peppeliberty92 ha scritto:
ma la frizione nn la toccare..non hai un motore sotto che ti serve piu scatto..lascia tutto cosi!!
te lo dice uno che non sa dove buttare la frizione malossi fly..infatti monto l'originale!
infatti comprare una frizione nuova te la dai sui denti...soprattutto con quella NON elaborazione, comunque anche io avevo il liberty s 50 4t e dopo aver montato le MOLLE (ripeto solo le molle che costano 5 euro) è cambiato abbastanza in accellerazione ed dopo il variatore è la prima cosa che io consiglierei di fare...
p.s. avevo anche io su il multivar
