mapo4race ha scritto:
allora... per il minimo giri la vite in senso antiorario sul carburo e lo alzi...
guarda la candela per vedere come è messo in grosso modo di carburazione..
tara cosi... rullii da 5g-molla bianca e mollette bianche...
se vuoi avere + spunto ci puoi abbinare una frizio...
per il calo di celocità può essere anche la cinghia sputtanata o qualche scaldata al motore...
Quoto!!
La trasmissione fai come ha detto mapo... dopo vedrai che ti andrà bene..