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Inviato: 26 Dic 2008 17:43 Oggetto: problemi segmenti top nero
Raga nel pistone del top nero ci sono 2 segmenti uno nero e uno cromato qualcuno sa l'ordin in cui si montano?
LOB901
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Inviato: 26 Dic 2008 17:44 Oggetto: Re: problemi segmenti top nero
LOB901 ha scritto:
Raga nel pistone del top nero ci sono 2 segmenti uno nero e uno cromato qualcuno sa l'ordin in cui si montano?
mi sembra quello nero in basso e quello cromato in alto...
Joker92
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Inviato: 26 Dic 2008 17:48
cioè a partire dal margine prima il cromato?
LOB901
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Inviato: 26 Dic 2008 17:52
LOB901 ha scritto:
cioè a partire dal margine prima il cromato?
in alto vicino al "cielo" del pistone quello cromato, l'altro sotto
dtsm93
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Inviato: 26 Dic 2008 18:10
quella scura è la fascia raschiaolio e deve stare nel posto piu basso
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Dic 2008 19:02
cromata sopra e + scura sotto...comunque c'è scritto anche nel libretto di istruzioni della top....
Giux_Tm
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Inviato: 26 Dic 2008 20:55
Ok mille grazie a tutti
LOB901
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Inviato: 26 Dic 2008 20:57
Un'altra cosa ho notato che ci son dei tubicini che vanno dalla testata al carburatore e in cui passa il liquido di raffreddamente.....ora sul top nero che ho montato non ci sono gli attacchi per quei due tubicini ma sull'originale si....cosa devo fare????
LOB901
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Inviato: 26 Dic 2008 21:02
LOB901 ha scritto:
Un'altra cosa ho notato che ci son dei tubicini che vanno dalla testata al carburatore e in cui passa il liquido di raffreddamente.....ora sul top nero che ho montato non ci sono gli attacchi per quei due tubicini ma sull'originale si....cosa devo fare????
se tieni il carburatore originale tappa i due "ugelli" dove andrebbero attaccati i tubi..., sulla testa originale stacca un tubetto e fai il "ricircolo" con l'altro, un'altra cosa, la rimonti la valvola termostatica sul nero?
dtsm93
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Inviato: 26 Dic 2008 21:05
dtsm93 ha scritto:
se tieni il carburatore originale tappa i due "ugelli" dove andrebbero attaccati i tubi..., sulla testa originale stacca un tubetto e fai il "ricircolo" con l'altro, un'altra cosa, la rimonti la valvola termostatica sul nero?
no non l'ho rimontato il termostato... cosa mi serve se non c'è l'attacco per i tubicini?
LOB901
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Inviato: 26 Dic 2008 21:06
dtsm93 ha scritto:
se tieni il carburatore originale tappa i due "ugelli" dove andrebbero attaccati i tubi..., sulla testa originale stacca un tubetto e fai il "ricircolo" con l'altro, un'altra cosa, la rimonti la valvola termostatica sul nero?
si ma se ha detto che non ci sono i buchi come fa???
comunque è normale, quei cosi li erano solo una cavolata, io gia anche sull'originale li ho tolti...
ora niente semplicemente non li metti piu...
giordy93
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Inviato: 26 Dic 2008 21:09
giordy93 ha scritto:
si ma se ha detto che non ci sono i buchi come fa???
comunque è normale, quei cosi li erano solo una cavolata, io gia anche sull'originale li ho tolti...
ora niente semplicemente non li metti piu...
Giordy senza termostati però il motore va scaldato molto molto bene!
LOB901
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Inviato: 26 Dic 2008 21:09
ah, ok , scusate ho sbagliato a capire :(credevo che stava ancora smontando )
ma la valvola termostatica non regola anche in liquido all'interno del cilindro
dtsm93
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Inviato: 26 Dic 2008 21:24
LOB901 ha scritto:
Giordy senza termostati però il motore va scaldato molto molto bene!
ma cosa centra il termostato???
quello è un'altro coso...
quello che dice lui sono solo quei 2 tubettti che fanno circolare il liquido anche nel carburatore, serve per scaldarlo, e la benzina da calda rende meno...
comunque non è vero che senza termostato si deve scaldare tanto...
io ci metto 3 4 km fatti non tirati e poi va benissimo
giordy93
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Inviato: 26 Dic 2008 22:30
LOB901 ha scritto:
Giordy senza termostati però il motore va scaldato molto molto bene!
il termostato va tolto assolutamente su gtr maggiorati....
