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come guadagnare accelerazione e rumore
6946675
6946675 Inviato: 10 Feb 2009 23:15
Oggetto: come guadagnare accelerazione e rumore
 

ragazzi ho letto i vari topic su i filtri a cono, red sponge ecc. però a me piacerebbe avere sul mio aerox una maggior accelerazione e un rumore più forte. Nei topic viene sconsigliato nella maggior parte dei casi il filtro a cono ma ci sono altri modi per aumentare appunto rumore ed accelerazione? Ho un aerox con: 17.5, multivar, fly, arrow extreme, top trophy
kevin92just
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6946689
6946689 Inviato: 10 Feb 2009 23:17
Oggetto: Re: come guadagnare accelerazione e rumore
 

kevin92just ha scritto:
ragazzi ho letto i vari topic su i filtri a cono, red sponge ecc. però a me piacerebbe avere sul mio aerox una maggior accelerazione e un rumore più forte. Nei topic viene sconsigliato nella maggior parte dei casi il filtro a cono ma ci sono altri modi per aumentare appunto rumore ed accelerazione? Ho un aerox con: 17.5, multivar, fly, arrow extreme, top trophy
metti un 19 e una marmtta per 70cc senza tearpie...tipo la nardo...aumenti entrambi cosi...
ark_tony91
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6946691
6946691 Inviato: 10 Feb 2009 23:17
Oggetto: Re: come guadagnare accelerazione e rumore
 

kevin92just ha scritto:
ragazzi ho letto i vari topic su i filtri a cono, red sponge ecc. però a me piacerebbe avere sul mio aerox una maggior accelerazione e un rumore più forte. Nei topic viene sconsigliato nella maggior parte dei casi il filtro a cono ma ci sono altri modi per aumentare appunto rumore ed accelerazione? Ho un aerox con: 17.5, multivar, fly, arrow extreme, top trophy
con quello che hai per aumentare accelerazione mettici un motore 70cc e un aspirazione a cono....
rutto99
Foglio Rosa
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6946696
6946696 Inviato: 10 Feb 2009 23:18
Oggetto: Re: come guadagnare accelerazione e rumore
 

rutto99 ha scritto:
con quello che hai per aumentare accelerazione mettici un motore 70cc e un aspirazione a cono....
ha il top trophy eh!!
ark_tony91
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6946708
6946708 Inviato: 10 Feb 2009 23:20
 

non avevo letto xD

è niente, mettici una top nardò senza lo strozzo...se vuoi togli pure la lana dal sile e vedi che bordello
rutto99
Foglio Rosa
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6946726
6946726 Inviato: 10 Feb 2009 23:22
 

si appunto ho gia il 70cc, comunque la marmitta non è il caso perche l'ho comprata da poco. Volevo piu che altro sapere di qualche cosa sui filtri, o se c'è qualche modifica per il mio (adesso ho una red sponge comunque).
kevin92just
Senza Targa
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6946737
6946737 Inviato: 10 Feb 2009 23:23
 

kevin92just ha scritto:
si appunto ho gia il 70cc, comunque la marmitta non è il caso perche l'ho comprata da poco. Volevo piu che altro sapere di qualche cosa sui filtri, o se c'è qualche modifica per il mio (adesso ho una red sponge comunque).
metti il filtro aperto e togli la lana dal sile
rutto99
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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6946761
6946761 Inviato: 10 Feb 2009 23:27
 

Dovresti mettere un filtro a cono, ma te hai detto che non lo vuoi mettere quindi...o metti una marmitta non omologata/senza paratie interne (che non vuoi cambiare...)
Oppure scollettora quella che hai ora icon_asd.gif
Genso
Impennata
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6946786
6946786 Inviato: 10 Feb 2009 23:32
 

no scusa forse mi sono spiegato male, non è che non voglio mettere il filtro a cono, solo che nei topic che ho letto è quasi sempre sconsigliato. Comunque il cono è meglio con o senza coperchio? perche li ho entrambi, un malossi senza coperchio e un polini con coperchio...prima di metterlo vorrei essere sicuro di un'altra cosa...da parecchi problemi sia nel ricarburarlo che nella sensibilità della temperatura (soprattutto in inverno da problemi) confermate?
kevin92just
Senza Targa
Senza Targa



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6946869
6946869 Inviato: 10 Feb 2009 23:43
 

Bisogna ricarburare (e il filtro a cono chiede un balzo nei punti dei getti abbastanza considerevole quindi preparati) e per quanto riguarda l'inverno io non l'ho mai avuto ma so che è un po' un casino...
Genso
Impennata
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Ranking: 312

 
6947052
6947052 Inviato: 11 Feb 2009 0:14
 

il filtro a cono non lo montare te lo sconsiglio...io lo montavo sulla mia ela intermedia e mi dava un sacco di problemi,anche a carburarlo è casinoso....ora che ho rimontato il filtro originale va tanto di piu di prima...per aumentare il rumori togli la lana dal finalino del harrow,che quando avevo il base prima con l'harrow gli tolsi la lana di roccia e ti assordava...
matte_NrG_MhR
Sbk
Sbk



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6947086
6947086 Inviato: 11 Feb 2009 0:22
 

rutto99 ha scritto:
kevin92just ha scritto:
si appunto ho gia il 70cc, comunque la marmitta non è il caso perche l'ho comprata da poco. Volevo piu che altro sapere di qualche cosa sui filtri, o se c'è qualche modifica per il mio (adesso ho una red sponge comunque).
metti il filtro aperto e togli la lana dal sile


e va be la lana dal sile, poi le prestazioni calano leggermente per via del maggior attrito che l'aria incontra nella parte terminale, farebbe più rumore se togliesse del tutto il sile e così non perderebbe in prestazioni ma farebbe un rumore del c***o, per fare un bel rumore ci vuole la lana nel sile che senza fa un casino del c***o, e basta semplicemente lavorare la cassa filtr oe cambiare spugna per ottenere un rumore fantastico
carbonfiberRS
250 Champ
250 Champ



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6951605
6951605 Inviato: 11 Feb 2009 18:24
 

carbonfiber come faccio a lavorare come dici tu la cassa del filtro per ottenere il rumore fantastico?
kevin92just
Senza Targa
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Ranking: 27

 
6952004
6952004 Inviato: 11 Feb 2009 19:01
 

non ne sono sicuro ma penso intenda forandolo e mettendo una red sponge,correggetemi se sbaglio...una domanda come si fa per un 4t?
Krico
Very Important Tinga
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