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Beta rr 50 di betaboss [selettra in arrivo!!]
6612739
6612739 Inviato: 26 Dic 2008 10:06
Oggetto: Beta rr 50 di betaboss [selettra in arrivo!!]
 

E così ho deciso pure io di aprire un topic sulla mia moto!vi elencherò prima le modifiche all'estetica e poi quelle alla meccanica,per poi mettere un paio di foto per far vedere l'evoluzione della mia moto!

n.b.:tutte le modifiche sono state fatte dal sottoscritto!


Estetica
icon_arrow.gif manubrio rosso renthal
icon_arrow.gif paramani acerbis mx uniko bianchi
icon_arrow.gif grafiche del modello racing
icon_arrow.gif tabelle portanumero personalizzate
icon_arrow.gif cerchioni neri
icon_arrow.gif portatarga beta racing
icon_arrow.gif manopole domino nere e rosse

Meccanica
icon_arrow.gif kit polini d.50 ghisa (venduto)/kit malossi mhr alu monofascia d.50[X]
icon_arrow.gif scarov completa
icon_arrow.gif carburatore dell'orto phbg 21 hs (venduto)/mikuni tm 24[X]
icon_arrow.gif collettore girevole motoforce
icon_arrow.gif pacco lamellare top TPR
icon_arrow.gif molle frizione rinforzate malossi 100kg
icon_arrow.gif pignone z11[X]/z13
icon_arrow.gif corona in ergal bianco z53/z49[X]
icon_arrow.gif rimozione miscelatore e serbatoio olio,buco tappato con piastra della conti
icon_arrow.gif radiatore sx del modello racing
icon_arrow.gif albero hebo a spalle piene
icon_arrow.gif set cuscinetti SKF C3 ad altissime velocità con paraoli in teflon
icon_arrow.gif accensione malossi selettra

la moto adesso (prima della seconda modifica estetica)

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la moto un pò prima

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la scarov

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blocco motore

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altre viste della moto

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l'elaborazione più o meno completa (il filtro è originale,lo stavo lavando e l'ho messo lì!)

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Ultima modifica di Betaboss il 30 Ott 2009 18:19, modificato 21 volte in totale
 
6612800
6612800 Inviato: 26 Dic 2008 10:31
 

wow, mi piace icon_smile.gif

il gt che hai è quello in ghisa?
 
6612823
6612823 Inviato: 26 Dic 2008 10:38
 

grazie!si è il ghisa perchè purtroppo non avevo gli attrezzi per montare l'albero..e volevo qualcosa di un pò affidabile!
 
6613000
6613000 Inviato: 26 Dic 2008 11:17
 

capisco.... occhio alla pedivella, ti si sta spezzando come è successo ad un mio amico sul beta rr.... le pedivelle della One fanno veramente schifo.... a fondo corsa battono sulle pedane e alla lunga si rompono 0509_down.gif
 
6613335
6613335 Inviato: 26 Dic 2008 12:10
 

anche la mia della tnt batteva semrpe sulla pedalina.
Comunque bella moto la beta enduro mi piace molto... icon_wink.gif
 
6613448
6613448 Inviato: 26 Dic 2008 12:25
 

il parafango è ordinabile come peszo aftermarket? mi piace veramente tanto.... altro che quello del mio fantic icon_sad.gif
 
6614186
6614186 Inviato: 26 Dic 2008 14:18
 

complimentoni!!!!!!!!!!!!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
dopo il beta che c' è sulla guida di top nico (quello che monta la katrace) è il più bel beta che abbia mai visto!!!!!!!!!!!La marmitta te la sei fatta fare su misura?ti consiglio di montarci una frizione oppure le molle malossi che sono più economiche ma secondo me ti conviene la frizione tanto non costa tanto (35 euro mi pare quella della top)
 
6615165
6615165 Inviato: 26 Dic 2008 17:16
 

bella,bella,anche se mi piace di più la mia icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
6615274
6615274 Inviato: 26 Dic 2008 17:41
 

bellissima complimenti
la marmitta è favolosa 0510_inchino.gif
 
6615527
6615527 Inviato: 26 Dic 2008 18:40
 

le molle della frizione le avevo messe,mi ero scordato di scriverlo!la pedalina dell'accensione si sta rompendo a causa di un incidente che ho avuto a ottobre e la scarov è stata fatta su misura,calcola che però ne hanno ancora per il beta..altri 50 non so dirti..
 
