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R6 - Che scarico ha la mia moto ? [manca marchio produttore]
7143983
7143983 Inviato: 10 Mar 2009 21:59
Oggetto: R6 - Che scarico ha la mia moto ? [manca marchio produttore]
 

Salve a tutti. L'anno scorso ho preso un r6 del 99 in perfette condizioni... ha uno scarico non originale dove non e' impresso nesun tipo di marchio... quindi non so di che si tratta.
lo scarico e' ovale , probabilmente di alluminio.. (l'ho mostrato a due meccanici i quali perplessi, hanno detto che prob. si tratta o di un leovince o di un arrow, e che non e' omologato). Effettivamente dalle foto gli assomiglia molto ma manca il marchio sotto il becco e sul fianco!!
che diavolo puo essere? inoltre qualcuno sa dirmi come si riconosce uno scarico omologato da uno non?
ultima cosa.. come faccio a metter le foto di sto scarico qui nel forum per mostrarverlo??

Grazie icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
7144040
7144040 Inviato: 10 Mar 2009 22:03
 

sicuro che non sia l'originale? icon_wink.gif
 
7144260
7144260 Inviato: 10 Mar 2009 22:25
 

Immagine

Le immagini, per essere visualizzate correttamente devono avere una larghezza massima di 500 - 600 pixel e una risoluzione di 72 dpi

1. Se l'immagine è già residente si internet, si copia il suo indirizzo (che deve iniziare con http : // ... ); per copiare l'indirizzo ci si va sopra con il mouse, si fa click con il destro e si seleziona "copia indirizzo immagine".

2. A questo punto, per inserire l'immagine nel forum, si preme il pulsante "Img", si inserisce l'indirizzo e si preme ancora "Img": cioè, l'indirizzo dell'immagine deve essere compreso fra i tag [img] e [/img].

3. Se l'immagine non è residente su internet, occorre fare l'upload, cioè caricarla su internet; ci sono diversi siti che permettono di farlo gratuitamente, uno fra questi è Imageshack.us: si preme il pulsante "Sfoglia", si carica l'immagine dal proprio disco, si ridimensiona se necessario spuntando la casella "Resize Image" e selezionando la dimensione (al massimo di 640x480), infine si preme "host it"


5. Ora abbiamo due possibilità (5.a e 5.b):

5.a - inserire una miniatura (thumbnail) dell'immagine sul forum, in modo che l'utente cliccandovi sopra possa aprire l'immagine in dimensioni reali: questa soluzione è utile quando ci sono molte immagini in un topic e consente maggiore velocità di visualizzazione dei messaggi del forum, infatti l'utente apre solo le immagini che gli interessano.
Per inserire la miniatura copiamo e incolliamo l'indirizzo che su Imageshack troviamo nella casella "Thumbnail for forums (1)"

5.b - inserire direttamente l'immagine in dimensioni reali: ovviamente se le immagini da inserire saranno molte, il caricamento del topic per la visualizzazione sarà molto lento.
Per inserire l'immagine in dimensioni reali, si deve copiare l'indirizzo che su Imageshack troviamo nella casella "Direct link to image" (quella in basso del tutto che si apre cliccando su "Show Advanced Linking"), si torna alla schermata di inserimento del messaggio, si preme il pulsante "Img", si incolla l'indirizzo che abbiamo copiato in precedenza e si preme ancora il pulsante "Img": cioè, alla fine dell'operazione l'indirizzo dell'immagine deve essere compreso fra i tag [img] e [/img].

6. Simon, che ringraziamo per la segnalazione, ci ha messo nel post sotto un lungo elenco di altri siti dai quali è possibile fare l'upload.

7. Se invece per qualche motivo si desidera fare l'upload sullo spazio del Tingavert, è necessario inviarmi un messaggio privato per chiedermi l'indirizzo e-mail, dopodiché inviarmi per e-mail sia il file che il link al topic del forum nel quale si vorrà inserire l'immagine.

8. Per fare eventuali di inserimento foto è possibile utilizzare questo topic:
Topic di prova inserimento foto II
 
7144552
7144552 Inviato: 10 Mar 2009 22:57
 

Marcus ha scritto:
sicuro che non sia l'originale? icon_wink.gif

si sono sicuro... anche perche l'originale e' nel mio garage!
 
7144838
7144838 Inviato: 10 Mar 2009 23:35
 

Senza una foto si fa fatica a rispondere... Comunque se è omologato dovrebbe aver inciso un codice di omologazione nel terminale e dovresti aver in teoria il libretto apposito di quella omologazione x il tuo scarico...
 
7145926
7145926 Inviato: 11 Mar 2009 10:01
 

artigianale. vai tranquillo. tanto quasi tutti vanno in giro con scarichi che dichiarano "omologati".
In realtà in Italia l'omologazione deve essere effettuata su libretto di circolazione, come (in teoria) ogni sorta di modifica al mezzo.
Quindi, omologato o meno (d'altronde tutte le volte che mi hanno fermato non mi hanno mai detto nulla sullo scarico) basta che ci sia il db-killer... almeno eviti rotture inutili.
 
