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HM derapage rr [work in progress]
7469526
7469526 Inviato: 28 Apr 2009 13:32
Oggetto: HM derapage rr [work in progress]
 



ciao a tutti questo è il topic dedicato alla mia derapage rr...

estetica:
<grafiche arc-design
<rialzo codino
<numeri
<tabelle nere
<adesivi personalizzati
<porta targa TNT

meccanica:
<tolti blocchi
<modificato terminale

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accetto tutti i consigli.... icon_biggrin.gif [/img]
MayerHM93
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
7469567
7469567 Inviato: 28 Apr 2009 13:37
 

Carina la moto! Ma per cosa li vuoi i consigli??
apriliazzo94
MotoGp
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Ranking: 1172

 
7469597
7469597 Inviato: 28 Apr 2009 13:40
 
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
7469618
7469618 Inviato: 28 Apr 2009 13:41
 

La moto esteticamente è davvero bella 0509_up.gif Ma figlio mio,piega icon_asd.gif è un motard,a ogni curva devi buttarlo giù icon_asd.gif Quelle gomme stanno diventando piatte
Edo93
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2192

 
7469625
7469625 Inviato: 28 Apr 2009 13:42
 

per la componentistica....
basta che mi dicano dove la spostino....
MayerHM93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
7469634
7469634 Inviato: 28 Apr 2009 13:43
 

la posteriore devo cambiarla e liscia icon_mrgreen.gif
MayerHM93
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
7469669
7469669 Inviato: 28 Apr 2009 13:47
 

carina come estetica. ma la gomma dietro ha ancora tutta la spalla da sfruttare. ma non hai mai chiuso le gomme posteriori ????
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7469690
7469690 Inviato: 28 Apr 2009 13:49
 

be dalla foto sembra che ne abbia ancora,però restano circa 7mm si copertone...
MayerHM93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
7469707
7469707 Inviato: 28 Apr 2009 13:50
 

con che spessori lo hai rialzato il cosino?
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
7469710
7469710 Inviato: 28 Apr 2009 13:51
 

MayerHM93 ha scritto:
be dalla foto sembra che ne abbia ancora ma sono circa 7mm
sicuri...a me sembra tutta la spalla. se ti posto delle foto della mia ex gomma del 50 vedi che il lucido non c'è più. devi chiudere le pilot...poi è anche un 130...la chiudi subito senza prolema icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7470166
7470166 Inviato: 28 Apr 2009 14:50
 

che spettacolo dove le hai trovate quelle grafiche..............ti invidio
boosteRe
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 96

 
7470524
7470524 Inviato: 28 Apr 2009 15:54
 

boosteRe ha scritto:
che spettacolo dove le hai trovate quelle grafiche..............ti invidio
cerca in questo sito se vuoi, ci sono un casino di adesivi Crosshop.it

p.s. tira un pò la catena...è un pò molle icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
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Ranking: 2066

 
7470607
7470607 Inviato: 28 Apr 2009 16:10
 

già tirata ma tra poco devo cabiarla con corona e pignone...meglio ricomprarli originali o cambiarli?
MayerHM93
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
7470614
7470614 Inviato: 28 Apr 2009 16:12
 

MayerHM93 ha scritto:
già tirata ma tra poco devo cabiarla con corona e pignone...meglio ricomprarli originali o cambiarli?
prendili originali. risparmi evai su dei prodotti certificati e di qualità. non prendere cazzate come corone e pignoni in ergal. non servono a nulla e si consumano subito. sono solo belli da vedere, ma alla fine hanno più contro che prò. icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
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Ranking: 2066

 
7470630
7470630 Inviato: 28 Apr 2009 16:14
 

puke-rex_92.. avevi ragione sono andato a vedere...la spalla è poco consumata...comunque le pilot fanno schifo...quando piego tanto mi sembra che il posteriore perdi sempre aderenza ...se le cambio cosa mi consigli bridgestone, dunlop???
MayerHM93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
7470660
7470660 Inviato: 28 Apr 2009 16:18
 

MayerHM93 ha scritto:
puke-rex_92.. avevi ragione sono andato a vedere...la spalla è poco consumata...comunque le pilot fanno schifo...quando piego tanto mi sembra che il posteriore perdi sempre aderenza ...se le cambio cosa mi consigli bridgestone, dunlop???
hai un 50ino sotto il sedere. non spendere tanto nelle gomme. alla fine non le porterai mai in temperatura di utilizzo serio. io ti consiglio le pirelli come gomme. le bridgestone non fanno gomme con coperture così piccole come quelle che monti te. comunque è una sensazione normale quella delle pilot che ti scivolano via. anche a me lo faceva...solo che io avevo finito del tutto le gomme...mi rimaneva 2 mm di battistrada anche sulle spalle icon_wink.gif è un fatto a cui ti devi abbituare icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7470828
7470828 Inviato: 28 Apr 2009 16:42
 

si ...però mi da fastidio... icon_xd_2.gif
MayerHM93
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
7470842
7470842 Inviato: 28 Apr 2009 16:44
 

comunque io ho già preso carbu PHBG 19 nero+collettore gomma+pacco lamellare 4 petali top...per montarli posso fare da solo o per forza dal meccanico...???
MayerHM93
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
7470932
7470932 Inviato: 28 Apr 2009 16:57
 

