REDCHAT ha scritto:
Ciao a tutti. Voreri qualche delucidazione su come regolare la frizione.
Io ho un problema, sul cavalletto posteriore se mett la prima la ruota continua a girare lo stesso anche se tiro la frizione. Ho provato a tirare dal registro sulla leva ma poi diventa molto dura e stacca troppo in alto. Un mio amico che ha la frizione che stacca subito non ha questo problema.
La regolazione della frizione NON si fà guardando se la ruota gira o nò sul cavalletto !!! ma chi ti ha consigliato questo metodo ??
Comunque:
tutto il sistema frizione-cambio ha comunque un moto residuo quindi non mi sembra assolutamente "grave" se la ruota "gira" !!!( viscosità olii, attrito boccole, cuscinetti etc etc )
La frizione si regola semplicemente in modo che innestando la prima la moto non si muova ( con te seduto sopra !!) e che stacchi verso la fine delle corsa della leva , cioè quando è LONTANA dallla manopola..chiaro ??