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Beta RR 50 Motard by The_Godfather II [Inizio lavori pag.19]
9208910
9208910 Inviato: 24 Gen 2010 20:49
 

wow!!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
stupenda nera con un occhio rosso e uno no, ora per colpa tua mi tocca comprare tutte le plastiche nere e prendermi la diamond icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
a112abarth
S. Stock 600 Champ
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9301491
9301491 Inviato: 9 Feb 2010 22:44
 

A breve spugna filtro nuova, pulizia generale ed una bella carburazione... icon_wink.gif
Devo trovare il modo di fissare per bene quella c***o di marmitta... icon_rolleyes.gif
Consigli icon_question.gif
The_Godfather
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9301519
9301519 Inviato: 9 Feb 2010 22:48
 

bah....postresti mettere delle fascette? eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif

dipende qual'è il problema...e in che punto
mada
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9303792
9303792 Inviato: 10 Feb 2010 14:35
 

mada ha scritto:
bah....postresti mettere delle fascette? eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif

dipende qual'è il problema...e in che punto


Oggi faccio delle foto... icon_wink.gif
Prima il problema non si poneva ma ora iniziando a fare un po' di enduro o strade non molto asfaltate il problema si fà sentire, conseguenza è tutto l' olio incombusto presente in una delle foto precedenti vicino al collettore di scarico... icon_rolleyes.gif
The_Godfather
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9330039
9330039 Inviato: 15 Feb 2010 16:18
 

Ragazzi oggi ho lavorato sulla moto... icon_wink.gif
Oltre ad aver pulito per bene la catena ed il radiatore è arrivato il filtro nuovo CRD... icon_mrgreen.gif
Ne ho aprofittato per lavorare la cassa filtro ulteriormente ed ora vediamo come và questo filtro, dopo devo andare dalla mia ragazza e ne aprofitto per provare un po' la moto... icon_wink.gif
Ecco qualche foto della lavorazione (anche se di scarsa qualità), vecchia spugna e nuova spugna... icon_wink.gif

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The_Godfather
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9330816
9330816 Inviato: 15 Feb 2010 18:23
 

mi sa che al prossimo cambio filtro prendero pure io quella...perchè con l'athena ci ho tribulato piu di mezz'ora per metterlo insieme icon_rolleyes.gif
MrBoom
MotoGp
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Ranking: 1187

 
9330961
9330961 Inviato: 15 Feb 2010 18:41
 

MrBoom ha scritto:
mi sa che al prossimo cambio filtro prendero pure io quella...perchè con l'athena ci ho tribulato piu di mezz'ora per metterlo insieme icon_rolleyes.gif


Ot dove si compra?
Vizzo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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9331172
9331172 Inviato: 15 Feb 2010 19:14
 

Vizzo ha scritto:
MrBoom ha scritto:
mi sa che al prossimo cambio filtro prendero pure io quella...perchè con l'athena ci ho tribulato piu di mezz'ora per metterlo insieme icon_rolleyes.gif


Ot dove si compra?


Non esiste per il Beta, Io l' ho preso da Crosshop per Honda Crf 150 ed è la medesima della nostra originale, infatti è entrata e montata senza problemi... icon_wink.gif
The_Godfather
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9331178
9331178 Inviato: 15 Feb 2010 19:15
 

The_Godfather ha scritto:


Non esiste per il Beta, Io l' ho preso da Crosshop per Honda Crf 150 ed è la medesima della nostra originale, infatti è entrata e montata senza problemi... icon_wink.gif


ook grazie!
Vizzo
Foglio Rosa
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9331317
9331317 Inviato: 15 Feb 2010 19:34
 

bel lavoro icon_wink.gif
hai dovuto ricarburare?
bolla94
Ginocchio a Terra
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Ranking: 278

 
9331557
9331557 Inviato: 15 Feb 2010 20:05
 

Boll_94 ha scritto:
bel lavoro icon_wink.gif
hai dovuto ricarburare?


No, anzi ora che ho messo il filtro nuovo e finito la lavorazione alla cassa filtro ne aprofitto anche per carburare bene con uno spillo decente e non obeso come il W16 e adegurare il getto del massimo... icon_wink.gif
The_Godfather
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9331828
9331828 Inviato: 15 Feb 2010 20:39
 

ma quindi a sto punto qualsiasi filtro per l'honda cfr 150 va sulla nostra giusto??
MrBoom
MotoGp
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Ranking: 1187

 
9331881
9331881 Inviato: 15 Feb 2010 20:44
 

MrBoom ha scritto:
ma quindi a sto punto qualsiasi filtro per l'honda cfr 150 va sulla nostra giusto??


