f12r ac...che posso fare??? - Scooter

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f12r ac...che posso fare???

6951976

6951976 Inviato: 11 Feb 2009 18:58
Oggetto: f12r ac...che posso fare???

ciao a tutti ragazzi!!!io ho appena comprato un phantom f12r ac (quello col motore cinese

) e vorrei dei consigli per farlo viaggiare molto piu di adesso...che fa veramente schifo!!mi ha fatto i 64...devo ammettere che un po mi vergogno

grazie in anticipo...

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6952011

6952011 Inviato: 11 Feb 2009 19:01

cambia blocco

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

6952026

6952026 Inviato: 11 Feb 2009 19:03

tabiotto ha scritto:

cambia blocco

quoto!! oppure monti un base e la sua elaborazione completa!! metter un 70 è l'unica...oppure metti il blocco di un f12 vecchio!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

6952578

6952578 Inviato: 11 Feb 2009 19:55

i pezzi per il tuo motore cinesi li fanno monta un 70

bressan

Senza Freni

Ranking: 198

6953304

6953304 Inviato: 11 Feb 2009 21:04

come ti hanno detto sopra le opzioni sono 2:

-cambia blocco, anche se non conviene sia per costo, per lavoro da fare e risultato

-metti una ela base completa, in questo modo andrebbe poco piu di un normale motorino originale con un costo relativamente inferiore. ma avrai maggiori consumi e il rischio di essere fermato e multato. lo stesso vale per il cambio blocco ma è molto meno evidente la modifica

ciao!

picy

MotoGp

Ranking: 1265

6953550

6953550 Inviato: 11 Feb 2009 21:26

vai ad un rottamaro e prenditi un mina orizzontale ac

cesco-92

Senza Freni

Ranking: 110

6954482

6954482 Inviato: 11 Feb 2009 22:53

e se trovo un blocco a liquido non lo posso montare???

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6954513

6954513 Inviato: 11 Feb 2009 22:57

Sì certo in teoria lo puoi cambiare...ma è un po' incasinato...ti prendi il blocco del phantom vecchio ad aria e risolvi il problema

Comunque il brutto del blocco Keeway sono i pezzi che ci mettono dentro...non la fattura in sè...quindi se cambi tanto piano piano si avvicina al phantom lc

Genso

Impennata

Ranking: 312

6954606

6954606 Inviato: 11 Feb 2009 23:12

Vai di ela base super completa che con pochi $$$ te la cavi relativamente meno che elaborare un blocco a liquido...Ovviamente i risultati non sono gli stessi ma non sono male

Morre_92

Foglio Rosa

Ranking: 0

6954612

6954612 Inviato: 11 Feb 2009 23:13

se vai in "i nostri scooter 50 cc" trovi tanti modi e pezzi x elaborare il ostro scooter ke in fin dei conti cambiando alcune cose a dei prezzi decenti ci viene fuori un buon scooter

se vuoi passa dal mio il link è in firma e lascia un commentino

daniele3

Foglio Rosa

Ranking: 15

6959349

6959349 Inviato: 12 Feb 2009 19:21

e che devo cercare nella sezione "i nostri scooter 50cc"???

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6959393

6959393 Inviato: 12 Feb 2009 19:27

passa dal mio se ti va

racing12

Senza Targa

Ranking: 44

6960450

6960450 Inviato: 12 Feb 2009 21:13

ok ragazzi grazie per i consigli...secondo voi che colore si abbina bene con il mio phantom arancio???

comunque io stavo pensando di fare una cosa di questo tipo:

multivar

frizione fly clutch o delta clutch

marmitta MHR replica omologata

carburatore 17.5 malossi

convogliatore aria (gia montato)

e poi non so...ditemi voi che cosa è meglio fare...datemi una mano!!!

