Ciao Ragazzi,

ero possessore di un 636 06, a fine marzo ho acquistato il modello nuovo 09, che spettacolo!!! Prima di sedermi sopra ero scettico, ma una volta in sella devo dire che in 3 anni hanno fatto passi notevoli in avanti! I miglioramenti maggiori sono nella ciclistica, ma anche il motore è migliorato, in particolare nella prontezza.
Per quanto riguarda la ciclistica è immediata, in curva scende con facilità è lei che ti guida. Sto ancora imparando a conoscerla, ma i presupposti sono ottimi....

io non capisco la gente scettica nei confronti delle nuove 600 kawasaki...la 636 è un ottima moto ma anche lei aveva dei difetti e le moto 07 ma sopratutto 09 sono sicuramente superiori almeno nell'uso al limite poi se volete "barare di cilindrata andate sull 675 della triumph e avrete un motore irraggiungibile(ma neanche poi tanto dalla 09)

questi son i valori di coppia delle varie moto

k9 66.7 N.m {6.8 kgf.m} / 11,800 giri
k7 66 N·m {6,7 kgf·m} / 11.700 g./min.
k6 70.5 N·m {7.2 kgf·m}/ 11,500 rpm

non è che il 636 abbia tutta stà gran coppia da vendere di differenza dalle altre

non fermatevi solo ai dati, guardate anche tutto il resto
sarò ripetitivo ma la k7 da metterci le mani è una favola il 636 è impestato che di più non si può
altra cosa da non sottovalutare è il /65 all'anteriore

nessuno sta mettendo in discussione il miglioramento tecnico delle nuove zx6r, tralasciando il fatto che per come guido e uso io (e penso la maggior parte di noi, anche perchè non siamo valentino rossi) la moto la differenza probabilmente neanche la sentirei il mio discorso era sul motore perché il 636 ha coppia da vendere e siccome fra un po vorrei passare alla 09 non vorrei sentirne la mancanza, tutto qua..

lo so che la differenza non è molta ma si sente, io non mi sono mai fermato ai dati infatti non li conosco, però rispetto ad altre moto che ho provato ti posso dire che i 37cm3 in più si sentono, in termini di coppia e anche di cattiveria del motore.

Beh io ho la 08 e mio cugino la 06....quando andiamo sui monti la differenza di motore è abbastanza evidente....però a mia difesa dico che lui monta il completo Akra, filtro BMC e PWC.....la mia originale

io ho la 07 e ho provato la 09 e la differenza è + che altro nella facilità di guida stratosferica della seconda!

perchè non un bel 1000?

io tutta stò differenza non lo sentita, mia morosa ha il k6 io k7

questi son i valori di coppia delle varie moto

k9 66.7 N.m {6.8 kgf.m} / 11,800 giri
k7 66 N·m {6,7 kgf·m} / 11.700 g./min.
k6 70.5 N·m {7.2 kgf·m}/ 11,500 rpm

non è che il 636 abbia tutta stà gran coppia da vendere di differenza dalle altre

non fermatevi solo ai dati, guardate anche tutto il resto
sarò ripetitivo ma la k7 da metterci le mani è una favola il 636 è impestato che di più non si può
altra cosa da non sottovalutare è il /65 all'anteriore

0.5 kgm (il 7.5% in più) non sono pochi, ad un regime leggermente inferiore..
Perchè è difficile mettere le mani sul 636? Sono entrambi fatti allo stesso modo, in 636 è anche meno spinto in compressione rispetto al 599..

intendeva che per cambiare un batteria per esempio c'è da smadonnare sull 636 e sulla 07 molte operazioni sono facilitate anche le fascette (ti riporto un altro esempio) che tengono i cornetti sono di facile smollamento sulla nostra ed un po' più complicate sulla vostra

si ma il tuo k7 è anche preparato.. in ogni caso non voglio ne sminuire la 07 ne la 09 e una questione anche di sensazioni..

intendeva che per cambiare un batteria per esempio c'è da smadonnare sull 636 e sulla 07 molte operazioni sono facilitate anche le fascette (ti riporto un altro esempio) che tengono i cornetti sono di facile smollamento sulla nostra ed un po' più complicate sulla vostra

0.5 kgm (il 7.5% in più) non sono pochi, ad un regime leggermente inferiore..
Perchè è difficile mettere le mani sul 636? Sono entrambi fatti allo stesso modo, in 636 è anche meno spinto in compressione rispetto al 599..

Vabbè insomma, per una batteria comoda (mai tolta in 3 anni) e il /70...
Tutti dei gran mezzi!

e a me che sembrava facile la 07........che cosa hai sentito migliorato???

Più che altro hai esaltato cose,che in realtà non sono affatto così accentuate..sembrano le parole di un giornale specializzato..che ogni volta esalta un nuovo modello,come se i precedenti fossero stati talmente merdosi da risultare addirittura pericolosi...
c'è da avere il terrore a prendere una moto..tanto stai certo che appena esce il modello dopo verrà fuori che era un pezzo di ferro instabile.. ]

Appia hai fatto un ottimo elogio del tuo modello....

altro che cbr(e qui miscia mi ammazza )

ricordo che da quando alle Honda di ten kate sn state trovate irregolari il dominio Honda è quasi sparito.
la kawa sta tenendo buon risultati se nn dire ottimi siccome è una moto nuova quindi cn tanto sviluppo davanti a se ....