hanno una tenuta del cavolo di inverno. ero abbituato alle pilot che andavano "in temperatura" abbastanza preesto e avevano un ottima aderenza in curva. invece con le diablo mi sono trovato un pò scomodo in confronto con le dunlop le diablo non mi danno molte soddisfazioni. adesso aspetto l'estate calda, almeno le condizioni dell'asfalto sono migliori di adesso, per vedere come si comportano

ho una domanda, ma che te ne fai di spendere una caterva di soldi su una moto che poi fra qualche anno vorrai cambiare per passaggio di cilindrata? ok il ripotenziamento e il porta targa, ci stann tutti, ma il resto? a meno che te non lavori e quindi i soldi ce li metta te, e in sto caso niente da dire allora perchè i soldi sono tuoi, senò penso ci siano modi un po' più "intelligenti" che spenderli per rifare delle carene, ad esempio.

bè per come gomme sono buone,io con le pilot non mi trovavano in estate non tengono un ca***invece le mie pirellucci dragon corsa super pro quelle si che tengono

Confermo, ed aggiungo anche delle altre moto 125


PS: almeno la mia è così

scommettiamo che ti sto davanti 1-2-3-4-5-6 ( fino a 155 poi di + non so se va )