ciao, oggi sono andato a riprendere il mio f12r lc dal meccanico, e siccome subito dopo ha chiuso il negozio, non ho potuto chiedere informazioni...adesso il mio scooter non regge il minimo, secondo voi cos'è?? poi il meccanico è "convinto" che le mollette bianche della malossi vadano bene, o è pazzo lui, o siete pazzi tutti voi del tinga, e poi io non gli ho detto nulla perchè prima di sparare 1 cazzata, volevo provarlo e vedere se andava bene...ma come pensavo non va bene, la frizione stacca troppo presto....poi 1 altro problema, quando per esempio sto andando e tolgo il gas, il motore mi fa lo stesso rumore di quando è spento e sta andando lo stesso, non so se mi spiego, e appena sono sui 5km/h va al minimo, dopodiche si spegne da solo entro 3 secondi...potete risolvere questi problemi???

gia la mia ela è questa:
T-force bifascia
21 dell'orto
red sponge
multivar
powersound
rulli 4,7
mollette e molla bianche

cambia meccanico

secondo me centra il tps ....

però fa un casino con gli anticipi ....questo spiega perchè alcune volte si spegne...potrebbe essere però ho dei dubbi anchio....

1° metti subito una centralina...perchè tenendo la centralina originale che regola l'anticipo attraverso un sensore che si trova sul carburatore originale...ora non essendoci più il tps la centralina percepisce sempre lo stesso anticipo circa 3° che equivale a uno scooter al minimo...ciò comporta vari problemi soprattutto al pistone che per colpa di battiti in testa e detonazioni rischia di bucarsi!
2° alza il minimo
3° la mdc originale è più morbida della bianca...
4° sei tarato davvero male...

la centralina lo so, infatti entro poco la voglio cambiare, ma se tengo i giri del motore bassi, non dovrebbe succedere nulla giusto??
ma per rulli e mollette cosa mi consigliate??

finchè non monterai la centralina non potrai mai provare la taratura dato che non puoi sfruttare per niente il motore e l' erogazone è totalmente diversa dato che l' anticipo rimane sempre lo stesso.

Le cose o si fanno bene o non si fanno, prima di tutti i componenti che hai acquistato avresti dovuto prendere la cosa più importante la c-e-n-t-r-a-l-i-n-a

ok, l'ho gia ordinata, a settimana nuova penso mi arriverà, vi riaggiornero sugli eventuali problemi con la centralina montata...grazie di tutto

ok, l'ho gia ordinata, a settimana nuova penso mi arriverà, vi riaggiornero sugli eventuali problemi con la centralina montata...grazie di tutto

che centralina hai ordinato?

su biolla ho guardato, ma quella per f12r ce solo per il modello a aria, il mio è a liquido

da quando esistono centraline x motori lc e ad aria?

è la stessa

boh, vai a guardare su biolla motors, ce scritto solo per motori a aria o qualcosa del genere..infatti prima d'ora non l'avevo mai vista!!

linka la pagina qui sul topic
cosi vediamo