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Aprilia SR Replica '97 LC by Jvan e Naike (LO RIVERNICIAMO!)
6904112
6904112 Inviato: 4 Feb 2009 22:08
Oggetto: Aprilia SR Replica ´97 LC by Jvan e Naike (LO RIVERNICIAMO!)
 

Preparatore: Jvan e Naike
Nickname: Jvanì e Monoruota80
Età: 25 e 28

Marca mezzo: Aprilia
Modello mezzo: SR Replica '97 LC
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 70

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:
Originale per ora

Modifiche alla meccanica:
Kit completo Top Performances serie limitata tipo B (300pz) comprendente:
- GT Top 2 plus preparato a mano by Minarelli,
- Scarico Top Nardò
- Variatore Top TPR con piattello 67°
- Rulli 3,8g
- Frizione TOP con mollette viola
- Campana TOP
- Molla contrasto TOP gialla

inoltre:
- Albero motore Carenzi
- Cuscinetti SKF
- paraoli nuovi
- carter lavorato



Modifiche all'alimentazione:
- carburo 21mm PHBG
- Valvola lamellare Malossi VL14
- Rialzo pacco lamellare
- red sponge
- filtro originale modificato
- candela NGK BR10EG

Modifiche all'elettronica: originale

Modifiche alla ciclistica:
- Disco anteriore 240mm stage6
- Ammortizzatore posteriore Malossi RS24

Modifiche alla trasmissione:
- Variatore Top TPR con piattello 67°
- Rulli 3,8g
- Frizione TOP con mollette viola
- Campana TOP
- Molla contrasto TOP gialla
- Cinghia Kevlar Malossi
- Spring Slider Malossi
- Rapporti allungati Polini/Malossi
- Coprirapporti TOP su cuscinetti

Modifiche future: Centralina TOP

Note: Mancano 2 cose x completarlo, appena ho tempo aggiungo altre foto...

Foto: Di foto ne abbiamo fatte un bel po, dall' inizio apertura carter fino alla chiusura
e montaggo GT, appena ho un po di tempo ne carico alcune.

Foto di smontaggio GT e blocco originale:

immagini visibili ai soli utenti registrati
Kit Minarelli serie limitata


immagini visibili ai soli utenti registrati
alcuni pezzi


immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
si inizia a smontare l'accensione...


immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
vite senza fine miscelatore


immagini visibili ai soli utenti registrati
inizio apertura semicarter


immagini visibili ai soli utenti registrati
dado ruota che non si svitava icon_mrgreen.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati
apertura copricarter rapporti x sostituzione


immagini visibili ai soli utenti registrati
semicarter aperto con cuscinetto banco vecchio...


immagini visibili ai soli utenti registrati
altra metà semicarter


immagini visibili ai soli utenti registrati
alcune parti smontate icon_smile.gif


immagini visibili ai soli utenti registrati
carter pronto x una nuova vita icon_mrgreen.gif
verranno sostituiti cuscinetti e paraoli


immagini visibili ai soli utenti registrati
albero vecchio

Domani o appena ho tempo metto altre foto del rimontaggio icon_smile.gif
Spero che per ora queste bastino icon_smile.gif

Commenti/consigli/critiche sono ben accetti!
Di sicuro andrà più del mio... Aprilia SR Stealth LC '98 by Jvan (IN VENDITA) icon_eek.gif

Ultima modifica di Jvan il 28 Feb 2009 14:56, modificato 13 volte in totale
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6904162
6904162 Inviato: 4 Feb 2009 22:12
 

no foto no comment
skunk_91
Derapata
Derapata



Ranking: 400

 
6904211
6904211 Inviato: 4 Feb 2009 22:17
 

ehee
esiste un modo x caricare 30 foto tutte insieme?
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6904233
6904233 Inviato: 4 Feb 2009 22:18
 

usa imageshack 0509_up.gif

ma anche tu sei di bergamo??? icon_mrgreen.gif
skunk_91
Derapata
Derapata



Ranking: 400

 
6904261
6904261 Inviato: 4 Feb 2009 22:21
 

e ma mi tocca caricarne una alla volta,non finisco più!
Io si sono di BG, di Ambivere. Sai dovè?
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6904298
6904298 Inviato: 4 Feb 2009 22:24
 

apri più finestre con imageshack...io faccio così e faccio alla svelta....si so dove è ambivere...ma vai a bergamo a scuola??'
skunk_91
Derapata
Derapata



Ranking: 400

 
6904438
6904438 Inviato: 4 Feb 2009 22:37
 

l'ho finita da un po la scuola...ho 25 anni icon_mrgreen.gif
facevo il Pesenti a BG
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6909332
6909332 Inviato: 5 Feb 2009 18:05
 

di meccanica è ben preparato, di estetica si aspetta di vedere le foto complete
comunque dovrebbe essere molto bello nel complesso 0509_doppio_ok.gif
baldaf12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6909582
6909582 Inviato: 5 Feb 2009 18:32
 

scusa posso sapere quanto ti fa...? una curiosita
f12_tuttalavita
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6912304
6912304 Inviato: 5 Feb 2009 22:52
 

di estetica per ora rimane originale,
tranne che per disco anteriore stage6 da 240mm e ammo posteriore
malossi RS24 che abbiamo ordinato.