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 26 Dic 2008 22:31
bastard92 ha scritto:
il termostato va tolto assolutamente su gtr maggiorati....
io sul nero l'ho tolto, ho fatto bene
dtsm93
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Inviato: 26 Dic 2008 22:42
dtsm93 ha scritto:
io sul nero l'ho tolto, ho fatto bene
yess, assolutamente, il termostato originale non è tarato per gt maggiorati....sia per portata che per temperatura di esericizio
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 26 Dic 2008 23:43
bastard92 ha scritto:
yess, assolutamente, il termostato originale non è tarato per gt maggiorati....sia per portata che per temperatura di esericizio
ma quale è il termostato??
Giux_Tm
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Inviato: 26 Dic 2008 23:45
non sai cosè il termostato???
è quel coso che fino a circa 80 gradi non fa circolare il liquido refrigerante
giordy93
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Inviato: 26 Dic 2008 23:58
giordy93 ha scritto:
non sai cosè il termostato???
è quel coso che fino a circa 80 gradi non fa circolare il liquido refrigerante
si ma dv si trova???
Giux_Tm
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Inviato: 26 Dic 2008 23:59
nella testata del gt, dove c'è il tubo dell'acuqa, li sotto, è attaccato con 2 viti, le sviti e viene via
giordy93
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Inviato: 27 Dic 2008 0:04
giordy93 ha scritto:
nella testata del gt, dove c'è il tubo dell'acuqa, li sotto, è attaccato con 2 viti, le sviti e viene via
non l'ho mai trovato ne sul mio tzr ne su altri minarelli...
Giux_Tm
125 Champ
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Inviato: 27 Dic 2008 0:08
c'è c'è fidati..
è un cosetto con una molla...
giordy93
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Inviato: 27 Dic 2008 1:20
giordy93 ha scritto:
c'è c'è fidati..
è un cosetto con una molla...
ahhhhhh ma quella boiata????me la tolse i mecca quando montai il top viola xkè mi segnava sempre i liquido....
Giux_Tm
125 Champ
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Inviato: 27 Dic 2008 9:39
io lo devo cambiare perchè da quando ho smontato la testa,lampeggia..eppure l'acqua cè tutta nel radiatore..e lampeggiando quello si accende anche l'autodiagnosi del motore...un giorno o l'altro lo stacco quel bulbo di m***a cosi non rompe piu il pene...
GasRapido93
Solo Gas
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Inviato: 27 Dic 2008 10:42
ops ragazzi io l'ho rimontato! ce l'ho sul top nero! lo devo togliere?? ma è quella cosa che sta nella parte della testata vicino al carburatore? che ha una molla e che è tenuto fermo da 2 viti?
e invece quella cosa che c'è dalla parte dello scarico cos'è?
Berry29tm
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Inviato: 27 Dic 2008 10:44
ba, non è obbligatorio da togliere, un nero non scalda tantissimo, pero se magari in futuro ti capita di fare qualcosa, che apri il gt, bo potresti toglierlo, adesso non ne vale la pena, lascia cosi
giordy93
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Inviato: 29 Dic 2008 15:45
Raga il meccanico mi ha consigliato per i giorni in invernali di mettere un quadretto di polistirolo per coprire parzialmente il radiatore se no il Top nero fa molta fatica a scaldarsi....io sono un po' perplesso
LOB901
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Inviato: 29 Dic 2008 15:54
LOB901 ha scritto:
Raga il meccanico mi ha consigliato per i giorni in invernali di mettere un quadretto di polistirolo per coprire parzialmente il radiatore se no il Top nero fa molta fatica a scaldarsi....io sono un po' perplesso
non so se si usa ancora quel metodo
e comunque io non lo metterei....scalderei la moto prima di partire,e all'inizio aandando piano
capri
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Inviato: 29 Dic 2008 15:57
No ma lui dice proprio di GIRARCI con un quadretto di polistirolo che copre il radatore parzialmente ( in inverno).....dice che questo mi salverà il GT...che non ha il termostato
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, scusate ho sbagliato a capire :(credevo che stava ancora smontando 
)
