Quoto Pablo , anche io ho il mivv GP e con una piccola modifica interna al DbKiller avrai ancor più soddisfazioni , sopra i 6000 giri il rumore è spettacolare.
Sotto quei giri sembra uno scarico apparentemente normale

bah sono scarichi ben diversi... se vuoi far macello i conici (arrow oppure il leovince gp style), se vuoi un sound cupo vai di scarichi in carbonio (mivv) altrimenti direi Hp corse


personalmente starei sui primi....W il macello

...io ho un Mivv Gp Titanium...sulla Zeta old black è uno spettacolo..sembra l'originale ma più piccolo e cazzuto,leggero e dopo 50 km è appena tiepido..ho ancora il db killer...e credo che lo toglierò al primo raduno a cui parteciperò..

comunque già così fa abbastanza rumore,soprattutto dopo i 5/6000 giri...non va fuori carburazione...mantiene una erogazione fluida,e và anche qualcosina in più..agli alti regimi lascia uscire pure qualche fiammella blu...

HP SPS
l'ho avuto per 2 anni
qualitativamente è superiore agli altri
poi come suono

Si anche io ho quella , old ma BIANCA
Però quasi quasi sulla nera ci vedo meglio il modello in titanio , quello in carbonio fa troppo nero
Per la felicità del tuo capo-gay...ehm .... capo clan "space"

anch'io penso che l'hp sps sia superiore..però anche il costo è superiore..te cex a quanto sei riuscito a strapparlo??

HP SPS......dove lo posso trovare???? sarei interessato...