diciamo che con il 2plus un ela ben fatta sarebbe:
2plus
albero rhq
carter rivisti
pinasco pws o fro
21 con collet dritto e pacco lamellare monopetalo... se vuoi proprio il massimo 24
over range campana e frizione stage 6 i rapporti se ti interessa l'allungo mettili

quoto anche se al posto della pws potresti mettere anche un evolution...è 1 po un azzardo ma un mio amico se la e va veramete tanto!!

diciamo che con il 2plus un ela ben fatta sarebbe:
2plus
albero rhq
carter rivisti
pinasco pws o fro
21 con collet dritto e pacco lamellare monopetalo... se vuoi proprio il massimo 24
over range campana e frizione stage 6 i rapporti se ti interessa l'allungo mettili

Quella ke avevo io....
comunque puoi fare cosi:
Carter lavorati,scivolo,fluidodinamicità,raccordatura,basetta stage6 alza cilindro 5mm
2plus lavorato travasi,scarico,squish
albero stage6 r/t biella 85 ricavata pieno in acciaio o mhr team 85
marmitta polini evo o mhr team o jollymoto personalizzata
carburatore mikuni tm24 o phbg 21
filtro aperto
pacco monopetalo mhr o tassinari
collettore dritto viton stage6 o mhr
over range completa
frizione mhr delta
campana stag6 r/t
accensione a rotore interno mhr selly o leonelli racing digitale

un ottimo preparatore che te lo metta a punto...

Con L'evolution Deve Mettere un carburatore minimo 24..perchè svuoterebbe Un pochettino..

io faccio lavorare sia carter che cilindro che pacco lamellare ma mettere una evo o una team addirittura è troppo, una jolly moto magari ormai ho già preso la nardò nuova

si minimo un 24 massimo un 28..cazzata..a bene con un 21..basta ke tari a crburi bene...comunque svuotera un po..ma andra emglio che una top...
sul mio 19 by nordera e ottima.

ma che ca*zo dite che col 2plus va messo il 24 o il 28 con un 21 ben tarato è piu' che perfetto...comunque l'ela piu' potente col 2plus è secondo me questa(senza lavorare i pezzi):
top 2plus
marmitta polini evo9...(perfetta)
albero rhq
over range completa con frizione e campana stage 6
centralina malossi digitronic pvm
valvola lamellare malossi monopetalo
carburatore 21dell'orto
filtro e13 malossi

ma ti interessa ripresa o allungo'?

secondo voi come ci starebbe un arrow limited?

allora metti i rapporti primari malossi..ora non so va su castiglione e controlla i piu' adatti...comunque se vuoi ripresa pigliati l'athena che è una bomba ...o l'mhr team che è una via d mezzo

allora metti i rapporti primari malossi..ora non so va su castiglione e controlla i piu' adatti...comunque se vuoi ripresa pigliati l'athena che è una bomba ...o l'mhr team che è una via d mezzo

L'mhr team è un semitrofeo!
l'mhr replica è l'intermedio!
Se ci devi mettere dei rapporti metti i primari 13/44

quella ke ho io



gt 2+ lavorato by nordera
carbu 19 by nordera
carter by nordera
trasmissione over range
frizione delta
scarico evolution
rapporti primari
collettore dritto
pacco malossi lavorato, alzabasetta stage6
albero stage6 biella 85
filtro lavorato, io ho lairbox per il rumore..da me sono bastardi

eliminato miscelatore, avviamento
mi manca laccensione..ma e i arrivo la stege6..

viaggia abbastanza...mi fa 121 effettivi con su un pilota da 70 kg...

non uppare inutilmente