E così ho deciso pure io di aprire un topic sulla mia moto!vi elencherò prima le modifiche all'estetica e poi quelle alla meccanica,per poi mettere un paio di foto per far vedere l'evoluzione della mia moto!

n.b.:tutte le modifiche sono state fatte dal sottoscritto!


Estetica
manubrio rosso renthal
paramani acerbis mx uniko bianchi
grafiche del modello racing
tabelle portanumero personalizzate
cerchioni neri anodizzati (in arrivo)
portatarga beta racing
pedivella avviamento in ergal bianco ONE
manopole domino nere e rosse

Meccanica
kit polini d.50 ghisa
scarov completa
carburatore dell'orto phbg 21 hs
pacco lamellare top TPR
molle frizione rinforzate malossi
pignone z11
corona in ergal bianco z53
rimozione miscelatore e serbatoio olio,buco tappato con piastra della conti

la moto adesso
Immagine: Link a pagina di I276.photobucket.com

la moto un pò prima
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la scarov
Immagine: Link a pagina di I276.photobucket.com
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blocco motore
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altre viste della moto
Immagine: Link a pagina di I276.photobucket.com
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l'elaborazione più o meno completa (il filtro è originale,lo stavo lavando e l'ho messo lì!)
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mica dico che il malossi gira basso eh!semplicemente secondo me l'albero di serie è più che sufficiente per reggere questo gt..se poi hai il fantic col nuovo minarelli ad acqua e non ti fidi del suo funzionamento è un altro discorso..

quando avrò fatto i 20000 km senza sbiellare te lo dirò,tranquillo

massì lasciamolo fare, amen, se gli regge meglio per lui, io continuerò a consigliare di cambiare albero comunque, non me ne frega se lui sarà fortunato o meno

quotone!!!

la scarov sta abbastanza facendo sognare tutti..!

di serie con molle rinforzate malossi..forse dopo il rodaggio la cambio

per il momento no,infatti è una decisione un pò così all'aria,non è ancora dett..

oggi senza un preciso motivo s'è staccato il pezzo di telaio al quale era attaccato il cavalletto:andavo felicemente su uno sterrato quando devo aver preso qualcosa ,mi giro per vedere cos'era e vedo un bastone argentato per terra..risultato:buco nel telaio,doma vado dal mecca per vedere che fare,anche se un paio di punti di saldatura dovrebbero reggere..

per quanto riguarda il malossi,sono a quota 300km...tutto benissimo,rodaggio fatto alla perfezione e il 21 ricarburato a dovere,sto tentando di trovare soluzioni per il collettore del 24..

boh al limite si ristacca il cavalletto..
ho il micuni,ma non l'ho ancora montato!per il problema del collettore che non è abbastanza angolato..la scarov mi han detto ( quelli della scarov al telefono) che quella che producono è per cilindrate da 75 in su,la fascia intendi trofeo ecc?perchè quella non lo so...

bella moto, anke io concordo con betaboss per l'albero infatti ho messo il polini in alu D50 senza cambiarlo e sn a 700km tirandolo in off senza problemi.

come hanno già detto in tanti la marmitta è da sogno, veramnte bella.

se riesci metti qualche foto aggiornata...

ma come stai cercando il soffietto??quindi non c'è l'hai ancora attaccato adesso il carburatore? carburatore femmina nel senso che hai comprato anche un collettore che "entra" nel carburatore