wewe peppe, senti una cosa sei riuscito a mettere i led come luci di posizione nelle frecce del tuo liberty?? mi interessa moltooo

capito.. vabbè io xò le frecce non le ho oscurate, quindi il risultato dovrebbe esserci no?? stavo pensando, e se le attaccassi sui contatti delle lampadine delle frecc appunto?? così quando metto il contatto si accendono da sole, come l'sh ad iniezione.. xò non so se poi quando lo spengo lo scoot rimagon accese o no.... ke ne dici??

è grazie io i neon li ho collegati allo stop fisso e gli ho messo un pulsantino sotto la sella,esternamente.


comunque peppe x la taratura ti consiglio quetsa:
mcd bianca
rulli 5.5
mollettine verdi

che ne dici????

ma che mollettine avevi??

le verdi le devi provare,perche le biaanche aprono troppo io non mi trovavo,poi quando le ho messe ho notato un aumento notevole.

Infatti è stano io ho un mhr replica quando apro sembra uno zip team 7t ,comunque ora sto rodando ma sono al termine,comunque non penso che ci siamo gia visti se no se vresti visto un nrg rosso mi avresti suonato o inseguito.
comunque io non mi voglio sbagliare ma mi sa che nelle feste di natale ho visto il tuo liberty fermo,aveva la sritta PEPPE ed era sotto ad un parruchiere vicino ad uno dei detersivi comunque una stradina parallela allo stradone del crown plaza.

comunque ora che rulli hai??

le frizza la devi vendere???

strano al crowne plaza non ci sto quasi mai..comunque si la frizione la devo vendere,ha soli 1000km,ho anche la foto a pagina 8 cosi vedi anche le condizioni..

ora ho messo la molla originale e mi fa piu casino di quando avevo la bianca..cioè piu fuorigiri=molla originale piu dura della bianca infatti prima mi faceva 80 con rulli da 5,7 e molla bianca..ora fa 76 con 6,1 e molla originale..devo appesantire assolutamente!!

La frizione a quanto la vendi?

Poi il motore va fuorigiri se la molla è troppo morbida, non troppo dura
quindi avendo messo l'originale si comprime troppo in fretta e tira al massimo troppo in fretta

sbagli..perche se io passo da una mdc gialla(che è dura) ad una mdc originale io devo alleggerire per avere buone prestazioni,sennò perdo troppa ripresa..mentre se invece da una molla morbida passo ad una molla piu dura devo appesantire sennò perdo troppo allungo
comunque la frizione la vendo a 25€

La frizza se me la fai a 20 la compro.

ciao
non male come liberty ma c'è ancora qualkosina su cosi lavorare.

metti una pedivella della ONE cromata.
rimuovi il portapacchi.
metti la targa su staffa.
appena finisce il freddo togli il parabrezza.
pedana in mandorlato.


mi potresti invece spiegare a me come si oscurano le frecce all'interno? passa nel mio topic

è orribile il liberty senza portapacchi e poi io una pedana in mandorlato non ce la vedrei proprio.. per il resto si può fare

Quoto, però ci starebbe il portapacchi del libertyS, è 10 volte più bello.
E poi io le pedane le vedrei bene in parquet

quoto il parquet l'idea del portapacchi del liberty s l'hai presa da me?

raga come mai il mio liberty ultimamente sale piu piano per arrivare alla velocità max?
da che dipende?

anche a me sta succedendo lo sento più "pigro"

con la differenza che a me da 80 è passato a 72.........