Secondo me stufa di più una moto che prima che prende coppia passa 20minuti che una che quando apri c'è

e come affidabilità come sei messo adesso? con tutte le modifiche? è quasi un viola...o di piu?

Più di un viola.. comunque avrà il modo di confrontarsi con altri che a taranto ci sono molte elaborazione intermedie
Come affidabilità può stare tranquillo.. questi ghisotti durano

perchè cosa è successo... comunque anche io ho problemi con la pula mi hanno ritirato la moto il 20 agosto e me la ridanno il 20 ottobre... dai manca solo una settimana...

ma se non via hanno ritirato niente siete stati fortunati... a me perchè ero senza silenziatore mi sono fermato davanti a loro e me la hanno ritirata per 2 mesi 400 euro di multa più obbligo di revisione alttri 70 euroòò ma va beh finche non ve lo ritirano il libretto potete stare tranquilli

Infatti... Nicò poi quando me ne sono andato ho fatto un giro bello lungo e l'ho provata davvero bene la moto... sono soddisfattissimo mi diverto troppo ho fatto proprio lo stupido ahahaha

quel motore nn gira niente...fasature troppo alte per il gt che è

L'hai provato???? Nò quindi non postare per scrivere cazzate

come vuoi

perchè le fasature sono troppo alte...avrai tanti giri ma poca coppia e ci fai poco

Ok scusa se ti ho risposto male... ma dietro a questo gt c'è stato un lavoro di mesi e mesi (non mio) e quindi quando arriva uno che dice che non va niente mi girano i c******i...
Sentiamo perchè non dovrebbe girare niente??

Anche la luce di scarico è stata allargata

si ma le fasature sono troppo alte per quel gt... io mi sarei tenuto come fasature su 190/130...leggermente più alte dell'originale,ma che avrebbero fatto guadagnare un pò di giri al motore,perdendo pochissima coppia

Quindi che consiglieresti di fare adesso?? anche se comunque lo lascio così...

niente ormai lascialo così nn puoi fare niente...dai gas e divertiti

Ok... io non sarò un genio in fatto di lavorazioni gt... ma ti posso dire che la differenza dal dr originale si sente...

l'hai regolato bene il filo? lo spingidisco è infilato bene nel carter?

è proprio questo il problema non riesco a mettere bene lo spingi disco infatti pure provando con la mano a tirarlo la frizione non attacca lo stesso