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Prima frizione tirata si spegne
7366204
7366204 Inviato: 12 Apr 2009 10:03
Oggetto: Prima frizione tirata si spegne
 

Salve a tutti!
Ieri ho comprato l'husky sm 2008 (immatricolata però nel 2009) nuova depo ovviamente.
Apparte le varie rotture di c******i per accenderla, ma da quanto ho letto è normale, ho riscontrato un'altra cosa..
Dunque mi è capitato che ad esempio se mi fermo ad un semaforo con la prima e la frizione tirata la moto si spegne.. E' normale?
Gabriele1992
Senza Targa
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Ranking: 45

 
7366214
7366214 Inviato: 12 Apr 2009 10:04
 

può capitare che non regge il minimo la carburazione non è il meglio se è la stessa che ho io... la mia è scarburata sia al minimo, sia ai medi sia agli alti quindi non m preoccuperei se fossi in te
capo92
Very Important Tinga
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Ranking: 1408

 
7366223
7366223 Inviato: 12 Apr 2009 10:06
 

Si ma la moto ha 20 kilometri.. Possibile che sia già a sti livelli?
Gabriele1992
Senza Targa
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Ranking: 45

 
7366227
7366227 Inviato: 12 Apr 2009 10:06
 

dopo la leva della frizione c'è una copertura di gomma, levala e ti trovi davanti un rgistro che si avvita, svitalo un pò se vuoi che la frizione sia più tirata....

però la moto si spegne perchè tenta di camminare o perrchè è basso il minimo??
Ld90
Very Important Tinga
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Ranking: 6408

 
7366230
7366230 Inviato: 12 Apr 2009 10:06
 

Alza il minimo...fino a quando non regge.. icon_asd.gif
DiGa
Impennata
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Ranking: 386

 
7366237
7366237 Inviato: 12 Apr 2009 10:07
 

se succede solo a freddo scaldala..altrimenti alza un po' il minimo
gigio2sin
Minimoto Champ
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Ranking: 1971

 
7366461
7366461 Inviato: 12 Apr 2009 10:48
 

Se sollevi i piedi da terra la moto tende ad andare avanti?
O semplicemente si spegne da sola senza nessuna tendenza a muoversi?

Nel primo caso è la frizione che è regolata male, regola il registro al manubrio o portala dal mec.
Nel secondo caso non regge il minimo, quindi scaldala bene e se ti dà ancora problemi porta a farla carburare come si deve!
tranca
Impennata
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Ranking: 302

 
7367287
7367287 Inviato: 12 Apr 2009 14:11
 

ma se fosse regolata male la frizione, non se ne accorgerebbe anche un pò nelle cambiate?? staccherebbe presto (o troppo tardi).... no?
Cat
Very Important Tinga
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Ranking: 5329

 
7367379
7367379 Inviato: 12 Apr 2009 14:37
 

Keko ha scritto:
ma se fosse regolata male la frizione, non se ne accorgerebbe anche un pò nelle cambiate?? staccherebbe presto (o troppo tardi).... no?


no, non sene accorgerebbe, anche a me, quando ho acceso la moto sul cavalletto alzamoto, e ho messo la prima, con la frizione tirata, la ruota girava lo stesso,anche se non velocemente..e non ho trovato il verso di regolarla perche non lo facesse +...però non mi da problemi di nessun genere,solo a volte in prima se tipo faccio manovra e vado all'indietro tende a spegnersi
huskyfc92
Super Sport
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7367722
7367722 Inviato: 12 Apr 2009 17:11
 

huskyfc92 ha scritto:


no, non sene accorgerebbe, anche a me, quando ho acceso la moto sul cavalletto alzamoto, e ho messo la prima, con la frizione tirata, la ruota girava lo stesso,anche se non velocemente..e non ho trovato il verso di regolarla perche non lo facesse +...però non mi da problemi di nessun genere,solo a volte in prima se tipo faccio manovra e vado all'indietro tende a spegnersi