Eh teoricamente si, Io ho preso questo CRD perchè comunque è di buona qualità, doppia porosità ed era quello che costava meno di tutti... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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9333513
9333513 Inviato: 16 Feb 2010 0:40
 

hai tenuto il supporto originale?
bolla94
Ginocchio a Terra
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Ranking: 278

 
9334008
9334008 Inviato: 16 Feb 2010 9:27
 

Boll_94 ha scritto:
hai tenuto il supporto originale?


Si, è entrate senza problemi sul supporto in plastica originale, proprio come se fosse un ricambio originale, te l' ho detto la forma è la medesima della spugna originale... icon_wink.gif
The_Godfather
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9334210
9334210 Inviato: 16 Feb 2010 10:21
 

The_Godfather ha scritto:


Si, è entrate senza problemi sul supporto in plastica originale, proprio come se fosse un ricambio originale, te l' ho detto la forma è la medesima della spugna originale... icon_wink.gif


ma che vantaggia hai con questo nuovo filtro icon_question.gif
fisk46
Super Sport
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9335772
9335772 Inviato: 16 Feb 2010 15:12
 

ma praticamente niente 0509_up.gif di solito si cambia perche quello vecchioe spoco..l unica cosa che ho notato e che questo filtra meglio rispetto all originale...poi sulla confezione c e scritto che essendo piu piccolo dell originale aumenta il volume dell aria che puo contenere la cassa filtro( icon_lol.gif ) ma non so questo che miglioramenti possa dare eusa_think.gif

PS: comunque ringraziate me che ho lanciato la moda del filtro crd per il crf sul beta! icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif eusa_whistle.gif
lucabetamotard
Senza Benza
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9335889
9335889 Inviato: 16 Feb 2010 15:30
 

lucabetamotard ha scritto:


PS: comunque ringraziate me che ho lanciato la moda del filtro crd per il crf sul beta! icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif eusa_whistle.gif


0509_up.gif
fisk46
Super Sport
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9337515
9337515 Inviato: 16 Feb 2010 19:54
 

Che palle ragazzi, oggi ho lavorato un po' sulla trasmissione pulendo catena, corona, pignone, oliato e tensionato per bene la catena. Qui sorge il problema: nel momento di riallineare la ruota faccio come al solito con il calibro e prendendo per bene le misure, ma nel momento di stringere faccio girare un po' a vuoto la ruota e sento un TOC TOC e sento che la ruota resta frenata, ho provato più volte a riaprire i registri, regolarli in maniera diversa allentare e stringere il bullone principale ma nulla, a volte sembra diminuire ma non sparisce del tutto, mi sta facendo incazzare, ci sono stato a presso 1 ora e mezza ma nulla non sono riuscito a cavare un ragno da un buco, che nervoso e la moto mi serve ci faccio tanti km...se qualcuno può cercare di darmi una mano gliene sarei grato... icon_wink.gif
The_Godfather
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Ranking: 3552

 
9337528
9337528 Inviato: 16 Feb 2010 19:57
 

The_Godfather ha scritto:
A breve spugna filtro nuova, pulizia generale ed una bella carburazione... icon_wink.gif
Devo trovare il modo di fissare per bene quella c***o di marmitta... icon_rolleyes.gif
Consigli icon_question.gif

a me il mecca mi ha fatto delle saldature apposta secondo meè meglio farti fare anche a te sto lavoro
a112abarth
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3874

 
9338613
9338613 Inviato: 16 Feb 2010 22:14
 

The_Godfather ha scritto:
Che palle ragazzi, oggi ho lavorato un po' sulla trasmissione pulendo catena, corona, pignone, oliato e tensionato per bene la catena. Qui sorge il problema: nel momento di riallineare la ruota faccio come al solito con il calibro e prendendo per bene le misure, ma nel momento di stringere faccio girare un po' a vuoto la ruota e sento un TOC TOC e sento che la ruota resta frenata, ho provato più volte a riaprire i registri, regolarli in maniera diversa allentare e stringere il bullone principale ma nulla, a volte sembra diminuire ma non sparisce del tutto, mi sta facendo incazzare, ci sono stato a presso 1 ora e mezza ma nulla non sono riuscito a cavare un ragno da un buco, che nervoso e la moto mi serve ci faccio tanti km...se qualcuno può cercare di darmi una mano gliene sarei grato... icon_wink.gif

