ma onestamente non ne ho la piu pallida idea.
io sto pensando di buttare via 100 euro ed andarla a vedere e portarla da un concessionario in zona come accordi presi.
il fatto che ha anche la targhetta dimostrativa sps quella che indica il numero limitato, però anch'esso non è un prova.

gli adesivi che ha messo sono adesivi non ducati.

comunque la cosa è strana, lui ha detto che si deve sposare e deve dare via sia questa che un s4 monster.

ma chissa.


vins te quando ci hai parlato cosa ti ha detto, giusto per sapere se le cose quadrano?

grazie a tutti

sono tornato questa mattina
allora telaio e motore sono perfetti anzi di più lo provata e va veramente bene
cavoli è molto piu leggera a confronto del 996 biposto almeno è la sensazione che mi ha lasciato.
certo confronto ad un r1 è pesantissima.
però ha una guida bellissima molto calcata, l motore è veramente pronto e va da dio, gira verametne bene


per il resto ha due cazzate da mettere apposto

ovvero sono un pò rovinate (per via degli anelli penso) le leve della frizione e del freno ( ma non rigate. che appna la ritiro cambiero

ha una strusciata leggera leggera sulla parte desta 15 cm per mezzo cm (mi ha detto che ha toccato contro qualcosa che non ricordo) cosa che posso crederci perche non è solcata ed è solo sulla carena ant destra. niente dul cupolino e sulla carena post)

ed il vetrino della strumentazione è un pò rovinato (che cambiero)

e due righe di un cm dove si appoggiano le gambe al serbatoio (dove la parte è incavata del serbatoio)

gomme da cambiare



per il resto tutto ok. penso che tra una cazzata e l'altra ci vorranno un 1000 euro per farla tornare come mamma l'ha fatta


Voi che ne dite?

naturalmente l'ho presa, fine giugno a ritiro
la chiave è gia a casa mia!!