sabbo ha scritto:
SR4EVER ha scritto:
perche verniciare i radiaitori? 
capisco l'estetica e tutto ma fino a che non interferisce con il normale funzionamento dei componenti
capisco l'estetica e tutto ma fino a che non interferisce con il normale funzionamento dei componenti
ora come ora son sabbiati...
prima quando eran rossi era una sorta di anodizzazione
reef ha scritto:
si in effetti adesso sta meglio che prima, pero non so, probabilmente le avrei fatto in modo diverso, probabilmente avrei chiuso tutto(tanto col rotore niente fari)..
comunque con l'r/t monterai anche il piattello di appesantimeno insieme alla pvl?
perche hai scelto la pvl?da quanto ne so io è uguale alla selettra, correggimi se sbaglio
comunque con l'r/t monterai anche il piattello di appesantimeno insieme alla pvl?
perche hai scelto la pvl?da quanto ne so io è uguale alla selettra, correggimi se sbaglio
si gon gia in possesso anche del piattello d'appesantimento...
sulla carta la PVL riesce a mantenere giri molto + alti della selly...
e poi...con le prove farri su un big77 tra selly e pvl(prove fatte ultimamente)
aveva una progressione migliore con la Pvl mop.drag.
sorta...nana
se permetti un consiglio non colorare mai elementi radianti ne anodizzarli si riduce notevolmente lo scambio termico fra liquido refrigerante e ambiente esterno la varnice funge da isolante e anche buono
sbavsbav! ma perché non può essere rosso il copricarter 
se anche lo devi prendere str8 (che non ho ben capito come mai) poi lo puoi verniciare rosso no? 