6615536
6615536 Inviato: 26 Dic 2008 18:41
 

il parafango puoi ordinarlo da qualsiasi cocnessionario beta..è un pezzo di serie!gli adesivi però sono stati aggiunti dal sottoscritto..!
 
6692168
6692168 Inviato: 7 Gen 2009 21:43
 

ragazzi ho un problemone:lasciando la moto qui per le vacanze,mi è entrata acqua nel cilindro e nel carter..non chiedetemi come ha fatto,so solo che quando ho tirato fuori la candela era bagnata e non puzzava di benzina.....
le bestemmie ovviamente sono sprecate per dire ciò che provo

come c***o ripulisco il carter dall'acqua??tiro giù la testa...e poi??
 
6692811
6692811 Inviato: 7 Gen 2009 22:35
 

mi spieghi ce ci fa l'acqua nei carter? icon_eek.gif icon_asd.gif
 
6694146
6694146 Inviato: 8 Gen 2009 8:47
 

Questo è un topic di presentazione....
Va nella sua sezione "le moto 50cc".
lì puoi continuare a parlare dei tuoi problemi alla moto, ma per farlo qua serve 1 topic specifico.

Derapage.

 
6694930
6694930 Inviato: 8 Gen 2009 11:35
 

praticamente ho tolto il carburatore per pulirlo,solo che non ho notato un cumulo di neve attaccato tra il telaio e il serbatoio,e prima che me ne accorgessi è caduto nel collettore e di conseguenza nel carter..ma non preoccupiamoci:ho già tirato giù la testa,asciugato tutto con straccio e phon e rimontato..ora va..!!
 
6695281
6695281 Inviato: 8 Gen 2009 12:32
 

Betaboss ha scritto:
praticamente ho tolto il carburatore per pulirlo,solo che non ho notato un cumulo di neve attaccato tra il telaio e il serbatoio,e prima che me ne accorgessi è caduto nel collettore e di conseguenza nel carter..ma non preoccupiamoci:ho già tirato giù la testa,asciugato tutto con straccio e phon e rimontato..ora va..!!

meno male icon_mrgreen.gif
 
6695889
6695889 Inviato: 8 Gen 2009 14:04
 

bella moto....il sile della scarov è spettacolare!!!!!!!!io ti consiglierei di aggiungere un desmodromico top e la sesta allungata cambiare il 21 e metterci un 24 icon_twisted.gif
 
6704523
6704523 Inviato: 9 Gen 2009 13:41
 

no beh,il 24 è esagerato sul ghisa..il desmodromico dici?sinceramente a me il cambio va bene così!è preciso nell'inserimento e funzione da dio anche quando è sotto sforzo(in fuoristrada)
 
6704659
6704659 Inviato: 9 Gen 2009 13:58
 

bellissima moto, sia d'estetica che quella marmitta...

il gt invece non mi piace moltissimo, quei soldi che costa li avrei spesi diversamente icon_wink.gif
 
6704987
6704987 Inviato: 9 Gen 2009 14:33
 

Cavolo quella marmitta è stupenda eusa_drool.gif
 
6705086
6705086 Inviato: 9 Gen 2009 14:42
 

la marmitta è una cosa per cui sto ancora sbavando adesso.. icon_biggrin.gificon_biggrin.gif

ma che gt avresti messo?io alla fine ho preso il ghisa perchè deve durarmi un altro anno..almeno ho un pelo più di affidabilità..
 