Quanto fa per ora non ve lo so dire, abbiamo chiuso il blocco ieri sera e montato
il GT. Stiamo aspettando un'ordine con valvola VL14, cannette benza e olio nuove
e altre piccole cose.
Appena arriva tutto lo finiamo e poi ci sarà il rodaggio! icon_mrgreen.gif
Alla prima accensione faremo un video.
Comunque credo che i 120 effettivi li faccia...il mio fa 110 senza rapporti
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6994150
6994150 Inviato: 17 Feb 2009 20:17
 

Ciao ragazzi!
Oggi è arrivata la roba che mancava ecco l' elenco:

- ammortizzatore malossiRS24 eusa_clap.gif
- pacco lamellare VL14 MHR
- manopole malossi icon_mrgreen.gif
- CANDELA NGK BR10EG
- FOGLIO LAMELLE KARBONIT MHR 10 x 10cm (2 lastre)
- cannette olio e benzina nuove

Adesso stiamo montando il pacco lamellare (montato con inserto), collettore e carburatore.
Poi mettiamo la ruota posteriore e rimontiamo tutto il blocco con l' ammortizzatore
RS24!

Ho gia fatto delle foto, stasera se riusciamo a rimontare il blocco le metto,
se no le mettiamo domani sera, giorno che speriamo di riuscire a fare
a prima accensione icon_cool.gif

Faremo un video della prima accensione poi.

Comunque ci sentiamo dopo, ciao!
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6994207
6994207 Inviato: 17 Feb 2009 20:22
 

sono curioso.... eusa_drool.gif
mi manderesti qualche foto se puoi del Gt lavorato direttamente da casa top?

anche in pvt se vuoi...

icon_wink.gif icon_asd.gif
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6994250
6994250 Inviato: 17 Feb 2009 20:25
 

è solo un GT lavorato dalla top...ègià la seconda serie che esce perchè la primaera andata a ruba comunque mipareche dia qualcosina in più
skunk_91
Derapata
Derapata



Ranking: 400

 
6994385
6994385 Inviato: 17 Feb 2009 20:36
 

non ne ho ancora preso in mano uno..mi pacerebbe vedere cos'han cambiato dallo standard...
tutto qua...XD
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6994554
6994554 Inviato: 17 Feb 2009 20:48
 

ad occhio neanche ti accorgi!
Si vede solo lo scarico lucidato,
poi ha i travasi leggermente ritoccati, non ditemi come icon_smile.gif

Torno a lavoro, ci sentiamo dopo
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6998321
6998321 Inviato: 18 Feb 2009 12:48
 
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6998348
6998348 Inviato: 18 Feb 2009 12:54
 

occhio all'albero carenzi...
icon_wink.gif

spero per te che tenga... eusa_wall.gif

se riesci a far foto dettagliate del GT di sicuro non le schifo...icon_wink.gif
buon lavoro.. icon_mrgreen.gif
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6998477
6998477 Inviato: 18 Feb 2009 13:13
 

Ecco alcune foto di chiusura carter e montaggi vari:)

immagini visibili ai soli utenti registrati
albero Carenzi

immagini visibili ai soli utenti registrati
panoramica generale

immagini visibili ai soli utenti registrati
sostutizione rapporti

immagini visibili ai soli utenti registrati
montaggio carter Top trasmissione

immagini visibili ai soli utenti registrati
alcuni ritocchini ai carter icon_smile.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
montaggio metà sx albero motore

immagini visibili ai soli utenti registrati
particolare cuscinetto di banco

immagini visibili ai soli utenti registrati
verifica cilindro...

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
inizio chiusura semicarter

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
semicarter chiusi! icon_mrgreen.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati
Metodo usato per far entrare l'albero nei carter

immagini visibili ai soli utenti registrati
paraolio lato volano

immagini visibili ai soli utenti registrati
miscelatore e vite senza fine

immagini visibili ai soli utenti registrati
volano montato

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
inizio montaggio GT

immagini visibili ai soli utenti registrati

Bene! stasera altre foto, e video! dobbiamo solo collegare i cavi accelleratore e aria, mettere la benza e spadivellare icon_cool.gif
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6998490
6998490 Inviato: 18 Feb 2009 13:16
 

fai una foto allo scarico... icon_wink.gif

cosi mi pare molto " standard" quel Gt.
per lo meno..la camicia sembra standard e cosi anche lo scarico interno a prima vista..

come hai montato l'albero? un cuscinetto era gia inserito sull'albero e non sul semicarter lato volano... icon_eek.gif

riguardo ai carter...
con cosa hai lavorato? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Ultima modifica di sabbo il 18 Feb 2009 13:30, modificato 1 volta in totale
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6998537
6998537 Inviato: 18 Feb 2009 13:23
 

Ormai il GT è montato, vedrò se ho altre foto...
La marmitta la montiamo stasera e farò altre foto.

X montare l'albero prima abbiamo messo i cuscinetti di banco sulle spalle
e li abbiamo fatti andare a battuta,colpendo l'anello interno con un tubo.

