Edo93 ha scritto:
Sisi,ma infatti,pensavo avessi speso di più...pensavo avessi preso solo pezzi nuovi
e comunque se hai la macchina è un altro discorso
@deraps: certo,certo,la passione è questa. Ma DAL MIO PUNTO DI VISTA si possono sperimentare tutte queste cose anche su moto di cilindrata superiore (come sta facendo un mio amico su un crm 125 2t...lo sta devastando).
Però boh,io non sono quel tipo di persona...a perderci ore e ore dietro a minimi dettagli. Mi saltano i nervi,non riesco a restare calmo. Sono più il tipo che si fa fare la moto da un preparatore e gira la domenica in pista. DUe tipi di persone differenti
solo la Supermoto è usata,tutto il resto è nuovo.
io ADORO acquistare oggetti nuovi,perchè preferisco conoscerne con sicurezza l'utilizzo che si fa sin dal primo metro.
acquisto solo usato nel caso in cui o mi fido di chi ha avuto il pezzo o perchè ho trovato un'occasionissima da non perdere (come appunto la Supermoto e una denti dritti che pagherò questo mese).
p.s.: io sono quel tipo di persona che passa anche gli anni su un pezzo da migliorare,che si prepara la moto da solo e che magari ci gira pure in pista quando avrà il furgone 
già la frenata è migliorata un sacco...aumentata la forza frenante,migliorata la modulabilità e ridotti ovviamente gli spazi di frenata,con un paio di EBC sinterizzate non mi immagino che caz mi vien fuori 
