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6822554
6822554 Inviato: 24 Gen 2009 15:57
 



Giux_Tm ha scritto:

ragazzo continui a stupirmi sulle c****** che tiri nei topic dando consigli errati alle persone...il 17 e mezzo è un carburatore per motori originali e elaborazioni soft!!!il 17 e mezzo sulle moto non si monta quasi mai perchè è un carburatore soprattutto per scooter ed è quasi uguale al 16 che hanno molte moto gia di serie....un 19 permette una maggiore alimentazione e quindi anche meno rischi di grippaggio...dubito che tu vai a giri con un 80cc della polini che tra l'altro non esiste con un 17 e mezzo....quindi basta m******* e se le cose non le sai stai zitto...


stra quoto, il 17.5 sull' evo alla prima tirata grippi
 
6823215
6823215 Inviato: 24 Gen 2009 17:49
 

Giux_Tm ha scritto:

ragazzo continui a stupirmi sulle c****** che tiri nei topic dando consigli errati alle persone...il 17 e mezzo è un carburatore per motori originali e elaborazioni soft!!!il 17 e mezzo sulle moto non si monta quasi mai perchè è un carburatore soprattutto per scooter ed è quasi uguale al 16 che hanno molte moto gia di serie....un 19 permette una maggiore alimentazione e quindi anche meno rischi di grippaggio...dubito che tu vai a giri con un 80cc della polini che tra l'altro non esiste con un 17 e mezzo....quindi basta m******* e se le cose non le sai stai zitto...


Quotone x giux......e poi se è carburato a dovere parte anke al primo colpo..bà. icon_rolleyes.gif comunque pietro metti un phbg 19 tranquillamente, i 17.5 lasciali agli sppuuter.. icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6823420
6823420 Inviato: 24 Gen 2009 18:16
 

1:Il topic va in alimentazione
2: qui ci si consiglia, non ci si attacca
3: il prossimo che becco scrivere in stile sms lo segnalo.
4: argomento giù trattato usare il tasto cerca

Qui chiudo, per info mp.

Derapage.
 
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