MBK Booster 12 - By Pizarro - I nostri scooter 50 cc

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MBK Booster 12 - By Pizarro

7432659

7432659 Inviato: 22 Apr 2009 13:21
Oggetto: MBK Booster 12 - By Pizarro

immagini visibili ai soli utenti registrati

Preparatore: Io
Nickname: Pizarro
Marca mezzo: MBK
Modello mezzo: BOOSTER 12 inch (anno 2003)
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 49,2

ELABORAZIONI

MODIFICHE ESTETICHE:

cavalletto laterale cromato e rinforzato Buzzetti

frecce e stop trasparenti Tnt Tuning

lampadine frecce e stop colorate Tnt Tuning

specchietto sinistro Yamaha Aerox R

copriventola bianco Tnt Tuning

convogliatore bianco Tnt Tuning

manopole bianco e nere Bcd Design

scritte bianche sulle gomme

adesivo Malossi RS24

adesivo 88 rosso

adesivo Bcd Design sullo stop

eliminati adesivi MBK sulle carene

sottocoda Bcd Design bianco

targa con staffe sotto lo stop

baffo carena anteriore tagliato

scatola filtro trasparente Tun'r

vetro cruscotto blu One Tuning

faro bianco 4 optick Tnt Tuning

MODIFICHE ALLA MECCANICA:

tolti i fermi

Arrow Extreme Titanium

eliminato riciclo gas di scarico

ventola maggiorata rosso anodizzato One Tuning

MODIFICHE ALL'ALIMENTAZIONE:

Malossi Red Sponge

carburatore Dell'Orto PHBN 17,5 LS

MODIFICHE ALL'ELETTRONICA:

originale

MODIFICHE ALLA CICLISTICA:

pneumatico posteriore Michelin Gold Standard

rialzo 40mm SSP blu anodizzato

MODIFICHE ALLA TRASMISSIONE:

Malossi Multivar

Malossi HTRoll 4,7 gr

Malossi X-Special Belt

MODIFICHE FUTURE:

2 neon blu e interruttore Nos blu trasparente

Malossi Fly Clutch

ganasce e pastiglie Malossi Brake Power

NOTE:

per adesso mi fa più di 80 km/h ma non lo so quanto precisamente perchè il contachilometri mi arriva solo fino ad 80 km/h, già di serie ha l'ammortizzatore a gas Paioli, la sella edizione limitata, contachilometri edizione limitata e i cerchi da 12" che sono proprio belli

. Per il momento rimango con questa ela soft.

COM'ERA:

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COM'È ADESSO:

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Ultima modifica di Pizarro il 19 Lug 2009 12:43, modificato 45 volte in totale

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7432742

7432742 Inviato: 22 Apr 2009 13:29

bello, i cerchi del booster 12 li voglio anche io

metti un rialzo ammortizzatore o uno più alto che così è un pò tozzo, e magari cambiagli i fari che quelli non mi piacciono, poi come ogni volta che si parla di estetica sono gusti

ah vedo che il rialzo è in lista, ottimo. mi piace il progetto, bravo, magari mettici un naked

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7432805

7432805 Inviato: 22 Apr 2009 13:34

booster coi cerchi da 12

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

7433087

7433087 Inviato: 22 Apr 2009 13:57

booster 12 standard..

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

7433343

7433343 Inviato: 22 Apr 2009 14:20

potresti mettere le pedane in alluminio

dj147

Derapata

Ranking: 407

7433745

7433745 Inviato: 22 Apr 2009 15:11

master_roberto ha scritto:

bello, i cerchi del booster 12 li voglio anche io

metti un rialzo ammortizzatore o uno più alto che così è un pò tozzo, e magari cambiagli i fari che quelli non mi piacciono, poi come ogni volta che si parla di estetica sono gusti

ah vedo che il rialzo è in lista, ottimo. mi piace il progetto, bravo, magari mettici un naked

lo so ho i fari bianchi della tnt ma non so come metterlo me lo hanno dato solo con dei fili senza niente...

Ultima modifica di Pizarro il 25 Mag 2009 20:41, modificato 1 volta in totale

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7433838

7433838 Inviato: 22 Apr 2009 15:23

io ho preso quelli neri, li vedi nel mio topic (adesso li ho riverniciati), e c'erano 2 fili con un mammuth (mi pare si chiami così) per ogni faro, ho dovuto prendere il filo dei rispettivi abbaglianti e non abbaglianti e connetterli in una delle due aperture, con il faro marrone che è la fase nell'altro buco per entrambi, facendo un ponte fra i 2. adessi faccio un disegnetto a cavolo con paint, però non ricordo di preciso il colore dei fili, mi sembra giallo e verde...

edit:

il pc di mio fratello non ha neanche paint...

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7433877

7433877 Inviato: 22 Apr 2009 15:29

niente male..

malamorte

Senza Freni

Ranking: 138

7434141

7434141 Inviato: 22 Apr 2009 16:03

ecco..hai deciso di scegliere la top line!

bravo...

molto bello...aspettiamo che completi le modifiche!

RubeN_7

Senza Freni

Ranking: 117

7434148

7434148 Inviato: 22 Apr 2009 16:04

la top line è buona ma costa un botto, perché non prendi la arrow o la reverse?

