comunque quel puntale sembra diverso dagli altri che vedo di iviracing.. (in senso positivo, mi piace di più quello di abbath). sembra più snello, più a punta.. forse è il bianco.. ma non era il nero che snelliva?

Forse lo vedi più a punta perchè i lati in pista li ho grattati tutti

no, è che devo smettere di bere,,


a ma vedo lì next: 6r o 10r.. ma il 600 va più piano della zetina mi pare..o sbaglio?

zx6r:

94.1 kW {128 PS} / 14,000 giri
66.7 N.m {6.8 kgf.m} / 11,800 giri

z750:

77.7 KVV {106 CV} / 10,500 rpm
78 N·m {8.0 kgf·m} / 8,300 rpm

Il 600 ha più cv, ma guarda la coppia..Magari d'allungo va via ma ai bassi dovrebbe essere meglio la zetina..comunque niente che una corona non possa risolvere..se si usa in strada.. in pista invece sto problema non c'è..

Oh ragazzi...sia ben chiaro che questo è solo il mio pensiero, esigenza, volontà... con questo non voglio dire nulla di cattivo sulla Z, ma solo che non fa più per me...

La Z è stata e sarà ancora per un pò una meravigliosa compagna di avventure/divertimenti/emozioni che poche moto mi hanno dato...

Sarà dura separarsene...

belle parole... complimenti

non ho capito se è una presa per il culo ?

Ed eccoci qui...
ritorno da Adria... che dire... senza parole, una delle piste più belle che abbia mai visto!!

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Io ho provato a stargli dietro.... ma con un pessimo risultato! schiaffi a destra e sinistra!!
Sta R1 viaggia come un missile....

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Sto scemopagliaccio del fotografo non mi ha ancora dato quelle con le pieguzze a sinistra che sono le migliori!!
Con il 190 dietro è uno sballo... la gomma non finisce mai...

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ritorno da Adria... che dire... senza parole, una delle piste più belle che abbia mai visto!!

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Io ho provato a stargli dietro.... ma con un pessimo risultato! schiaffi a destra e sinistra!!
Sta R1 viaggia come un missile....

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Sto scemopagliaccio del fotografo non mi ha ancora dato quelle con le pieguzze a sinistra che sono le migliori!!
Con il 190 dietro è uno sballo... la gomma non finisce mai...

mi sembra di averle viste l altro giorno ad adria quelle 2 moto li o mi sbaglio???????? 2 pazzi scatenati........pero'lore hai ragione una qualche foto a sx quello scemopagliaccio del fotografo poteva fartele!!!hai dimenticato di postare una foto....la gomma posteriore bella sgarruppata....

Marceeeeeeeeee....
Eccolaaaaaaaaa.........

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Mescola K2... andata distrutta!
La mattina, era perfetta...temperatura ottimale!! poi verso le 2:30 è uscito un sole paura e toccava metter su le K1...
Con quella gommona però venivano dei bei traversi !!!

Marceeeeeeeeee....
Eccolaaaaaaaaa.........

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Mescola K2... andata distrutta!
La mattina, era perfetta...temperatura ottimale!! poi verso le 2:30 è uscito un sole paura e toccava metter su le K1...
Con quella gommona però venivano dei bei traversi !!!

come mai sul bordo è così rovinata?sembra quasi strappata dalla spalla al centro...

Abbath ,a eri a misano per la manifestazione del tnt track test KTM ? perchè ci sono andati degli amici e vedendo le foto ho visto una z bianca come la tua....

gas a palate proprio...da staccare il cavo dell'acceleratore ...ma ascolta se uno metteva na mescola tipo k3 che succedeva?ovviamente non slick

Complimenti per il topic Abbath: bellissime foto, e....gran manico.
Permettetemi di riportare quanto inserito nel forum Report uscite in piste.
Ieri pomeriggio, dalle 14.00 allle 18.00 ho avuto la mia prima personale esperienza in pista.
Ho avuto per la prima volta , il contatto con il mondo di tutti quei ragazzi, giovani e meno giovani, del tutto sconosciuti che amano con sincerità e vera passione il mondo del motociclismo.
A loro dedico il mio pensiero.
Ieri, in pista, io ero con la mia nuova z 750, prima volta assoluta.
Quei ragazzi mi sorpassavano continuamente, dotati di mezzi e capacità superiori, ma vederli passare, all'interno o all'esterno, è stato semplicemente entusiasmante.Loro mi hanno trascinato, letteralmente trascinato, quasi fossi risucchiato dalle loro scie, verso ritmi sempre piu' alti.
Ringrazio loro, gli amici del gruppo con i loro consigli, per aver reso questa esperienza cosi' intensa.
Non ho la piu'pallida idea dei tempi sui giri, sicuramente alti, è ovvio.So solo che progressivamente ho rimosso prima i piolini delle pedane, ma dopo pochi giri non bastava piu'.Ho dovuto rimuovere il coperchio paracalore della marmitta (quellla originale) perchè grattandolo a terra ha perso una delle due viti di fissaggio.
Dopo pochi giri non bastava piu', perchè ho cominciato a pelare le pedane, quasi ad ogni curva.
Gomma chiusa, dietro, e pochi, veramente pochi millimetri l'anteriore, forse, perchè in realtà non si capisce granchè, visto i riccioli di gomma fusa.
Avevo molti dubbi sul comportamento della moto.Si sà, sospensioni ecc. ecc.
Forse è ancora vero, ma è altrettanto vero che ieri, la mia moto, la nostra moto, ha assecondato con fermezza, senza alcun tentennamento, circa 45 giri, uno piu' entusiasmante dell'altro.Immagine: Link a pagina di Img19.imageshack.us

Grazie Teo.
Giusto una considerazione: in fondo al rettilineo, velocità raggiunta 228 di contachilometri, con quasi tutto dentro insomma direi.Regolare?