- Zip SP Trofeo MHR Team 6T - by .::Team POTE CORSE::.

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7229886

7229886 Inviato: 23 Mar 2009 17:58
Oggetto: - Zip SP Trofeo MHR Team 6T - by .::Team POTE CORSE::.

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-Mezzi da pista del Team Pote Corse:
Phantom da pista Pote: Vecchio Topic: Phantom Big Bore - by Team POTE CORSE
Phantom da strada Pote: --> Phantom Evo1 - by .::Team POTE CORSE::. ->Vendo Blocco!!
Phantom Pibri: - Phantom MHR Team 6T #87 - by .::Team POTE CORSE::.FOTO..
Zip Ste: - Zip SP MHR 7T Ufficiale - by .::Team POTE CORSE::. foto!
Zip Pasqua: - Zip SP Trofeo MHR Team 6T - by .::Team POTE CORSE::.
Aerox Bara:
Aerox Baldro: --> Aerox Athena/MHR - by .::Team POTE CORSE::. -Nuove Foto!
-Scooter dei nostri Amici e Clienti:
Booster D.: - Booster Stage6 - by .::Team POTE CORSE::.
_____________________________________

Zip SP Malossi TROFEO by .:: TEAM POTE CORSE ::.

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Finalmente dopo tanto lavoro ALMENO 1 dei 5-6 mezzi del Team Pote Corse uno è finito!!!

Scooter: Piaggio Zip SP 1999

Preparatore: Team Pote Corse

Proprietario: Paolo F. (soprannome: Pasqua) (Team Pote Corse)

Età: nato nel 1989

Città: Lodi

_ Meccanica _:
- Lacorazioni fatte a...: Carter, Cilindro, Testa, Pistone, Carburatore, Candela, Rapporti
- GT: Malossi MHR Team 6T
- Albero: Malossi Team biella ricavata dal pieno
- Cuscinetti: SKF C4
- Candela: DENSO Irridium
- Rotore Interno: Malossi Selettra con cavo pipetta schermato NGK Racing
- Marmitta: Malossi MHR Team 2003
- Carburatore: Dell'Orto 19 phbg
- Collettore: Malossi MHR
- Filtro: Malossi E13
- Pacco Lam.: Malossi MHR VL13
- Trasmissione: Complessivo Malossi Over Range con molla di contrasto Malossi Viola
- Frizione: Malossi Delta Clutch
- Campana: Malossi MHR Safety Clutch Bell
- Rapporti: Malossi MHR Primari e Secondari

_ Ciclistica _:
- Gomme: Dunlop TT91 GP
- Disco Ant.: Malossi MHR Whoop Disc
- Pastiglie Ant.: Malossi Brake Pads
- Ganasce Post.: Malossi Brake Power
- Ammortizzatore Ant.: Malossi RS24/10
- Ammortizzatore Post.: Malossi RS24 rivisto
- Telaio: Alleggerito e Rivisto in determinati punti

_ Altro _:
- Verniciatura: Malossi MHR Trofeo
- Strumentazione: Grand Prix Technology POWER RPM
- Pompa dell'Acqua: Modificata
- Cavalletto Alza-Scooter: Artigianale
- Raffreddamento: Radiatore Maggiorato by Malossi MHR + 1 supplementare originale Piaggio Zip SP

_ Modifiche Future... _:
- Modifica coperchio rapporti
- Gomme: Heidenau Slick 10"
- Secondo set di carene: Set Carene Bianco-Nere (colorazione Team Pote Corse)
- Secondo Blocco Motore: si vedrà...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Credo di non aver dimenticato niente...
Spero a breve di postare anche gli altri mezzi del Team... (un'altro Zip SP, il mio Phantom, il Phantom di un mio amico e 1 Aerox)

Commentate!!! e soprattutto consigli e critiche purche serie

Ultima modifica di PoteCorse il 20 Set 2009 23:36, modificato 12 volte in totale

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

7229912

7229912 Inviato: 23 Mar 2009 18:01

primo

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7229917

7229917 Inviato: 23 Mar 2009 18:02

primo

che direi... spettacolo...
ci fate il trofeo malossi immagino

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

7229937

7229937 Inviato: 23 Mar 2009 18:04

no alby sei secondo

stupendo, molto da corsa come look

ma il carburatore 19 non ti pare un pò cinino? e sulla pancia che ha fatto? immagino si fosse abbozzata e l'avete rimessa in sesto, non si vede bene... immagino non comprometta le prestazioni

...

