miscelatore toglierlo? - Motard - Supermotard da 50 cc

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miscelatore toglierlo?

6567901

6567901 Inviato: 18 Dic 2008 18:01
Oggetto: miscelatore toglierlo?

vorrei sapere perche con un cilndro intermedio o superiore molti propongono di togliere il miscelatore?

scottino

Ospite

Ranking: -

6567913

6567913 Inviato: 18 Dic 2008 18:04
Oggetto: Re: miscelatore toglierlo?

scottino ha scritto:

vorrei sapere perche con un cilndro intermedio o superiore molti propongono di togliere il miscelatore?

hai postato ne lforum motocross........

il_ferra

Sbk

Ranking: 887

6567936

6567936 Inviato: 18 Dic 2008 18:07

sono un po inesperto ma io per creare il topic vado su un altro topic è clicco crea topic devo fare un altro passagio, comunque scusate ,mi sono appena registarato

scottino

Ospite

Ranking: -

6567944

6567944 Inviato: 18 Dic 2008 18:08

scottino ha scritto:

sono un po inesperto ma io per creare il topic vado su un altro topic è clicco crea topic devo fare un altro passagio, comunque scusate ,mi sono appena registarato

tranquillo

ora un mod provvederà a metterlo nella giusta sezione

il_ferra

Sbk

Ranking: 887

6567999

6567999 Inviato: 18 Dic 2008 18:17

comunque mi potete aiutare sul miscelatore

scottino

Ospite

Ranking: -

6568417

6568417 Inviato: 18 Dic 2008 19:07

perchè mi sembra che il miscelatore sia tarato per il 50cc,se metti un 70cc passa la quantità d'olio per il 50cc e quindi troppo poco e non lubrificherebbe bene il cilindro

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

6568441

6568441 Inviato: 18 Dic 2008 19:09

potresti fare una miscela allo 0.50% nel serbatoio benzina + quella che fa lo spooter da solo...

comunque aspetta che qualche mod sposti il topic nella sezione adatta...

elbartolo

Ospite

Ranking: -

6568460

6568460 Inviato: 18 Dic 2008 19:11

elbartolo ha scritto:

potresti fare una miscela allo 0.50% nel serbatoio benzina + quella che fa lo spooter da solo...

comunque aspetta che qualche mod sposti il topic nella sezione adatta...

a sto punto tanto vale toglierlo

...(stavo per scrivere che potresti mettere il miscelatore automatico su puffetta ma poi mi sono ricordato che è 4t)

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

6568486

6568486 Inviato: 18 Dic 2008 19:13

Kumark ha scritto:

a sto punto tanto vale toglierlo

...

ma se lo togli il posteriore resta + scarico e hai meno trazione...
con tutta quella potenza da gestire potrebbe essere fatale

elbartolo

Ospite

Ranking: -

6568497

6568497 Inviato: 18 Dic 2008 19:14

elbartolo ha scritto:

ma se lo togli il posteriore resta + scarico e hai meno trazione...
con tutta quella potenza da gestire potrebbe essere fatale

fai meglio gli stoppie

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

6568508

6568508 Inviato: 18 Dic 2008 19:15

kumark comunque volevo dirti che sei proprio uno spammone

elbartolo

Ospite

Ranking: -

6568520

6568520 Inviato: 18 Dic 2008 19:16

elbartolo ha scritto:

kumark comunque volevo dirti che sei proprio uno spammone

te no eh

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

6568659

6568659 Inviato: 18 Dic 2008 19:32

Cencio dice male di straccio.

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

6568695

6568695 Inviato: 18 Dic 2008 19:36

qua si dice: "il bue dice cornuto all'asino..."

elbartolo

Ospite

Ranking: -

6570111

6570111 Inviato: 18 Dic 2008 21:50

usa la funzione cerca

il miscelatore dell'am6 non da sempre il 2% costante, ma si regola in base al cavo del gas quanto acceleri e in proporzione da olio...
a piccole aperture del gas passano poche parti d'olio 0,8-0,9% mentre al massimo anche il 3,5%

ovviamnete questo è tarato sul gt originale, per i giri che fa e per l'alimentazione che ha...

sui gt più spinti che prendono più giri e che richiedono carburatori più grossi queste percentuali si abbassano finendo per arrivare anche allo 0,5% a piccole aperture del gas...
e il problema è questo: siccoem l'olio oltre a lubrificare raffredda la canna del cilindro se dopo una tirata a 13mila giri molli il gas in quel momento passa pochissimo olio che non lubrifica a dovere e scaldi o grippi.

per questo si toglie il mixer e si fa la miscela al 2% nel serbatoio così passa sempre il 2% e non ci sono problemi

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6573360

6573360 Inviato: 19 Dic 2008 13:35

bisogna togliere il miscelatore perche il miscelatore è settato per far passare la quantita di miscela giusta per il motore originale,se tu metti il motore truccato da intermedio in su è consigliato toglierlo perche deve passare piu miscela se no grippi!

ominoderapage93

Super Sport

Ranking: 653

6573453

6573453 Inviato: 19 Dic 2008 13:51

ominoderapage93 ha scritto:

si,ma non solo per questo;facendo la miscela sei molto più sicuro di non grippare

rx_tuttogas

Super Sport

Ranking: 633

6573499

6573499 Inviato: 19 Dic 2008 13:58

Si è meglio toglierlo..così sei sicuro di non grippare..

