Inviato: 7 Giu 2009 0:12
 

aerox style ma il cilindro intendi quello in ghisa (base) o alluminio (intermedio semitrofeo) ???
MrSound
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7777708
7777708 Inviato: 7 Giu 2009 0:14
 

W_il_booster ha scritto:
aspettiamo conferme!

comunque se dovesse mettere il base (streetrace), quest'ela va bene, si può evitare anche la centralina e meglio una redsponge del cono.
invece se si va oltre marmitta, carburatore e centralina sono da cambiare, invece il filtro a cono va bene.

comunque mi sa che anche con lo streetrace serve la centralina, perchè a differenza di GT come il trophy (9CV) sviluppa 11CV...
ecco infatti la centralina serve..il filtro aperto io non lo consiglierei se lui resta con un ela base o intermedia...se sale di grado allora meglio metterlo...
MrSound
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7777723
7777723 Inviato: 7 Giu 2009 0:16
 

comunque se avete notato AeroxStyle93 si è disconnesso...
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7777742
7777742 Inviato: 7 Giu 2009 0:18
 

W_il_booster ha scritto:
comunque se avete notato AeroxStyle93 si è disconnesso...


vabbè leggerà domani quando si sveglia..=D 0509_doppio_ok.gif
Bugs92
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7777794
7777794 Inviato: 7 Giu 2009 0:29
 
AeroxStyle93
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7777801
7777801 Inviato: 7 Giu 2009 0:31
 

è un intermedio, non un base...

ma adesso hai ancora il 50cc?
W_il_booster
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7777806
7777806 Inviato: 7 Giu 2009 0:31
 

si ho il 50cc
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7777818
7777818 Inviato: 7 Giu 2009 0:34
 

AeroxStyle93 ha scritto:
il gt che vorrei montare è questo
Link a pagina di Biollamotors.it
va che e' un intermedio quindi l'ela che hai elencato non va bene..
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7777820
7777820 Inviato: 7 Giu 2009 0:34
 

allora metti un base e completa l'elaborazione.

Invece con l'intermedio devi cambiare anche la marmitta, carburatore almeno un 21 e anche l'albero se il tuo ha molti km (anche se non ne ha tantissimi è meglio cambiarlo lo stesso...)
W_il_booster
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7777829
7777829 Inviato: 7 Giu 2009 0:35
 

come sarebbe l'ela base? con la stessa marmitta che ho ora
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7777830
7777830 Inviato: 7 Giu 2009 0:36
 

al posto di quel cilindro ti dovrai "accontentare" di un trophy, perchè anche sul base della stage secondo me tappa un po' la pro replica...
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7777836
7777836 Inviato: 7 Giu 2009 0:37
 

W_il_booster ha scritto:
al posto di quel cilindro ti dovrai "accontentare" di un trophy, perchè anche sul base della stage secondo me tappa un po' la pro replica...
anche secondo me tappa..quindi meglio trophy o per risparmiare dr che è identico al trophy ma costa meno icon_wink.gif
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7777839
7777839 Inviato: 7 Giu 2009 0:37
 

ma la pro replica non è per 70cc??
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7777844
7777844 Inviato: 7 Giu 2009 0:37
 

si ma ci sono vari tipi di 70cc, la pro replica è adatta a GT base, anche i trofeo sono 70cc ma sviluppano più del doppio dei cavalli...
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7777845
7777845 Inviato: 7 Giu 2009 0:38
 

AeroxStyle93 ha scritto:
ma la pro replica non è per 70cc??
si ma per 70cc base...non vuol dire che se dicono che va bene per 70cc va bene per tutti...ad esempio prova a metterla su un evolution che e' sempre 70cc e poi vedi come tappa
MrSound
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7777848
7777848 Inviato: 7 Giu 2009 0:38
 

quindi mi consigliate un dr?? quanto costa piu o meno a liquido?
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7777850
7777850 Inviato: 7 Giu 2009 0:39
 

sui 100-110€...
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7777853
7777853 Inviato: 7 Giu 2009 0:39
 

AeroxStyle93 ha scritto:
quindi mi consigliate un dr?? quanto costa piu o meno a liquido?
100 euro circa..W_IL_BOOSTER_ correggimi se sbaglio..
MrSound
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7777860
7777860 Inviato: 7 Giu 2009 0:40
 

comunque secondo me per l'orizzontale H2O è meglio il trophy, ha 2 travasi in più...

Ultima modifica di W_il_booster il 7 Giu 2009 0:41, modificato 1 volta in totale
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