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7440316

7440316 Inviato: 23 Apr 2009 15:21

cosa mi consigliate di mettere il variotop o il multivar? perchè mi hanno detto che se non voglio fargli un ela più spinta va benissimo il variotop

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7440607

7440607 Inviato: 23 Apr 2009 15:55

variotop tpr, con piattello a 67°...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

7440614

7440614 Inviato: 23 Apr 2009 15:55

correzione che poi ci vanno di mezzo la reputazione mia e di sabbo

: multivar e hebo sono uguali come prestazioni, non identici Link a pagina di Biollamotors.it

Ultima modifica di master_roberto il 23 Apr 2009 20:58, modificato 1 volta in totale

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7440744

7440744 Inviato: 23 Apr 2009 16:14

ok...comunque ho deciso metto la arrow ..ci risparmio 40 euro ed è più bella della top line

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7440775

7440775 Inviato: 23 Apr 2009 16:18

sono d'accordo

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7442093

7442093 Inviato: 23 Apr 2009 18:56

master_roberto ha scritto:

sono d'accordo

comunque mi hai convinto prendo il variatore Hebo anche perchè il multivar ce l'ha tutto il mondo

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7443021

7443021 Inviato: 23 Apr 2009 20:21

master_roberto ha scritto:

hebo, è uguale spiccicato al multivar (glie lo fa la stessa compagnia) ma costa di meno e ti ci danno pi roba Link a pagina di Biollamotors.it

rob non dirne +, uno ha i 16x13, l'altro i 17x12.3....
l'inclinazione della pista cambia un cifro...

come fa ad esser spiccicato?

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

7443249

7443249 Inviato: 23 Apr 2009 20:42

sabbo ha scritto:

rob non dirne +, uno ha i 16x13, l'altro i 17x12.3....
l'inclinazione della pista cambia un cifro...

come fa ad esser spiccicato?

se non sono uguali allora qual'è la differenza?quale mi consigli te?

Ultima modifica di Pizarro il 25 Mag 2009 20:41, modificato 1 volta in totale

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7443297

7443297 Inviato: 23 Apr 2009 20:46

sabbo ha scritto:

rob non dirne +, uno ha i 16x13, l'altro i 17x12.3....
l'inclinazione della pista cambia un cifro...

come fa ad esser spiccicato?

me lo hai detto tu in una conversazione di msn

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7450414

7450414 Inviato: 24 Apr 2009 22:22

raga mi consigliate il sottocoda bcd bianco o nero?

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7451380

7451380 Inviato: 25 Apr 2009 8:47

Pizarro ha scritto:

raga mi consigliate il sottocoda bcd bianco o nero?

bianco, che richiama i cerchi

Metiuboi

Senza Freni

Ranking: 132

7471643

7471643 Inviato: 28 Apr 2009 19:02

ciao raga siccome mi sta arrivando l'arrow extreme...qualcuno sa cs me ne faccio di sto coso? e attaccato alla marmitta originale e va sotto la pedana

immagini visibili ai soli utenti registrati

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7471763

7471763 Inviato: 28 Apr 2009 19:26

sottocoda bianco...
per il tubo che va sotto alla pedana è il riciclo dei gas... taglialo...
e metti un multivar, super speed, top tpr...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

7471786

7471786 Inviato: 28 Apr 2009 19:41

albytrev ha scritto:

sottocoda bianco...
per il tubo che va sotto alla pedana è il riciclo dei gas... taglialo...
e metti un multivar, super speed, top tpr...

lo taglio prima che arrivi alla scatola sotto la pedana? comunque si mi deve arrivare il multivar

cos'ha il sottocoda bianco?

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7472531

7472531 Inviato: 28 Apr 2009 20:59

uno booster originale coi cerchi da 12...........ti consiglio sottocoda bianco naked bianco stop e mascherina bianche sella bianca e pedane in mandorlato.........togli immediatamente quel portatarga

e diventera un booster coi fiocchi (estetica)........come variatore per 50cc ho sentito che bisogna prendere un variatore con mozzo da 18mm !! non so il multivar che mozzo abbia........comunque passa dal mio BOOSTER il link è qua sotto

elmitick

Senza Freni

Ranking: 179

7497643

7497643 Inviato: 2 Mag 2009 18:48

Raga ho aggiornato le foto

commentate

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7511017

7511017 Inviato: 4 Mag 2009 19:08

oggi mi è arrivata la marmitta, la red sponge e il variatore! ho già montato la marmitta domani metto il variatore poi posto nuove foto

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7563381

7563381 Inviato: 11 Mag 2009 16:01

sabbo ha scritto:

booster 12 standard..

ciao è facile cambiare il carburatore?

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

7564241

7564241 Inviato: 11 Mag 2009 17:36

Pizarro ha scritto:

ciao è facile cambiare il carburatore?

teoricamente è semplicissimo....in pratica è il pezo che ho trovato più difficoltà a montare

comunque hai già montato tarato e carburato tutto??

Pc93

MotoGp

Ranking: 1048

7564256

7564256 Inviato: 11 Mag 2009 17:38

Pc93 ha scritto:

teoricamente è semplicissimo....in pratica è il pezo che ho trovato più difficoltà a montare

comunque hai già montato tarato e carburato tutto??

il variatore dici?quello si invece
il carburatore mi deve arrivare in settimana

Pizarro

Senza Targa

Ranking: 31

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