eliminando il db killer cambia solo il suono? - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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eliminando il db killer cambia solo il suono?

7077173

7077173 Inviato: 1 Mar 2009 17:39
Oggetto: eliminando il db killer cambia solo il suono?

secondo voi tirando via il db killer allo scarico cambia solo il suono o cambiano anche le prestazioni?

Ultima modifica di lucabulldog il 1 Mar 2009 17:48, modificato 1 volta in totale

lucabulldog

Sbk

Ranking: 825

7077207

7077207 Inviato: 1 Mar 2009 17:43
Oggetto: Re: eliminando il db killer cambia solo il suono?

lucabulldog ha scritto:

secondo voi tirando via il db killer allo scarico cambia solo il suono o cambiano anche le prestazoni?

cambiano anche le prestazioni.. soprattutto agli alti regimi!

daniele81

MotoGp

Ranking: 1107

7077225

7077225 Inviato: 1 Mar 2009 17:45

Se togli il DBKiller e non adegui l'alimentazione impoverisci la miscela aria/benzina quindi il motore gira con miscela magra, perdi qualcosa in prestazioni e il motore si scalda di più.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

7077272

7077272 Inviato: 1 Mar 2009 17:50

ecco perchè mi scoppietta di più senza, per adeguarla ci vorrebbe una centralina?.

lucabulldog

Sbk

Ranking: 825

7077540

7077540 Inviato: 1 Mar 2009 18:28

con una centralina risolveresti senza dubbio il problema...anzi, guadagneresti molto in prestazioni e riusciresti a sfruttare al massimo il tuo scarico...ma ci vogliono un po di soldi

se levi il db killer senza sistemare la carburazione perdi sicuramente ai bassi regimi..ma non ti so dire bene perchè io ho la zetina ancora depo e levando il db killer sento solo peggioramenti perchè non la posso portare a regimi molto alti...quindi per ora preferisco lasciare lo scarico (mivv x-cone) tappato

ps comunque se fa troppi scoppietini (alcuni sono normalissimi) ti conviene non levarlo, perchè potresti sfiammare un po, esteticamente fa davvero molta scena

però a lungo andare rovini la moto..

Lukito90

Senza Freni

Ranking: 140

7077579

7077579 Inviato: 1 Mar 2009 18:33

ehh si cambia la moto....e diciamo che a me mancano cica 30 € e poi vai con la centralinaaaaaaaaaaaaaaaa che ci sarà tra max 19 giorni!

peppez88

Sbk

Ranking: 949

7079648

7079648 Inviato: 1 Mar 2009 22:08

guarda io alla mia zetina ho cambiato sia scarico che filtro dell'aria in seguito ho aggiunto una nuova centralina (PCIII)e devo dire che è tutta un altra cosa!oltre a un suono meraviglioso migliora tantissimo la carburazione però devi stare attento a settarla per bene, altrimenti rischi di perdere molto in prestazioni. io sinceramente non ho mai provato a settarla da me ma penso che in settimana ci proverò di sicuro perchè mi sono accorto che senza db killer anche se con filtro e centralina qualcosina ho perso,farò quidni due prove sia a risettare la centralina sia a rimettere il db killer e poi ti saprò dire meglio.

Zippe750

Senza Freni

Ranking: 108

7080219

7080219 Inviato: 1 Mar 2009 23:48

confermo, di sicuro ne guadagni in sound (se hai un leo gp style poi ....

) però purtroppo perdi qualcosa ai bassi regimi e per avere maggior spunto agli alti regimi devi tirare per bene le marce, altrimenti perdi anche in ripresa

va settata la carburazione, con unacentralina aggiuntiva che abbia la mappatura giusta, ideale se fatta al banco prova da personale esperto (operazione purtroppo costosa)

spacecowboy

125 Champ

Ranking: 2470

7080312

7080312 Inviato: 2 Mar 2009 0:18

Ragazzi io mi auguro che stiate parlando in riferimento ad uno scarico completo intendo collettori compresi...
altrimenti si sa benissimo che il solo terminare non influisce assolutamente su carburazione e compagnia bella...