A me succede la stessa identica cosa.
Quando vado indietro allora do un po di sfollate (piano!) per evitare che si spenga... In oltre noto che con la prima innestata a motore acceso con la frizza tirata, faccio più fatica a portare la moto indietro, che con la prima con la frizza tirata ma a motore spento.
Outbreaker
Senza Freni
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Ranking: 172

 
7367746
7367746 Inviato: 12 Apr 2009 17:22
 

è prbabile che abbia il minimo troppo basso, come la mia pit quando il motore è caldissimo, e mi fermo con prima e frizione tirata si spegne eusa_think.gif podarsi che sia lo stesso problema??? che non so spiegarmi neanche io il perchè di ttt ciò icon_rolleyes.gif
Primian
Minimoto Champ
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Ranking: 1687

 
7368101
7368101 Inviato: 12 Apr 2009 19:29
 

huskyfc92 ha scritto:


no, non sene accorgerebbe, anche a me, quando ho acceso la moto sul cavalletto alzamoto, e ho messo la prima, con la frizione tirata, la ruota girava lo stesso,anche se non velocemente..e non ho trovato il verso di regolarla perche non lo facesse +...però non mi da problemi di nessun genere,solo a volte in prima se tipo faccio manovra e vado all'indietro tende a spegnersi


ma la ruota che gira, quando si mette la moto sul cavalletto alzamoto, non è anche dovuto a delle forze fisiche dovute al motore che gira? se la metti in folle sul cavalletto alzamoto la ruota non gira? ... secondo me gira lo stesso...
tranca
Impennata
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7368335
7368335 Inviato: 12 Apr 2009 20:56
 

tranca ha scritto:


ma la ruota che gira, quando si mette la moto sul cavalletto alzamoto, non è anche dovuto a delle forze fisiche dovute al motore che gira? se la metti in folle sul cavalletto alzamoto la ruota non gira? ... secondo me gira lo stesso...



strafidati che non è così icon_asd.gif , in folle la ruota sta fermissima...come innesti la marcia, con la frizione la cui leva tocca il manubrio,quindi completamente tirata, la ruota gira, e gira perchè gira il millerighe del pignone....che penso giri perchè la frizione non disinnesta perfettamente...
huskyfc92
Super Sport
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7368533
7368533 Inviato: 12 Apr 2009 21:58
 

huskyfc92 ha scritto:



strafidati che non è così icon_asd.gif , in folle la ruota sta fermissima...come innesti la marcia, con la frizione la cui leva tocca il manubrio,quindi completamente tirata, la ruota gira, e gira perchè gira il millerighe del pignone....che penso giri perchè la frizione non disinnesta perfettamente...

eccoti un esempio di come girano le ruote a folle Link a pagina di Youtube.com
Link a pagina di Youtube.com
Wolfango
Foglio Rosa
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7368885
7368885 Inviato: 12 Apr 2009 23:44
 
drcrysto
S. Stock 600 Champ
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7369497
7369497 Inviato: 13 Apr 2009 10:05
 

la frizioen non stacca mai completamente la trasmisisone, che un pò rimane sempre attaccata....

tuttavia è possibile intervenire sul registro per farla staccare un pò meglio, e alzare il minimo per evitare che la forza che tenderebbe a trascinare la trasmissione bloccata dall'attrito delle gomme faccia spegnere la moto icon_wink.gif

in qualsiasi caso la frizione non staccherà mai completamente ma regolando tutto bene la moto non si spegne icon_wink.gif
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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7369510
7369510 Inviato: 13 Apr 2009 10:08
 
Primian
Minimoto Champ
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Ranking: 1687

 
7370309
7370309 Inviato: 13 Apr 2009 12:53
 

Ok grazie mille a tutti domani proverò a regolare il minimo! 0510_saluto.gif
Gabriele1992
Senza Targa
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Ranking: 45

 
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