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7229961

7229961 Inviato: 23 Mar 2009 18:08

grazie x i complimenti comunque la marmitta si era bozzata ed e stata tirata fuori la botta ma le prestazioni non sono cambiate di una virgola neanke quando aveva la botta, lo scooter quest'anno partecipera alle gare del trofeo Austerik della pista di Chignolo PO (PV) e molto probabilmente se non quest'anno l'anno prox vedremo di partecipare al trofeo stage6..
il 19 lo lasciamo perché abbiamo voluto fare uno scooter regolamentare trofeo malossi e il regolamento impone il 19

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

7229970

7229970 Inviato: 23 Mar 2009 18:09

è un peccato però vabeh

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7230039

7230039 Inviato: 23 Mar 2009 18:19

non è un peccato se consideri che le team e evo sono studiate per carburatori da 19-21 mm

ma che differenza c'è fra il trofeo austerik e lo scootermatic malossi?

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

7230047

7230047 Inviato: 23 Mar 2009 18:19

mah secondo me se la malossi impone il 19 ci sono dei motivi di regole e magari le prestazioni non cambiano piu di tanto che con uno piu grosso

xr6alethebest

Ospite

Ranking: -

7230073

7230073 Inviato: 23 Mar 2009 18:24

albytrev ha scritto:

non è un peccato se consideri che le team e evo sono studiate per carburatori da 19-21 mm

ma che differenza c'è fra il trofeo austerik e lo scootermatic malossi?

ke il trofeo malossi e troppo impegnativo visto ke e un'hobby mentre il trofeo austerik e a 20min da dv abitiamo e costa 40€ a gara mi pare e ce gente ke corre o correva nei vari trofei ke va li x divertirsi

e comunque quoto su qll ke hai detto sulle team e evo

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

7230086

7230086 Inviato: 23 Mar 2009 18:25

sabbo ci monta il 28 sul malossi 6t

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7230124

7230124 Inviato: 23 Mar 2009 18:29

master_roberto ha scritto:

sabbo ci monta il 28 sul malossi 6t

a sabbo interessano i 150= 28 di carb= coppia sotto

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

7230138

7230138 Inviato: 23 Mar 2009 18:30

PoteCorse ha scritto:

e comunque quoto su qll ke hai detto sulle team e evo

capito... una specie di trofeo amatoriale... più semplice

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

7230227

7230227 Inviato: 23 Mar 2009 18:41

wow tutte le volte sfornate un motorino sempre più bello..complimenti

malamorte

Senza Freni

Ranking: 138

7230257

7230257 Inviato: 23 Mar 2009 18:44

bello lo zippetto...buona fortuna per le gare

alecar

Sbk

Ranking: 861

7231307

7231307 Inviato: 23 Mar 2009 20:19

come al solito bellissimo mezzo, curato anche nell'estetica, bravo pote

comunque volevo chiederti: che lavori avete fatto a carburatore e candela?

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2376

7231403

7231403 Inviato: 23 Mar 2009 20:28

complimenti per lo zip

Phantomello

Senza Targa

Ranking: 33

7231589

7231589 Inviato: 23 Mar 2009 20:50

questo e' solo l'inizio in officina ho gia' visto un blocco piaggio e due blocchi minarelli da paura lodigiani tremate il team pote corse sta facendo sul serio poche chiacchere e tanti fatti

spero di avere presto il mio zip ma l'attesa credo sara' lunga

biker998

Foglio Rosa

Ranking: 1

7231609

7231609 Inviato: 23 Mar 2009 20:51

pote anche lo zip hai adesso,bellissimo deve andare veramente forte

TeoX-Fight

Senza Freni

Ranking: 145

7231615

7231615 Inviato: 23 Mar 2009 20:51

ah biker lo stanno preparando per te?

