Lucas ha scritto:
Ma guarda che non è la cilindrata a rendere dura la frizione, per farti un esempio, la mia moto ha la frizione 10 volte più dura di quella di un ninja 600, perchè ho su le molle malossi doppiamente spessorate, in ogni caso non penso proprio che un comando semi-idraulico possa portare benefici in modulabilità, forse uno completamente idraulico, ma un semi toglie soltanto precisione, e più di tanto la leva non l'ammorbidisce....
beh solitamente un 600 ha una potenza maggiore quindi ha bisogno di una frizione più caricata però il ninja l'avrà idraulica quindi è più leggero