manilosz ha scritto:
Citazione:
Non so se riuscirai a fare quella modifica sul cambio a meno che tu non cambi la leva...(è un'inpresa ardua)
Hai provato magari a stare sulle pedane in punta di piede??
Magari potrebbe aiutarti...
ho visto che esistono gli arretratori per le pedane, 2 piastrini per il lato dx e lato sx tipo queste:
considera che guido già con la punta del piede sulle pedane e cerco di far scivolare il piede sotto la leva per cambiare......ma ho uno stivaletto taglia 46
Citazione:
Ricorda che quando sei in due lascia scorrere la moto senza troppe accelerate e senza troppe frenate...Te l'ho già detto hai la donna perfetta per una super sportiva dunque butta giu la moto se pensi di essere in difficolta..
considera che a volte non sentivo piu' la sua presa su di me, e non capivo se era agganciata o salutava a destra e a sinistra
Gli arretratori ti possono aiutare ma diminiscono l'angolo del ginocchio,starai più rannichiato sulla moto con le gambe...Vedi tu se ti trovi bene,m ti cambia anche la postura..
Se le vuoi comprare fatti dare anche la prolunga per la leva del cambio altrimenti col cavolo che lo monti....
Per quanto riguarda il fatto che la perdi li dipende un pò sia da te ma anche da lei.,(comunque è normale perdere un pò il passeggiero sulle super sportive) ..tu dovresti accellerare più delicatamente(uguale per la frenata) e lei dovrebbe sempre avvingiarti con le braccia in appoggio sul serbatoio e sempre impostata sull'avanti..quasi a sfiorarti la schiena...
lo so a parole non è semplicissimo capire ,magari una volta che usciamo ancora e sono zavvorrato ti sto davanti per farti vedere sia il mio comportamento che quello della zavorrina..
dove il consiglio era quello di non tirare oltre gli ottomila.... : RAINOLD MESSNER........ leggerissima purissimma....Levissssima....presto ti guardero' dall'alto dei 10000 in su!!