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7231858

7231858 Inviato: 23 Mar 2009 21:11

spettacolare sia di estetica che di meccanica

asboy

Sbk

Ranking: 937

7232159

7232159 Inviato: 23 Mar 2009 21:35

master_roberto ha scritto:

ah biker lo stanno preparando per te

questo non e' per me il mio zip e' in attesa ma da pote ormai bisogna prenotarsi e aspettare purtroppo qui a Lodi e' pieno di chiaccheroni che preparano scooter ..............ma nessuno li vede in giro se si vuole uno scooter da pista bisogna affidarsi a enzo the best poche parole e motori che .........frullano

biker998

Foglio Rosa

Ranking: 1

7235300

7235300 Inviato: 24 Mar 2009 13:38

mi piacerebbe vedere i crater, il resto tnt monti i classici pezzi da regolamente, anche se io per uno scooter da pista avrei scelto il 7t

però certo anche un 6t lavorato non scherza, sono 2 ottimi cilindri ma il 7t lo vedo meglio per la pista e il 6t per le gare d'accelerazione

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

7246829

7246829 Inviato: 25 Mar 2009 20:14

complimenti enzo, un lavoro fatto davvero coi fiocchi....anche questo da 0 a 20 non parte ne????

c'è gente che per un po' di pubblicità andrebbe in giro a dire che si è sverginato prima del padre....

bella enzo continua così!

DeRa24

Super Sport

Ranking: 672

7247989

7247989 Inviato: 25 Mar 2009 22:03

danielemc ha scritto:

mi piacerebbe vedere i crater, il resto tnt monti i classici pezzi da regolamente, anche se io per uno scooter da pista avrei scelto il 7t

però certo anche un 6t lavorato non scherza, sono 2 ottimi cilindri ma il 7t lo vedo meglio per la pista e il 6t per le gare d'accelerazione

per indicare che sono così lavorati che sono crateri?

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7248277

7248277 Inviato: 25 Mar 2009 22:42

complimenti, vi è riuscito ancora un ottimo mezzo
che lavorazioni hai eseguito al carburatore?volevo dare una lavoratina al mio 19 e non so da che parte iniziare, rispondimi anche in Pm

DoomMetal

Senza Freni

Ranking: 121

7254519

7254519 Inviato: 26 Mar 2009 20:28

bellissimo sia come motore che come estetica...però se vuoi un mio parere personale...essento un team a quanto pare (team pote corse) gli scooter che fate sarebbe bello avessero un colorazione tutti uguali del team...e non malossi o altre varie...

TARDE93

Impennata

Ranking: 352

7254901

7254901 Inviato: 26 Mar 2009 21:03

Ottima elaborazione...Passa da me e dammi qualche consiglio generale!

koen

MotoGp

Ranking: 1043

7255273

7255273 Inviato: 26 Mar 2009 21:37

Citazione:

quoto sarebbe ganzo tutti di un colore

malamorte

Senza Freni

Ranking: 138

7256420

7256420 Inviato: 26 Mar 2009 23:50

TARDE93 ha scritto:

grazie...
no comunque riguardo alla colorazione TUTTI (devo presentare ancora il mio phantom, un'altro phantom, un'altro zip, e un aerox) gli scooter del Team sono Bianchi e Neri (con telaio rosso e piccoli dettagli in rosso e cerchi bianchi), l'unico diverso e questo perche come ripeto volevamo proprio fare uno scooter regolamentare trofeo... pero il proprietario dello zippino ha gia un'altro paio di carene che vuole lui stesso fare bianche e nere e sta cercando 2 cerchi da far bianchi (difatti qst zip ha gia il telaio rosso perché in parte era gia previsto che prima o poi sarebbe diventato bianco e nero)
comunque credo che x quest'estate sara "vestito" con le carene bianco-nere

-PS: Rispondo in breve alle altre domande:
- Lavorazioni varie tipo alla candela, testa gt, carbu, ecc ecc (ke non c'e solo strombatura e lucidatura...), tengo a precisare che non diciamo quasi se non niente (non perché ti aumentano 10cv pero preferiamo tenerle riservate)

e stato messo il 6T perché il proprietario dello zip lo aveva gia e perché dice che gli piaceva di piu come erogazione..

X "DoomMetal" risposto in MP

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

7256616

7256616 Inviato: 27 Mar 2009 0:43

grande!!! Un bolide sempre più bello dell'altro!! Senti ma se non ho letto male il freno posteriore è a tamburo...ma regge nella pista??

IV_Frippo

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

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