MayerHM93 ha scritto:
comunque io ho già preso carbu PHBG 19 nero+collettore gomma+pacco lamellare 4 petali top...per montarli posso fare da solo o per forza dal meccanico...???
se sai metteci le mani e caburare abbastanza bene si. tanto per cambiare quei pezzi non ci vuole molto, devi essere solo pratico per ricaburare icon_wink.gif

occhio che se non ricarburi rischi di gippare, visto che la miscela con quei componenti che andrai montare e senza un aggiornamento alla carburazione, saà così magra che il rapporto olio, benza e aria ti faà grippare appena accesa la moto icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7471318
7471318 Inviato: 28 Apr 2009 18:01
 

MayerHM93 ha scritto:
già tirata ma tra poco devo cabiarla con corona e pignone...meglio ricomprarli originali o cambiarli?

prendili della pbr...prendi come rapporti prendi 12/56...così se in futuro hai voglia di elaborare per bene,basta che cambi pignone con uno più grande icon_wink.gif
deraps
Very Important Tinga
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Ranking: 2722

 
7471655
7471655 Inviato: 28 Apr 2009 19:05
 

puke-rex_92 ha scritto:
se sai metteci le mani e caburare abbastanza bene si. tanto per cambiare quei pezzi non ci vuole molto, devi essere solo pratico per ricaburare icon_wink.gif

occhio che se non ricarburi rischi di gippare, visto che la miscela con quei componenti che andrai montare e senza un aggiornamento alla carburazione, saà così magra che il rapporto olio, benza e aria ti faà grippare appena accesa la moto icon_wink.gif


io il pezzo so montarlo senza problemi...mi sono ducumentato un po' su come carburare... però devo dire che ho un po paura a farlo...
MayerHM93
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
7471724
7471724 Inviato: 28 Apr 2009 19:19
 

MayerHM93 ha scritto:


io il pezzo so montarlo senza problemi...mi sono ducumentato un po' su come carburare... però devo dire che ho un po paura a farlo...
non è così semplice, visto che tu passerai da un 16 ad un 19, dovrai camgiare getto e regolare lo spillo e poi tutt'altro. a questo punto, visto che da quanto ho capito non sai proprio ricaburare al 100% la moto, ti consiglio di portarla da un meccanico. anche perchè c'è il rischio di rovinare la moto se non sai ricarburare icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7471737
7471737 Inviato: 28 Apr 2009 19:23
 

deraps ha scritto:

prendili della pbr...prendi come rapporti prendi 12/56...così se in futuro hai voglia di elaborare per bene,basta che cambi pignone con uno più grande icon_wink.gif
è uno spreco di soldi. per il solo uso stradale che farà è inutile prendere un kit trasmissione del genere icon_wink.gif secondo con i soldi che risparmi potrebbe metterli da parte per un possibile cambio di marmitta icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7472159
7472159 Inviato: 28 Apr 2009 20:25
 

le grafiche mi piacciono veramente molto, avevo intenzione di metterle anch'io così (non mi piace troppo che ci sia scritto CRE su un derapage icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ) comunque posso sapere quanto le hai pagate?
MasterNik
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
7472199
7472199 Inviato: 28 Apr 2009 20:28
 

circa 80 euro.. icon_biggrin.gif
MayerHM93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
7472227
7472227 Inviato: 28 Apr 2009 20:31
 

carburare non è difficile però se non sei un po capace di moto la puoi carburare magra e dopo grippi. scegli te
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
7472229
7472229 Inviato: 28 Apr 2009 20:31
 

MasterNik ha scritto:
le grafiche mi piacciono veramente molto, avevo intenzione di metterle anch'io così (non mi piace troppo che ci sia scritto CRE su un derapage icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ) comunque posso sapere quanto le hai pagate?
be se proprio si deve essere pignoli....anche il logo bridgestone non centra molto con il derapage. icon_wink.gif icon_wink.gif comunque il portanumero l'hai fatto te a mano ???
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7472248
7472248 Inviato: 28 Apr 2009 20:32
 

tabiotto ha scritto:
carburare non è difficile però se non sei un po capace di moto la puoi carburare magra e dopo grippi. scegli te
fai conto che lui passa da un 16 ad un 19. quindi deve cambiare anche i getti. e i getti non se li sogna la notte, deve vedere quali vanno meglio con la sua moto e con i pezzi che monta. poi deve regolare lo spillo e la vite della miscela d'aria e benza icon_wink.gif

comunque se la fai te, ti consiglio ti tenerla leggermente grassetta come caburazione, per stare sicuri icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
7472690
7472690 Inviato: 28 Apr 2009 21:14
 

ma i getti ci sono già nel carbu...
MayerHM93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
7472742
7472742 Inviato: 28 Apr 2009 21:18
 

e poi che getti dovrei metterci...abbinato a un pacco lamellare 4 petali e 50 in ghisa minarelli originale..???
MayerHM93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
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