monta il blocco beta-ktm...lo aveva un mio amico...è più potente di un am6 e l'80 prodotto apposta per lui dalla beta-ktm è molto potente...direi più di un viola ts
TOPNICORRX
e dici ke è buono ??? i pezzi li trovo ancora...
acolta mi danno un beta rr motard 2000 con marmitta leovince v6 carburatore del 20 e preparazione gilardoni...a 300€
sl che è grippato cosa ne dici ...cambio gt e sono apposto
TOPNICORRX
e dici ke è buono ??? i pezzi li trovo ancora...
acolta mi danno un beta rr motard 2000 con marmitta leovince v6 carburatore del 20 e preparazione gilardoni...a 300€
sl che è grippato cosa ne dici ...cambio gt e sono apposto
per essere buono è buono, solo che non so quanti pezzi di ricambio si trovino.... in qualsiasi caso puoi metterci sotto il 65 del ktm sx da cross... per l'85 del sx non so non sono molto informato su quel blocco...so che la parmakit faceva qualcosa e mi pare anche la malossi però non so è da tanto che non vedo più pezzi in giro
te l'ho detto..ce lo hanno 2 miei amici..uno l'ha venduto(era tutto originale)ad un altro mio amico a 350€...era del 1997...
l'altro monta un gt 80 o 85 nn ricordo...è molto potente...io se fossi in te lo comprerei...se vuoi appena vedo questo mio amico gli chiedo per il suo gt...solo che questo tipo lo vedo pochissimo quindi non ti garantisco niente
monta un rk6.... un blocco che se tenuto molto bene spinge davvero parecchio....
si trovano davvero pochi pezzi di ricambio rispetto ai più classici am6 e derbi se ti interessa saperlo...
il blocco è lo stesso dei ktm exc 50 vecchi
-Yuzzo92-
Senza Benza
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