Poi una spalla alla volta abbiamo scaldato un po i carter e abbiamo "tirato" dentro l'albero
con i cuscinetti col metodo degli spessori.
Prima carter trasmissione e poi volano.
L' albero è entrato bene senza sforzo e a fine montaggio girava già bene senza
quasi avere attrito icon_mrgreen.gif poi mettendo olio 7.1 sui cuscinetti girava
ancora meglio...

A stasera 0509_doppio_ok.gif

Edit: per i carter ho usato il dremel tarocco icon_asd.gif
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
6998595
6998595 Inviato: 18 Feb 2009 13:33
 

si,foto allo scarico intendevo nella parte esterna,non internamente...dove attacchi la marmitta...icon_wink.gif

dremel tarocco pero' a mio avviso li avete martoriati quei carter..
prima di chiuderli potevate farli sabbiare icon_wink.gif


giusto per togliere il "marrone" e qualche segno...
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6998685
6998685 Inviato: 18 Feb 2009 13:45
 

wow bella ela...ma dove l'hai trovata la serie limitata??

ps passa dal mio
malamorte
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 138

 
7000633
7000633 Inviato: 18 Feb 2009 16:54
 

il marrone all'interno l'abbiamo tolto icon_smile.gif
Ai carter abbiamo solo tolto gli scalini e qualche imperfezione
di fusione...

a dopo,tra poco il vedretto icon_neutral.gif
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
7002195
7002195 Inviato: 18 Feb 2009 19:45
 

RAGAZZI E' PARTITOOO!!!!!!!!!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif


Troppo contenti icon_smile.gif Dopo metto le foto e il video 0509_up.gif
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
7003731
7003731 Inviato: 18 Feb 2009 22:18
 

Foto icon_smile.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati
metodo di sostegno x verifica e ingrassaggio icon_smile.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
blocco motore montato

immagini visibili ai soli utenti registrati
rs24!

immagini visibili ai soli utenti registrati
dettaglio testa

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
ecccolo! monoruota80! (naike) icon_smile.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati
top nardò
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
7003812
7003812 Inviato: 18 Feb 2009 22:28
 

giusto per...volevo chiederti anzitutto come mai avete utilizzato un collettore storto e non avete preso in considerazione ( o se l'avete presa) di utilizzarne uno dritto inclinato in avanti,
e per quale scopo sara utilizzato lo scooter dato che con un ela completa intermedia credo non sia uno scooter da passeggio...XD
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
7003872
7003872 Inviato: 18 Feb 2009 22:37
 

Il collettore inclinato l'abbiamo scartato subito, dato che:
- non ci sta carbu e filtro e bisogna modificare
- non si può mettere il filtro originale e col cono fa troppo casino
- serve x uso quotidiano icon_mrgreen.gif

quindi la preparazione è per scooter da passeggio icon_asd.gif

manca solo collettore dritto e centralina, ma c'è sempre tempo...
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
7003908
7003908 Inviato: 18 Feb 2009 22:42
 

bhe sull'elettronica essendo" vecchiotto" come impianto non ha limitazioni di alcun genere... centraline di quel tipo oramai te le tirano dietro...XD

altro paio di maniche invece per un accensione a rotore...ma essendo uno scooter da uso quotidiano il fatto che precluda l'impianto elettrico creso sia stato scartato subito.

riguardo al collettore dritto..non necessariamente bisogna utilizzare coni o spunge...
il filtro motorforce da le prestazioni di un cono ma il rumore di un chiuso...questo per la sua camera chiusa...
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
7003966
7003966 Inviato: 18 Feb 2009 22:50
 

Bè la centralina costa 35 euro, anticipo fisso o variabile.
Magari la metteremmo dato che regolando l' anticipo di accensione si guadagna
ancora qualcosa ai bassi e agli alti icon_smile.gif

Per il rotore è esatto il tuo discorso icon_smile.gif

X il filtro motoforce non sapevo che facesse poco casino, sei sicuro?
Però è quello che sembra un filtro da kart quello che dici tu?
Se è quello è troppo grosso...
comunque abbiamo modificato l' airbox originale e rende benissimo icon_smile.gif

X ora è in rodaggio però...
Jvan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
7004058
7004058 Inviato: 18 Feb 2009 23:04
 

Jvan ha scritto:
Bè la centralina costa 35 euro, anticipo fisso o variabile.
Magari la metteremmo dato che regolando l' anticipo di accensione si guadagna
ancora qualcosa ai bassi e agli alti icon_smile.gif

Per il rotore è esatto il tuo discorso icon_smile.gif

X il filtro motoforce non sapevo che facesse poco casino, sei sicuro?
Però è quello che sembra un filtro da kart quello che dici tu?
Se è quello è troppo grosso...
comunque abbiamo modificato l' airbox originale e rende benissimo icon_smile.gif

X ora è in rodaggio però...


le dimensioni sono poco inferiori ad una spanna di lunghezza e come circonferenza stiamo sulla mezza spanna...XD
quanto odio non saper le misure precise...XD
comuqneu no, quello è un ottima alternativa al filtro standard.

niente correttori di coppia?
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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