Ma resta frenata la ruota??
comunque io direi di smontare tutta la ruota e rimontare e vedere un po', magari va a posto
samulele
Impennata
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Ranking: 336

 
9338856
9338856 Inviato: 16 Feb 2010 22:47
 

a me era successo perchè avevo messo una rondella nella posizione sbagliata,magari eri sovrapensiero e hai sbagliato a montare qualcosa...se no non saprei icon_wink.gif
MrBoom
MotoGp
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Ranking: 1187

 
9340109
9340109 Inviato: 17 Feb 2010 10:32
 

Praticamente la ruota girando in alcuni punti fà TAC TAC e dopo un po' si ferma perchè resta frenata, questo avviene solo con il bullone stretto completamente perchè se lo lascio molle non succede nulla e sembra tutto regolare, boh oggi riprovo mettendo la moto in piano e non su un lato e vediamo un po' che succede, che palle... icon_rolleyes.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
9340139
9340139 Inviato: 17 Feb 2010 10:38
 

The_Godfather ha scritto:
Praticamente la ruota girando in alcuni punti fà TAC TAC e dopo un po' si ferma perchè resta frenata, questo avviene solo con il bullone stretto completamente perchè se lo lascio molle non succede nulla e sembra tutto regolare, boh oggi riprovo mettendo la moto in piano e non su un lato e vediamo un po' che succede, che palle... icon_rolleyes.gif

sarà la catena che fa il duro e molle icon_lol.gif ,prova a smollarla un pò che dovrebbe cambiare icon_wink.gif
dtsm93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 272

 
9340328
9340328 Inviato: 17 Feb 2010 11:17
 

dtsm93 ha scritto:
The_Godfather ha scritto:
Praticamente la ruota girando in alcuni punti fà TAC TAC e dopo un po' si ferma perchè resta frenata, questo avviene solo con il bullone stretto completamente perchè se lo lascio molle non succede nulla e sembra tutto regolare, boh oggi riprovo mettendo la moto in piano e non su un lato e vediamo un po' che succede, che palle... icon_rolleyes.gif

sarà la catena che fa il duro e molle icon_lol.gif ,prova a smollarla un pò che dovrebbe cambiare icon_wink.gif


Ma se è la catena come mai si muove la pinza del freno posteriore... icon_question.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
9340402
9340402 Inviato: 17 Feb 2010 11:31
 

The_Godfather ha scritto:


Ma se è la catena come mai si muove la pinza del freno posteriore... icon_question.gif

ah,ho letto male icon_lol.gif ,allora potrebbero essere messi male gli spessori del forcellone eusa_think.gif
dtsm93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 272

 
9340419
9340419 Inviato: 17 Feb 2010 11:33
 

dtsm93 ha scritto:
The_Godfather ha scritto:


Ma se è la catena come mai si muove la pinza del freno posteriore... icon_question.gif

ah,ho letto male icon_lol.gif ,allora potrebbero essere messi male gli spessori del forcellone eusa_think.gif


Non ne ho idea, oggi vedo bene e poi vi farò sapere, speriamo perchè la moto proprio mi serve... icon_cry.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3552

 
9340631
9340631 Inviato: 17 Feb 2010 12:14
 

tuttalpiù vai di bicicletta icon_asd.gif
samulele
Impennata
Impennata



Ranking: 336

 
9341345
9341345 Inviato: 17 Feb 2010 14:29
 

allora controlla se hai messo bene le rondelle e tutte le parti che vanno sul perno,perchè a me era successa la stessa cosa proprio perchè avevo messo una rondella nel posto sbagliato quindi stringendo bene il bullone quella mi fermava la ruota 0509_up.gif
MrBoom
MotoGp
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Ranking: 1187

 
9342786
9342786 Inviato: 17 Feb 2010 18:19
 

samulele ha scritto:
tuttalpiù vai di bicicletta icon_asd.gif


ieri sono andato in bici e non ero + capace icon_asd.gif lo presa in mano e lo fatta volare....frenavo e mi sembrava di non frenare..non riuscivo a impennare e andar esenza mani vedi te icon_asd.gif icon_asd.gif icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
fisk46
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