io adri quoto per il viola e bianco XD

comunque giuseppe no, aniz -.-
é bello avere un paesano nel tinga

azz... di dove sei??

Scusate l'ot!

si lo conosco il copricarter dell'hondino di zampa..boo vedrò

via ragazzi mi avete convinto faccio i cerchi bianchi e non so quando cambiero colorazione nel frattempo ora scendo a montare naked ma prima faccio una ripassatina di come si fa

vi faccio sapere ciaoooo

ok ok mi informero a modo del prezzo ecc ma secondo te è meglio il viola o il rosso?

non vedo lora di vederlo con il naked.... i cerchi falli rossi secondo me spaccano di più poi bianchi si sporcano subito cioè se si sporcano si nota un casino... io o dei amici con i cerchi bianchi e sono molto belli ma pero come ti o ga detto si vede tutto il segno dello sporco poi sono gusti

si tranquillo ho fatto le foto agli atacchi dei fari davanti anche, comunque come strumentazione uso quella koso da 80 euro anche se mi piace quella da 125

si infatti anche per questo potrei prendere il primo anche se ovviamente rompono le balls se lo rubano..magari ci metto un lego o una catena qualcosa metto di sicuro per non farmelo rubare (considerando che ho subito piu atti vandalici io che le stazioni di treni d'italia)

come vedi l'ultimo conta km ha proprio tutto!!! anche il record di velocita segnata
è troppo professionale secondo me e costa troppino...forse prendero quello che costa 78 euro (cè ne uno identico a quello a 86 ma costa 78 e non so perchè)

si credo anche io, perché l'altro é troppo caro, però sarebbe il top

e lo farei pure monomarca con il cilindro ecc




apparte gli scherzi, i cerchi ufficiale le faccio bianchi, per il copricarter non dovrebbe stonare troppo il carter bianco con i cerchi bianchi perchè il mio carter bianco ha la pedivella e viti rosse e l'aria nera
poi per il parafango davanti vedremo come verra...una domanda i cerchi cosa faccio le smonto o le tingo direttamente montati sul motorino? ovviamente ricopro con la plastica gli altri pezzi

a è vero a proposito di gomma, quella mia dietro ha 14.000 km è usuratissima a forza di bornout e pieghe infatti non posso piu pieghare che appena lo fo mi parte la gomma dietro e rischio di fare la botta, quindi la riprendo, o prendo le pirelli evo o prendo le michelin pilot originali dell'aerox che mi ci sono trovato bene

infatti mi ci sono trovato benissimo..te sai mica quanto costano? cioe da te quanto costano? tanto piu o meno i prezzi sono quelli

ma la strumentazione come si fissa? che se è facile toglierla puoi portartela via quando lasci lo scooter...