ea912 ha scritto:
allora senza contare le sospensioni,freni ecc per gli attacchi del telaio no problem.se vai da un fabbro (nel mio caso sono dovuto andare quando montai l 86) e gli dici di risaldarti gli attacchi,oppure lo fai da solo a casa dipende se è alu o acciaio,oltre a saldarti l attacco ti mette un pezzo di foglio di alu davanti e dietro per rinforzarlo.se devi fare le staffe inserisci i silent blok che smorzano le vibrazioni e come giunto passante nn usi i perni normali ma le baccchette filettate dell 8 o del 10 che anch esse flettendo evitano la rottura.un operazione cosi l hanno fatta su un cre del 99 per montare il blokko cr125.gli ho dato pure una mano e il risultato era sopra le aspettative.abbiamo avuto problemi per la marmitta pero nulla di impossibile.
beh se si fanno questi accorgimenti allora va bene