ma possibile che mo hanno tutti la fissa del pacco lamellare?

si

anche lo staff?

bella moto soprattutto il codinio come l' hai fatto?

Davvero bella...una delle migliori serie di derapage Come estetica ti consiglio di levare quegli adesivi che invecchiano moltissimo la moto,le danno un'aria retrò...e se vuoi un bel parafango cemoto bianco che riprende mascherina,fiancatine e copristeli

non sarebbe male come idea però mi sa che metto il portanumero ktm nero...quindi se prendo il parafango lo devo prendere rosso e i paramani bianchi...
poi si ke fa paura

sinceramente il nero non ce lo vedo per niente...affloscia i colori della moto. Bianco è perfetto compra portanumero e parafango bianchi. Se vuoi vedere l'effetto la mia lo monta quel parafango

foto dei nostri motard 50cc verso le ultime pagine

ps: ma fai sempre le foto così artistiche???

due tappi i bottiglia tra il codino e il telaietto posteriore ....ci vogliono si e no 10 min....ovviamente ho dovuto cambiare le viti...
grazie per i complimenti

di che materiale? più o meno quanto spessi?

ma basta mettere qualsiasi distanziale che vada bene, anche se il tappo di bottiglia mi sembra una scelta un po' casalinga comunque se vai su cerca e scrivi rialzo codino hm trovi un botto di topic che discutono di questo argomento....il prezzo delle viti + dei distanziali sarà sui 5 euro quindi il costo è davvero basso...

l'albero a spalle piene e la frizza a denti dritti la monta di serie il blocco derbi...

l'albero a spalle piene e la frizza a denti dritti la monta di serie il blocco derbi...

Se è per questo anche il cilindro in alluminio con testa scomponibile e la centralina ad anticipo variabile.

e l'aspirazione decisamente meglio di quella dell'am6

e l'aspirazione decisamente meglio di quella dell'am6

è inutile difendere l'am6 la superiorita del derbi è schiacciante

e chi lo sta difendendo? comunque non per questo siete autorizzati a fare gli sboroni nel topic di un'altro

tanto il mio am6 si mangia i loro derbi

e poi finche la top non si mette a produrre elaborazioni serie sul derbi c'è poco da fare gli sboroni

ragazazzi volevo cambiare il filtro originale con uno della twin air o simili...
qualcuno mi sa dire il prezzo e un rivenditore a sud milano???

(accetto consigli )

ma cosa vuoi mettere su quel gt un filtro più aperto???
hai una moto di serie avrai un gilardoni e un 19 ma sei ben lontano ad avere una preparazione che richieda un filtro aperto come quelli (di derivazione go kart)

lavorati la cassa che rende uguale e non te la sgamano e se piove sei più protetto

....il fatto è che la spugna vecchia
sta andando a p*****e...