6705351
6705351 Inviato: 9 Gen 2009 15:08
 

Betaboss ha scritto:
la marmitta è una cosa per cui sto ancora sbavando adesso.. icon_biggrin.gificon_biggrin.gif

ma che gt avresti messo?io alla fine ho preso il ghisa perchè deve durarmi un altro anno..almeno ho un pelo più di affidabilità..

Bè potevi puntare per esempio su un Airsal, un ottimo gt in alluminio, scarico con traversino e pistone bifascia. Circa 15 cavalli e ottima affidabilità icon_wink.gif
 
6705426
6705426 Inviato: 9 Gen 2009 15:15
 

si ma per un gt in alluminio dovevo fare anche l'albero..
 
6705478
6705478 Inviato: 9 Gen 2009 15:20
 

Vabè dai è inutile piangere sul latte versato icon_mrgreen.gif
Potresti fare un bel videozzo?? Sarei curioso di sentire il sound e come gira il motore icon_biggrin.gif
Approposito.. Quanto l'hai pagata la scarov?
 
6708396
6708396 Inviato: 9 Gen 2009 20:13
 

carissimi..sono stato a parlare col mio meccanico,grande amico e preparatore di moto da enduro..

il succo del discorso è il seguente:cambiare albero per mettere un gt in alluminio è la più grande cazzata del mondo.i motivi sono tanti e senza offesa mi fido di più di uno che prepara e restaura moto da quando ha 14 anni che dei miei coetanei che alla fine hanno un'esperienza che si aggira intorno al livello medio-basso(io compreso eh)

la morale è che cambio gt:malossi mhr h20 in alluminio icon_biggrin.gificon_biggrin.gificon_biggrin.gif
in barba a tutti quelli che dicono che se vuoi l'alluminio spinto devi cambiare albero 0509_pernacchia.gif
 
6711516
6711516 Inviato: 10 Gen 2009 13:13
 

Bella moto è una delle poche Beta che mi piacciono. Soprattutto la marmitta è fantastica, non sapevo che la scarov le facesse anche per i 50. Quanto l' hai pagata?
 
6711891
6711891 Inviato: 10 Gen 2009 14:13
 

mah io non ho mai detto che devi mettere l'albero se metti il gt in alluminio....


ti dico solo che un albero originale è equilibrato fino ai 12.500 giri....se li passi sono cavoli tuoi...può reggere come sbielllare.

personalmente un mio amico aveva il viola con l'albero originale e quando abbiamo aperto il banco l'albero era molto malconcio con parecchio gioco.

poi quello che conta è anche la caratteristica del motore....un gt con erogazione irregolare che da parecchie botte mette a dura prova un albero molto di più rispetto a un gt potente ma con erogazione lineare.

poi sono scelte che uno fa...io personalmente preferisco spendere 90-100 euro in più ma poter stare tranquillo.

in qualsiasi caso dipende quale cilindro. se è l'mhr replica o è il team....col replica puoi girare con l'albero originale
e sinceramente io non comprerei mai e poi mai nessuno di quei due gt.
 
6711999
6711999 Inviato: 10 Gen 2009 14:27
 

quei gt si avvicinano al massimo che ci possa essere senza dover fare la barenatura.nico,non mi riferivo a te,ma a tutti quelli che dicevano che l'albero va cambiato se metti l'alluminio perchè sbielli.so di gente che corre nell'italiano 50cc,e usano l'albero di serie..alla fine,se metterò l'albero(il gt che metto è il malossi alluminio monofascia testa monopezzo,non metto il replica)sarà solo perchè lo spinotto del pistone è 12mm invece dei miei 10 di serie..devo ancora vedere se il mio di serie è 10 o 12..

per vedere la scarov vai qui Elenco marmitte ad espansione per AM6
 
6712005
6712005 Inviato: 10 Gen 2009 14:27
 

nic tu che gt prenderesti in alluminio?
 
6713026
6713026 Inviato: 10 Gen 2009 17:05
 

WOW!!! mi piace moltissimo il tuo beta!!!!!! è spettacolare icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
sei un grande 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
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