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ma non ho ancora capito se hai preso il completo con i collettori in titanio o quelli in acciaio inox?

collettori in inox, perche quelli in titanio costano molto di più e si risparmia solo un chilo!

collettori in inox, perche quelli in titanio costano molto di più e si risparmia solo un chilo!

ma quant'e la differenza di prezzo tra collettori in inox e in titanio?????????
e di prestazioni cosa cambia, o qual'e la differenza????????????

comunque AKRA Forever

ma almeno una pwc 5 l'hai presa ?

tutta quella roba senza una centralina e una mappatura a banco è inutile....si e no ti renderà al 50%, senza contare l'erogazione

era meglio prima la centralina!

a prestazioni non cambia niente cambia solo il peso che nel tuo modello di moto è di circa due kg...e il prezzo cambia invece ben 600 euro di differenza

allora nella mia moto converrebbe mettere i collettori in inox dato che e tutto nascosto nel mio modello
poi c'e anche da dire che nel mio modello si vede poco anche la marmitta, quindi AKRA se metto i collettori mezzo obbligato per inox, perche li, nella '08 si vede a stento la marmitta

ma almeno una pwc 5 l'hai presa ?

tutta quella roba senza una centralina e una mappatura a banco è inutile....si e no ti renderà al 50%, senza contare l'erogazione

era meglio prima la centralina!

ma mi dici sta baggianata dove l'hai letta????

lo scarico completo akrapovic con filtro originale rende 7.8 cv così come è, poi se vuoi mettere una centralina devi fare anche altre cose, e inffatti siccome in questo periodo la moto e ferma perchè non la uso, e molto probabile che arriverà anche quella!!

nel mondo dei sogni...ancora che vi fidate di quello che scrivono

scusa che ne sai tu che non e verò lavori all'akrapovic per caso che sai queste cose?

Non c'è bisogno di lavorare in akrapovic per capire che uno scarico su un 4t senza nemmeno la mappatura non può di certo aumentare il picco di potenza di 8 cv, e ti dirò di più, in alcuni casi se non c'è la mappa giusta la potenza massima può addirittura calare invece di aumentare !!!
Per guadagnare 8 cv effettivi al banco bisogna stravolgere un po di cose, non basta il solo scarico, nemmeno se perfettamente mappato.

scusa che ne sai tu che non e verò lavori all'akrapovic per caso che sai queste cose?

stesso scarico completo con power commander e modulo anticipo...la moto è tutt'altra cosa

ma io infatti non ho mai detto che con la centralina no migliora ancora di più!

lo so

però se monti uno scarico completo senza montare almeno una centralina, la moto in basso andrà peggio dell'originale

era solo per darti un motivo in più per montarla

matteo, se ti può essere utile, ti porto la mia esperienza con un completo

completo montato con power commander ma con mappatura per il solo terminale, fino a 6000 era morta, poi a 6000 giri ti dava un calcio nel sedere

stesso scarico completo con power commander e modulo anticipo...la moto è tutt'altra cosa

lo so

però se monti uno scarico completo senza montare almeno una centralina, la moto in basso andrà peggio dell'originale

era solo per darti un motivo in più per montarla

intendi le rondelle di rame che si collegano tra collettori e testate? Si perchè fungono da guarnizioni

esatto proprio quelle... quindi si mettono!!!

si certo pero essendo che magari i collettori racing sono diversi credevamo non si mettessero tutto qui grazie

se per te vedere un po dei bei collettori senza un catalizzatore e ferraglia, proprio non ti capisco!!