7151110
7151110 Inviato: 11 Mar 2009 20:15
 

0509_up.gif bravo kimo 0509_up.gif 0510_saluto.gif
 
7151826
7151826 Inviato: 11 Mar 2009 21:22
 

KIMO ha scritto:
artigianale. vai tranquillo. tanto quasi tutti vanno in giro con scarichi che dichiarano "omologati".
In realtà in Italia l'omologazione deve essere effettuata su libretto di circolazione, come (in teoria) ogni sorta di modifica al mezzo.
Quindi, omologato o meno (d'altronde tutte le volte che mi hanno fermato non mi hanno mai detto nulla sullo scarico) basta che ci sia il db-killer... almeno eviti rotture inutili.


Errato.
Dipende sempre dalle parti della moto che vai a sostituire.

La sostituzione del solo terminale di scarico, purchè OMOLOGATO, non richiede modifica sul libretto poichè trattasi di parte a se stante. Essa richiede solamente che vi sia omologazione SPECIFICA del terminale per la moto su cui viene montato (cosa che fa il costruttore quando omologa lo scarico indicando le moto per le quali è dedicato).

Diverso invece è il caso della sostituzione di tutto l'impianto di scarico poichè trattasi di impianto completo a cui è associata l'omologazione a libretto per il rispetto delle normative UE icon_wink.gif
 
7154743
7154743 Inviato: 12 Mar 2009 11:31
 

Spank ha scritto:


Errato.
Dipende sempre dalle parti della moto che vai a sostituire.

La sostituzione del solo terminale di scarico, purchè OMOLOGATO, non richiede modifica sul libretto poichè trattasi di parte a se stante. Essa richiede solamente che vi sia omologazione SPECIFICA del terminale per la moto su cui viene montato (cosa che fa il costruttore quando omologa lo scarico indicando le moto per le quali è dedicato).

Diverso invece è il caso della sostituzione di tutto l'impianto di scarico poichè trattasi di impianto completo a cui è associata l'omologazione a libretto per il rispetto delle normative UE icon_wink.gif


hai provato a spiegarlo ai cc che hanno fermato un mio amico e che erano esperti in omologazioni (povero sfigato...)...
 
7154781
7154781 Inviato: 12 Mar 2009 11:40
 

IL TUO SCARICO E’ OMOLOGATO SEI IN POSSESSO DEL CERTIFICATO CHE TI PORTI SEMPRE DIETRO ED IL NUMERO DI OMOLOGAZIONE E’ PUNZONATO SULLO SCARICO L’ARTICOLO 78 NON SI APPLICA


il dispositivo può essere sostituito con un silenziatore dello stesso tipo di quello installato in origine dalla casa costruttrice ( si rammenta che il tipo di silenziatore non viene indicato nel documento di circolazione), oppure con un silenziatore di sostituzione, omologato in base a norme dell'Unione Europea, e destinato al medesimo tipo di veicolo


insomma... come tu hai tanti modi per farla franca...loro, se vogliono, possono romperti i c******i in tutti i modi.,
comunque,secondo me,basta che non fai troppo casino, o non fai il pirla (e me lo ha detto un mio amico vigile) nessuno ti dice nulla.

Ovvio che se credi di essere in pista...e ti fermano...ti aprono il culo con qualsiasi cavolata! icon_wink.gif
 
7155187
7155187 Inviato: 12 Mar 2009 12:29
 

Nota:

Cortesemente, vogliate adoperare un linguaggio consono ad un forum pubblico, grazie.

Chiarimenti via PM.

0510_saluto.gif

 
7155266
7155266 Inviato: 12 Mar 2009 12:45
 

Nimwid ha scritto:
Nota:

Cortesemente, vogliate adoperare un linguaggio consono ad un forum pubblico, grazie.

Chiarimenti via PM.

0510_saluto.gif

icon_wink.gif sorry
 
7174051
7174051 Inviato: 15 Mar 2009 16:30
 

sulla mia r6 2002 avevo sostituito il silenziatore con uno in carbonio della Roads Italia ovale,
in allegato ti inviano un foglio che indica il modello di silenziatore e l'omologazione, con il DB-Killer estraibile, ogni tanto un giretto a scarico aperto si faceva in torno alle 4 di notte, svegliavo tutto il vicinato 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif

comunque se lo scarico è omologato dal produttore, se ne assume lui tutte le responsabilità di eventuali problemi a riguardo, mi sembra strano che se i vigili o i CC ti contestino l'irregolarità con una dichiarazione del produttore..... vanno poco lontano,
penso che la stessa cosa valga per gli specchietti omologati e non.

tanto per dire.... oggi al passo della raticosa c'era una moto con un treno di gomme che era tutto fuorchè una gomma stradale (slik) .....se lo faccio io mi pescano appena esco dal garages......
 
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