Gommachiusa

MotoGp

Ranking: 1136

7080427

7080427 Inviato: 2 Mar 2009 1:42

è vero che non si hanno miglioramenti nelle prestazioni con il solo terminale, ma lo scarico influisce e come sulla carburazione..
io ho una mivv x-cone (solo terminale) e con tutto che lascio sempre messo il db killer, la moto fa certi scoppietti in rilascio che con lo scaldabagno di serie me li potevo sognare (anche se forse a volte sono un po troppi)
e poi aggiungendo anche filtro e centralina, le prestazioni migliorano di molto..poi ovviamente cambiando anche i collettori è tutta un'altra storia, ma i soldi se ne vanno a palate

Lukito90

Senza Freni

Ranking: 140

7080754

7080754 Inviato: 2 Mar 2009 9:27

Maurizio73 ha scritto:

eh vedi che ti sbagli alla grande....magari quando cambi lo scarico prova a cambiare scarico e vedi gia che è cambiato qualcosa....poi togli il dbkiller e vedi come si scarbura la moto....e per carburarla devi solo mettere un filtro piu aperto con una centralina ben mappata!

peppez88

Sbk

Ranking: 949

7081103

7081103 Inviato: 2 Mar 2009 10:53

no non cambia solo il suono assolutamente, cambia anche il fatto che se ti beccano ti sequestrano la moto.....

Diegolos81

Impennata

Ranking: 333

7084827

7084827 Inviato: 2 Mar 2009 19:01

Diegolos81 ha scritto:

no non cambia solo il suono assolutamente, cambia anche il fatto che se ti beccano ti sequestrano la moto.....

eeeeeeeeeeeeeesagerato! devi beccare dei veri fdp ! comunque la moto è più contenta se lasciate il db. già é magra di suo... altro discorso se aggiungete la centralina. ma 100 cavalli alla ruota sono così pochi per voi?

banzo84

Senza Freni

Ranking: 175

7085210

7085210 Inviato: 2 Mar 2009 19:45

banzo84 ha scritto:

Piccolo OT :
Se avessi 100cv alla ruota ti saresti gia ribaltato banzo

Leggiti dei topic a riguardo , capirai l'errore della tua affermazione

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7085360

7085360 Inviato: 2 Mar 2009 20:03

perché qunti ne ha?

scusate l'OT

banzo84

Senza Freni

Ranking: 175

7086526

7086526 Inviato: 2 Mar 2009 21:41

che io sappia sono circa 106cv all'albero... quindi dovrebbero essere 95cv circa alla ruota

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

7273327

7273327 Inviato: 29 Mar 2009 14:39

Diegolos81 ha scritto:

no non cambia solo il suono assolutamente, cambia anche il fatto che se ti beccano ti sequestrano la moto.....

raramante te la sequestrano la moto!!il piu delle volte le fdo non controllano vedendo il foglio con l'omologazione!se proprio vogliono ti fanno il verbale perche fa troppo rumore,o ti mandano in revisone alla motorizzazione civile.

motociclista199

Very Important Tinga

Ranking: 733

7273793

7273793 Inviato: 29 Mar 2009 15:36

ovo ha scritto:

che io sappia sono circa 106cv all'albero... quindi dovrebbero essere 95cv circa alla ruota

ma neanche

qualcosa in meno

spacecowboy

125 Champ

Ranking: 2470

7275463

7275463 Inviato: 29 Mar 2009 18:58

spacecowboy ha scritto:

ovo ha scritto:

che io sappia sono circa 106cv all'albero... quindi dovrebbero essere 95cv circa alla ruota

ma neanche

qualcosa in meno

eh va be mica è una moto della chicco!!!

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

7275541

7275541 Inviato: 29 Mar 2009 19:10

da quanto ne so siamo intorno agli 88/90 cv alla ruota.

vado a togliere la motoretta della chicco sotto il popò di mia nipote, ho paura che con 90 cv alla ruota si possa fare male

spacecowboy

125 Champ

Ranking: 2470

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