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Inviato: 2 Mag 2009 18:09 Oggetto: problemi con ventola maggiorata ( è normale ? )
ragazzi ho un sr con blocco mina orizzontale ad aria, con un ela soft...ho sempre avuto montata da quando l'ho comprato la ventola maggiorata...un paio di settimane fa ho voluto, così per sfizio, provare a montare la ventola originale, e mi pareva che con quest'ultima lo scooter fosse più fluido e che accelerasse meglio...ho fatto varie prove smontando e rimontando le due ventole ed effettivamente mi sembra di aver ragione...secondo voi è normale??
Jakson
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Inviato: 2 Mag 2009 18:19
boh non so se il peso della maggiorata possa influire in maniera così evidente sull'abero
Mrc92
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Inviato: 2 Mag 2009 18:21
possibile ma improbabile....non è mica la ventola di un jet...è poco piu grossa di quella normale....mi sembra strano!
picy
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Inviato: 2 Mag 2009 18:37
io più che il peso pensavo ad un attrito maggiore con l'aria...
Jakson
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Inviato: 2 Mag 2009 18:49
si può essere quello... ma a meno che non sia un mulino a vento non dovrebbe influire così tanto
albytrev
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Inviato: 2 Mag 2009 18:55
albytrev ha scritto:
si può essere quello... ma a meno che non sia un mulino a vento non dovrebbe influire così tanto
boh non so...non ci capisco...è quella della tnt comunque
Jakson
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Inviato: 2 Mag 2009 19:59
non è che fa attrito da qualche parte? magari tocca il carter o qualcosa del genere
picy
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Inviato: 2 Mag 2009 20:22
picy ha scritto:
non è che fa attrito da qualche parte? magari tocca il carter o qualcosa del genere
non penso e probalile che con quella originale il motore vada meglio però mi sembra molto strano
Krico
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Inviato: 2 Mag 2009 22:20
albytrev ha scritto:
si può essere quello... ma a meno che non sia un mulino a vento non dovrebbe influire così tanto
si ,è vero però conta che quella ventola non gira piano ...adesso non ricordo benissimo ma avevo letto in un libro che se i giri del motore raddoppiano ,l'inerzia diventa 4 volte maggiore
sonoio
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Inviato: 3 Mag 2009 10:49
sonoio ha scritto:
si ,è vero però conta che quella ventola non gira piano ...adesso non ricordo benissimo ma avevo letto in un libro che se i giri del motore raddoppiano ,l'inerzia diventa 4 volte maggiore
potrebbe essere la spiegazione
Jakson
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