L'ho appena ordinato interasse 315-325mm, preso più che altro per un fattore estetico, spero che faccia il suo lavoro. dici che è esagerato mettere un rialzo?

l hai preso anche te! io mi sa che lo rimetto

nono il rialzo non l'ho mica preso xD

secondo me il rialzo è un po eccessivo con l'ammortizzatore ! XD

scusa ma tu l'arrow la avevi presa per F12 ac?

secondo me la molla rossa è eccessiva ...


con un 2 + c vedo bene la gialla io avevo quella con molle rosse e rulli da 4 e qualcosa

comunque non serve dire metti quella o quela ltro perche solo provando puoi vedere quale va meglio

tipo io con la molla rossa con l evo non and neanche avanti

provi prima la gialla e poi la rossa

sisi infatti ovviamente parto con la gialla e i rulli da 4.5 in giù, le mollette o rosse o blu. La rossa me l'aveva consigliata boosterista comunque.

si la rossa è quella giusta

anche...ma la carburazione grassa è la causa maggiore

prima come la facevi ? 2 % ?

certo
io quando la facevo grassa gracchiava al minimo....ma è normale

per l ammo niente male, ma dovendolo prendere nuovo io avrei preso quelo con la bomboletta fuori!!

c'è da dire che sei anche starato.....se tari giusto il problema in parte si risolve perche va come deve.

se tari giusto prende come deve e si sgolfa fuori...io non riuscirei ad usare una moto tarata come la tua

sbagli tutto....lo leghi solo e finito il rodaggio quando lo tarerai meglio di ora alla prima tirata grippa....

lo leghi? non penso proprio! vorrei proprio paragonare il rodaggio che faccio io oppure di uno che mi gira con la molla rossa le mollettine blu e i rulli da 3,8 ( facendo minimo i 10.000 giri )
Ti farò sapere della mia grippata a fine rodaggio ahah

la grippata era per dire.....comunque lo leghi

perche non tarare giusto e andare semplicemente normale.....

anchio la pensavo come te....pensandoci è giustissimo....meno il motore gira ed è tranquillo piu tutti gli organi durano e si fanno meglio....ma ho provato che facendo non usando tutte ste paranoie durano di piu.....non so come dirti....faccio un esempio:
top trophy montato nuovo sempre scaldato alla perfezione...mai tirato per 500km e anche dopo usato come lo userebbe un nonnetto....la prima volta che ci ho preteso qualcosa mi ha lasciato a piedi...tutti i tpr che ho montato li ho semplicemente montati e ho fatto 10km di rodoggio pianino e dopo usati normali sono durati tantissimo....tutti quelli che maniacalmente hanno usato i motori hanno grippato prima di chi li usa sempre e li scanna da matti