NitrooJ ha scritto:
si? ci sono le istruzioni? perche' sto comprando un kit della TOP che comprende motore 2plus testa scomposta (nuova versione divisa in 4 anzike' in 3, dovrebbe essere + potente), marmitta top nardo' replica omologata, frizione e i vari componenti per tarare la marmitta... ci provo?
certo finche si parla di carburatore può essere semplice ma già iniziare smontando tutto il motore e rimontarlo tutto nuovo non è una grande idea... magari tu monta carburatore e trasmissione da soddisfazione anche quello.. poi dal mecca dato che è tuo amico lo guardi e impari