secondo me tra barracuda e rizoma l'unica differenza è la doppia staffa per cui i rizoma dovrebbero essere un pelino più resistenti dei barracuda...
la differenza notevole è tra i primi due (barracuda+rizoma) e i lightech che sono più indietro...quale dei due ripara meglio la moto in caso di caduta???????????????????a voi l'ardua sentenza!!!

beh a parere mio quelli che potrebbero evitartui più danni sono i lightch perchè sono posti più in basso e in caso di caduta la mono gratterebbe di meno perchè diciamo che terrebbero la moto maggiormente inclinata però i più resistenti sono sicuramente i rizoma....i barracuda hanno un bel design ma nella classifica sono all'ultimo posto per me!

io personalmente no li ho proprio...e non li metterò mai...uno perchè non piacciono esteticamente e due perchè metto la moto in un posto strategico e se li mettessi credo non ci entrerebbe più!comunque la spiegazione te l'ho già data....a parere mio anche se per logica i lightech dovrebbero proteggere di più ti consiglio i rizoma!la marca è una garanzia!

i lightech sono alla stessa altezza di barracuda-rizoma...cambia solo il punto d'attacco:lightech = dietro, barracuda-rizoma = avanti...l'altezza è praticamente la stessa, anzi i lightech forse sono un pelino ino ino più in alto...

ha ragione jokker...io mi sarei evitato un bel po' di danni!!!!!!!!anch'io la pensavo come te...mi chiedevo come cacchio facesse uno a far cadere la moto da fermo...se vai a vedere il topic che ho aperto ieri "danni in seguito a caduta da fermo" capisci qual'è il trucco

guard...io sojno caduto mentre ero in marcia..e la moto ha stisciato per terra e come detto prima il tampone e il pdalino posteriore mi hanno salvato..quindi non sono utili solo quando mla moto cade da ferma...ma soprattutto in movimento.

Lightech oltre a non piacermi è posizionato più indietro degli altri e non vorrei che la moto in caduta finizza con il muso per terra e le ruote per aria, non so se mi sono spiegato.Ovviamente è una mia supposizione, sicuramente mi sbaglierò perchè se fosse cosi sarebbe grave.

guarda anch'io ho pensato la stessa cosa, ovvero che essendo posizionati più indietro c'è il rischio che la moto picchi maggiormente davanti andando quindi a compromettere muso e serbatoio: le parti più inutili e al tempo stesso più costose (non si sa perchè) della nostra z...comunque anche la mia è una supposizione...magari sto cannando completamente.......................nel dubbio li metto tutti e tre
no dai...qualche altra idea?????????????????????????

ho letto un topic a riguardo, ma mi sembra esagerato!!!!!!!!

Due rollbar sui fianchi come gli stunt man?

meglio di cosi?

Se proprio non vuoi spendere, scippa due guard rail e li staffi sopra...

Vedrai che i carter non li gratti più.

anche io sto valutando l'acquisto dei tamponi, complimenti per il topic perchè è utilissimo..
io vorrei comprare i Rizoma per due semplici motivi :
i Barracuda hanno il vantaggi odi essere economici, ma li vedo un pò debolucci e soprattutto poco sporgenti. A me non importa di rovinare l'estetica, alla fine due tamponi sono, di certo non la gabbia di metallo saldata ai telai della moto però in caso di scivolata, anche minima preferirei essere coperto da danni rilevanti
la posizione dei lightech non mi convince molto anche se esteticamente sono molto sfiziosi

Pochi giorni fà ho preso i Barracuda (spero di non provarli mai ), aspetto che arrivi anche il nuovo portatarga per fare tutto insieme.

a giugno andai a terra praticamente da fermo, la mia gamba fece le veci dei tamponi e ciònonostante mi si graffiò il codino ed il carterino sinistro.