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in allungo...
7366759
7366759 Inviato: 12 Apr 2009 11:51
Oggetto: in allungo...
 



quando voi andate a tirare per bene la moto e siete ad alta velocita quando cambiate marcia giu accelleratore e frizione cambio marcia...oppure la frizione non la toccate se ho sbagliato topic o c'e ne sono gia presenti indicatemeli grazie



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rayn
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7366772
7366772 Inviato: 12 Apr 2009 11:54
 

non ti ho capito bene ma comunque in tutti i casi quando si cambia marcia si rilascia l'acceleratore,si preme la frizione,colpetto alla pedivella della frizione per cambiare marcia,si rilascia la frizione e poi si riapre di nuovo l'acceleratore....
maui85
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7366844
7366844 Inviato: 12 Apr 2009 12:09
 

si fino a qua tutto chiaro....no io dicevo se si poteva cambiare marcia in allungo senza usare la frizione???

scusa per l'italiano di prima (sono un asino eusa_wall.gif )


doppio_lamp_naked.gif
rayn
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7366865
7366865 Inviato: 12 Apr 2009 12:13
 

certo che si può logicamente al cambio fa meno bene ma sei di sicuro più veloce
gas aperto lasci per un attimo nello stesso momento colpettino al pedale i nsu tac gas a palla di nuovo, a me quando voglio fare veloce è un attimo
marce23
Sbk
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7366870
7366870 Inviato: 12 Apr 2009 12:14
 

prima di tutto ... di che moto si parla? eusa_think.gif
Secondo .... non ho capito bene qual' è il problema eusa_think.gif
Ovvio che per cambiare si rilascia l'acceleratore e si schiaccia la frizione icon_asd.gif

Se vuoi cambiare senza toccare la frizione e senza mollare il gas devi installare appositi kit che permettono tale operazione (come succede in moto GP e SBK)
Questi accessoti non sono esageratamente cari ma bisogna valutare il motivo di tale richiesta.
Usi la moto in pista? eusa_think.gif
doctor-kevin
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7366886
7366886 Inviato: 12 Apr 2009 12:20
 

marce23 ha scritto:
certo che si può logicamente al cambio fa meno bene ma sei di sicuro più veloce
gas aperto lasci per un attimo nello stesso momento colpettino al pedale i nsu tac gas a palla di nuovo, a me quando voglio fare veloce è un attimo


il tempo che rilasci l'acceleratore è + che sufficiente per schiacciare la frizione quindi è un operazione che scarterei icon_wink.gif
I nsu tac gas? eusa_think.gif (nsu era la vecchia prinz icon_asd.gif )
Come detto prima .... le cambiate senza frizione si possono fare ma se è il tempone che cerchi bisogna montare il kit (cosi non molli l'acceleratore).
Poi dipende su che moto si intende effettuare la modifica icon_wink.gif
doctor-kevin
Very Important Tinga
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7366936
7366936 Inviato: 12 Apr 2009 12:40
 
urano88
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7366953
7366953 Inviato: 12 Apr 2009 12:48
 
doctor-kevin
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7367171
7367171 Inviato: 12 Apr 2009 13:39
 

grazie raga siete i migliori 0509_campione.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif

vado a leggermeli tutti ciao

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rayn
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7373135
7373135 Inviato: 14 Apr 2009 8:15
 

Beh se sei in pista e stai limando i centesimi di secondo la frizione la usi solo per partire. Se stai impennando e decidi di cambiare marcia meglio se non tiri la frizione, in tutti gli altri casi usala.
gtdesmo
125 Champ
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7381406
7381406 Inviato: 15 Apr 2009 11:59
 

doctor-kevin ha scritto:


il tempo che rilasci l'acceleratore è + che sufficiente per schiacciare la frizione quindi è un operazione che scarterei icon_wink.gif
I nsu tac gas? eusa_think.gif (nsu era la vecchia prinz icon_asd.gif )
Come detto prima .... le cambiate senza frizione si possono fare ma se è il tempone che cerchi bisogna montare il kit (cosi non molli l'acceleratore).
Poi dipende su che moto si intende effettuare la modifica icon_wink.gif



hahahahaha
ho riletto solo adesso
ho sbagliato a scrivere.....volevo dire "un colpetto in su, TAC, gasssss" icon_asd.gif

comunque per farlo non servono comandi elettronici questa era la domanda all'inizio
certo con quelli si fa meglio e stressando meno gli organi motore, di sicuro ogni tanto non gi fa niente. 0509_up.gif
marce23
Sbk
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