xerox ha scritto:
no è che ho notato che spesso entravo con la moto pinzata..
esempio: vicino casa c'è una strada di "campagna" da poco terminata, larga quasi quanto una tangenziale
al termine vi è una rotonda abbastanza grande (fatta appunto per spezzare la velocità per chi proviene dalla strada precedentemente citata)...bene...
quando percorro quella strada, pinzo prima della rotonda ("staccata") ed entro nella rotonda..
talvolta entro con il freno un pelo tirato..e la moto fa quasi "fatica" in percorrenza curva..
quando invece riesco ad entrare liberamente la moto percorre la curva con più "dolcezza"...se erro la traiettoria..cerco di correggerla pelando il freno posteriore
Ah ok cosi è più chiaro....e sbagliato
Ovvio non devi farti una curva pinzato....diciamo che devi mollare i freni prima che il ginoccho strisci.....mettilo come punto di riferimento.....