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6977425

6977425 Inviato: 15 Feb 2009 18:31

ciao io ho il tuo stesso phantom ac e mi fa i 95 con la reverse base malossi 17.5 e multivar....se al posto che la reverse prendi la mhr andrà di brutto

ViCtiM_Ale

Senza Targa

Ranking: 34

6978600

6978600 Inviato: 15 Feb 2009 20:26

ma tu hai messo anke il gt 70 base malossi:?:

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6981932

6981932 Inviato: 16 Feb 2009 13:27

benjof12r ha scritto:

ok ragazzi grazie per i consigli...secondo voi che colore si abbina bene con il mio phantom arancio???

comunque io stavo pensando di fare una cosa di questo tipo:

multivar

frizione fly clutch o delta clutch

marmitta MHR replica omologata

carburatore 17.5 malossi

convogliatore aria (gia montato)

e poi non so...ditemi voi che cosa è meglio fare...datemi una mano!!!

non prendere quella omologata

racing12

Senza Targa

Ranking: 44

6982510

6982510 Inviato: 16 Feb 2009 14:37

perchè

da dei problemi

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6983305

6983305 Inviato: 16 Feb 2009 15:55

benjof12r ha scritto:

perchè

da dei problemi

No non è che da problemi, è che con tutti i soldi che costa fai prima a prenderti qualche marmitta più aperta oppure risparmiare per altro...

Morre_92

Foglio Rosa

Ranking: 0

6983386

6983386 Inviato: 16 Feb 2009 16:02

con quei soldi ti fai una marmitta molto migliore. risparmia, ma monti il 50? se si vai di pro replica

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

6983942

6983942 Inviato: 16 Feb 2009 17:03

cambiare blocco non ti conviene, monta un base

andrew_NRG93

Senza Benza

Ranking: 62

6985413

6985413 Inviato: 16 Feb 2009 19:42

si monto un 50...ma comunque non voglio cambiare il gt...troppi soldi...voglio fare una ela soft incazzata

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6986333

6986333 Inviato: 16 Feb 2009 21:06

ViCtiM_Ale ha scritto:

ciao io ho il tuo stesso phantom ac e mi fa i 95 con la reverse base malossi 17.5 e multivar....se al posto che la reverse prendi la mhr andrà di brutto

grandissima cavolata...la reverse ha la stessa pancia della mhr...quindi non va di piu se ci metti la mhr replica!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

6990766

6990766 Inviato: 17 Feb 2009 14:31

comunque con una ela soft completa quanto arrivo a spendere circa???(contando anke il montaggio dal meccanico)

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6990792

6990792 Inviato: 17 Feb 2009 14:34

sulle 400 euro, dipende quanto ti fa pagare il tuo meccanico. però prendi tutti i pezzi su internet che risparmi un bel po

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

6991328

6991328 Inviato: 17 Feb 2009 15:33

benjof12r ha scritto:

comunque con una ela soft completa quanto arrivo a spendere circa???(contando anke il montaggio dal meccanico)

soft?
allora...
top line 120€
17.5 45€
multivar 45€
fly 45€
red sponge 5€
rulli mollette ecc...25€
montaggio sara sui 50€...io lo faccio al max per 5€...

tot 335€ se sono questi i prezzi del tuo meccanico!!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

6991933

6991933 Inviato: 17 Feb 2009 16:37

ark_tony91 ha scritto:

soft?
allora...
top line 120€
17.5 45€
multivar 45€
fly 45€
red sponge 5€
rulli mollette ecc...25€
montaggio sara sui 50€...io lo faccio al max per 5€...

tot 335€ se sono questi i prezzi del tuo meccanico!!

la fly nn è assolutamente necessaria x un ela soft...quindi meno 45 euro che in verità x l ac costa 32^^aggiungi 10 euro x il multivar che costa 55
quindi viene preciso preciso 250 euro piu il montaggio 300
con 500 ancora un po ti fai un base
giannelli shot 120€
70 top trophy 75€
red sponge 5€
19 50€
mutivar 55€
la fly nn è ancora necessaria ma se la vuoi mettere altri 32 €
rulli mollette ecc €25
362 euro...
metti 140 euro x il meccanico
= 502 euro

nightfire

Senza Freni

Ranking: 185

6995300

6995300 Inviato: 17 Feb 2009 21:45

perchè la fly non serve???quali prestazioni da o non da???...scusate l'ignoranza raga...

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

6998673

6998673 Inviato: 18 Feb 2009 13:43

da solo poca ripresa in +
niente aumento di velocità massima

racing12

Senza Targa

Ranking: 44

6999153

6999153 Inviato: 18 Feb 2009 14:36

e invece il multivar che prestazioni da in piu???

benjof12r

Foglio Rosa

Ranking: 2

7000140

7000140 Inviato: 18 Feb 2009 16:02

dovrebbe dare + ripresa e anke velocità massima

racing12

Senza Targa

Ranking: 44

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