Lollino93

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

6575561

6575561 Inviato: 19 Dic 2008 17:38

ominoderapage93 ha scritto:

Kumark ha scritto:

perchè mi sembra che il miscelatore sia tarato per il 50cc,se metti un 70cc passa la quantità d'olio per il 50cc e quindi troppo poco e non lubrificherebbe bene il cilindro

cavolate

elbartolo ha scritto:

ma se lo togli il posteriore resta + scarico e hai meno trazione...
con tutta quella potenza da gestire potrebbe essere fatale

ahahah sai quanto pesa un carburatore??

Ktm26

Ospite

Ranking: -

6579208

6579208 Inviato: 20 Dic 2008 2:42
Oggetto: Re: miscelatore toglierlo?

scottino ha scritto:

vorrei sapere perche con un cilndro intermedio o superiore molti propongono di togliere il miscelatore?

Intanto per un semplice motovo: CHI FA DA SE FA PER TRE!!!

io sinceramente nel mio scooter ho eliminato il miscelatore per potere variare la quantità di olio a mio piacimento al fine di trovare la pecentuale perfetta.
Personalmente ho poi fatto sempre al 3% abbondante sia allo scooter che alla moto da cross. Problemi ZERO!!!

reditutto

Very Important Tinga

Ranking: 4423

6580395

6580395 Inviato: 20 Dic 2008 14:20

Come ti hanno già detto il rischio di grippare in rilascio è molto alto per questo conviene togliere il mixer

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

7223026

7223026 Inviato: 22 Mar 2009 17:55

Finchè si rimane al livello di un top nero che dovrebbe essere un base la rimozone dell'automix non credo sia necessaria o no?
E poi se mettendo un ipotetico top viola o nero si cambia anche carburatore, e se questo ha il mixer non dovrebbe essere tarato per cilindrate superiori?
Altra cosa, ma forse è un po ucas, sarebbe possibile utilizzare il serbatoio del miscelatore per fare sempre la miscela al 2%?
Che rompi balle che sono

ciao

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

7223370

7223370 Inviato: 22 Mar 2009 18:46

scottino ha scritto:

vorrei sapere perche con un cilndro intermedio o superiore molti propongono di togliere il miscelatore?

oltre a grippare più difficilmente senza miscelatore il motore non lo deve alimentare e gira leggermente più forte. anche per questo vengono tolti contralbero e miscelatore.

Rinomotard ha scritto:

ciao

col nero lo tieni
con nero e vioola non dovresti avere problemi, comunque credo di si, che con carbu più grosso nel mixer arriva più olio
cosa vuol dire l'ultima domanda?

Brightness

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

7223519

7223519 Inviato: 22 Mar 2009 18:59

cioè, non è che ci abbia pensato molto, ma pensavo che si poteva ovviare alla balla di portarsi una tanica d'olio e misurino utilizzando il contenitore dell'olio per fare sempre la miscela al 2%, bloccando quell'oggetto che fa la miscela in base al passaggio benzina-aria in modo che faccia sempre 2%.
Spero di essermi spiegato

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

7223544

7223544 Inviato: 22 Mar 2009 19:02

non si può.... semplicemente se facessi il tubo che va diretto sul carburatore avresti il serbatoio dell'olio che si svuota anche a moto spenta dentro il carburatore....

ergo: è una stupidaggine!

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

7223578

7223578 Inviato: 22 Mar 2009 19:06

-Yuzzo92- ha scritto:

non si può.... semplicemente se facessi il tubo che va diretto sul carburatore avresti il serbatoio dell'olio che si svuota anche a moto spenta dentro il carburatore....

ergo: è una stupidaggine!

potrebbe mettere un rubinetto da chiudere una volta fermi ma mi sembra un lavoro della menghia

Brightness

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

7224165

7224165 Inviato: 22 Mar 2009 20:15

a motore spento la miscela anche se non chiudo la benzina non mi si svuota nel carburatore, quindi sarà uguale con l'olio!

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

7224252

7224252 Inviato: 22 Mar 2009 20:24

la vaschetta ha uno spillo che limita l'entrata della benzina quando si alza il galleggiante, per l'olio questa cosa non c'è....

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

7230469

7230469 Inviato: 23 Mar 2009 19:02

uffa!!!
semmai userò il serbatoio dell'olio come porta olio

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

7230485

7230485 Inviato: 23 Mar 2009 19:03

e il misurino attaccato al telaio col velcro...

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

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