da cio che viene fuori da questa discussione, non si direbbe proprio...
anzi...
. Giustissimo che non l'abbiano rimessa, gli ho detto io espressamente di tralasciare la carena e cupolino (rotti entrambi), e di occuparsi SOLO della meccanica. Si sono pero' dimenticati di dirmi dello sterzo compromesso. Come detto, io non pretendo il tappeto rosso, ma il minimo. Si sono per esempio scordati di "azionare" il comando dell'aria (sulla mia e' vite da svitare o avvitare, a seconda delle esigenze), ma poco male, roba da nulla, me ne sono accorto e l'ho svitata io. Per una cosa del genere mica me la prendo. Ma alla mia sicurezza pero' ci tengo, almeno me lo dicano, che sto sterzo e' rotto.
)
dalle parti mie ne hanno fatto chiudere uno dopo le lamentele dei clienti e credimi se vogliono sono molto attenti alle dimostranze ,ma sai tutti siamo esseri umani e a volte la segretaria ha il ciclo il capo reparto clienti sta influenzato....capisci a me? in tutto ci vuole fortune e costanza insisti vedrai che cavi il ragno dal buco...alcuni concessionari ducati si sono montati la testa e stanno prendendo il vezzo di quelli hd (almeno di quelli che conosco io)morale .., se sei col portafoglio a fisarmonica ...sono tutti attenti e premurosi , ma se sei solo un povero appassionato che ha dovuto fare i turni di notte per comperare uno straccio di moto da 2 mano . non ti guardano manco in faccia e ti ignorano come se non esistessi...ma la casa madre (ducati) sta cambiando politica finalmente e credo che bisogna darle tempo e fiducia...un concessionario pugliese , ho saputo che manco cambiava l'olio al 1 tagliando , facendotelo pagare invece come se avesse messo l'oro fluido nel motore... e gente che conosco, è scappata al concessionario della basilicata che si trova piu vicino e che è veramente un onesto appassionato meccanico da fiducia
Comunque io ho sempre diffidato dai concessionari superfighi ufficiali ecc ecc ... ho l'idea che non lavorino con la dovuta passione , che in molti casi fa veramente la differenza ... meglio , a questo punto , il buon vecchio meccanico ottuagenario con l'officina tutta in disordine sotto casa , che con poco ti fa un gran lavoro ... anche se ormai questa razza e' in via di estinzione , e si guarda solo al dio denaro , dicasi anche moneta 
anche se non ne ha bisogno ) mi ha aperto il motore ha controllato tutto mi ha chiamato e mi ha fatto vedere tutto quello che bisognava fare, spiegandomi perchè e percome. Poi mi costerà comunque un botto, però sarò tranquillo di aver investito quei soldi sulla mia motoretta e non di averli buttati!
come è capitato a me.
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