sbgliatissimo tutto....il rodaggio...poi tu sei sicuro di montare i 4,7?

sbgliatissimo tutto....il rodaggio...poi tu sei sicuro di montare i 4,7?

non so ancora quali rulli montare vedrò in seguito..era solo un 'idea..

comunque il rodaggio di quanti km mi consigliate di farlo?

ma sei matto già ai 95?? io ho montato giovedì il dr ci ho fatto sui circa 50/60 km e massimo arrivato sui 70 sennò alterno i 40 coi 60 e carburazione abbastanzza grassa con rulli un po' pesantini ora... Metti un tappino nella benza di olio, dato che essendo chiusi i meccanici oggi se metti dell'olio nella benza ingrassi la carburazsione e per 2 giorni fai così sennò rimani a piedi

circa 300 km anchio ho il dr.......
il tuo come va ?? il mio per ora
non sta dando problemi

salve ragà..finalmente dopo parecchio tempo ho montato un base sul mio liberty..

ho messo il dr...

ho fatto circa 30 km con qualche tiratella solo 2 pesantissime fino a 95(sono uno st....o però ormai....)...

comunque voi quanti km mi consigliate di fare di rodagio perchè non ce la faccio più...ne faccio 150/200???

poi devo assolutamente portarlo dal meccanico per farlo carburare perchè la carburazione è magrissima....

poi devo acquistare un multivar e gli monto i 4.7...

Il Dr evo necessita di 300km di rodaggio; se fai qualche chilometro in più fai una cosa buona; Il rodaggio è un processo importantissimo!

Le tiratelle a 95 km/h potevi anche risparmiartele! Dato che sapevi anche di avere una carburazione magrissima! (speriamo non sia successo niente); La Carburazione magrissima è la morte per un motore 2tempi! (specialmente in rodaggio)

Infatti in rodaggio la carburazione deve essere grassa!

Per il multivar non credo che rulli da 4.7gr vadano bene!
Per una elaborazione base minimo dovrai montare rulli da 6.0gr!

ok...secondo te dovrei mettere un altro po d'olio nella benzina?giusto un tappo?

Dipende dalla carburazione;
Comunque intanto metti uno o anche due tappi di olio nel serbatoio delal benzina;

Ma provvedi a cambiare il getto al carburatore! Specialmente ora che si avvicina il tempo freddo la carburazione tende sempre più a smagrirsi!

Ad esempio io nella moto ho dovuto aumentare di 5 punti il getto massimo!
Ed ho notato che il pomeriggio che c'è un tantino più caldo la moto è grassa agli alti; mentre di sera che c'è freddo è perfetta!

ok grazie....lunedi lo porterò dal meccanico per farlo carburare..

ma più o meno la spesa di quant'è?

La spesa varia in base all'onestà del meccanico;
io ad esempio che non sono un meccanico di professione, ma eseguo lavoretti sugli scooter per carburare prendo solo 5€ compreso il getto!

Un meccanico professionista dovrebbe chiederti intorno ai 10€ massimo 15! se proprio è ladro 20

ah.. va bene...cm rulli dovrei provare prima con quelli che escono nella confezione del multivar,i 7.2, e poi con i 6?

No, i 7.2gr lasciali nella confezione;
Dimmi che marmitta e che carburatore hai... e ti diro' che rulli mettere

17.5 e giannelli reverse...

ok grazie mille..ora vado a fare un po di km.... senza tirare fino ai 95 anche se mi passa un liberty tutto originale

tu 6 pazzo tiri dopo 30 km e con la carburazione magra

ecco il modo di come rovinare 1 gt

e vabè dai;
Chi non ha mai dato una tirata di troppo in rodaggio per provare il nuovo motore!

come minimo lo avra imballato...ma che marmitta hai su scusa???